Маз 6440ра фото, Chrysler Newport
На главном сборочном конвейере собран первый седельный тягач МАЗ нового перспективного семейства автомобилей МАЗ В году конструкторы Минского автомобильного завода создали опытный образец грузовика, который получил название МАЗ «Перестройка». С тем условием, что это не совсем легковой автомобиль.
Азербайджанцы, лишенные родной земли: о чем солгал Никол Пашинян? Зачем Армении Евросоюз, понятно. Но для чего ЕС нужна Армения? Какой будет погода в Азербайджане завтра? Успех азербайджанских спортсменов в Германии!
В Нидерландах не исключили санкций против Израиля в случае Ультиматум Санчо. Порадует ли погода завтра? Где будут отмечать праздник Новруз известные спортсмены и тренеры? Холанда перехвалили. Словоблудие Йенса Столтенберга в Ереване: куда оно его заведет? Авторизация Неверное имя пользователя или пароль. Зарегистрируйся Забыл пароль. В результате для экипажа создали более комфортабельные условия для работы, чем в бескапотной автотехнике.
Несколько слов о раме. Она стала не намного длиннее и сварной.
Раньше все кронштейны прикручивались к ней болтами. Сейчас же часть кронштейнов вваривается в раму. Все нововведения позволят новому спортивному болиду стать более управляемым и устойчивым на трассе, снизить вероятность его опрокидывания. Уменьшатся нагрузки и на экипаж. До презентации, с целью сохранения тайны, МАЗRR проходил испытания только на территории столичного автозавода.
Пилотировать его станет Сергей Вязович. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Мы делаем больше, чем обещаем! Поиск Close this search box. Каталог компаний.
Следующая Количество автоматических экспортных деклараций выросло в два раза Следующая. Торговая марка Mazda 6e намекает на электрифицированное будущее седана среднего размера.
Audi планирует «гибкий» переход на электромобили в зависимости от спроса. В Гомеле водитель Audi насмерть сбил пешехода и столкнулся с Nissan.
Главная страница RSS Контакты. Конец х годов в Советском Союзе проходил под знаком Перестройки.
Люди смотрели в будущее с надеждой о лучших временах, а инженеры воплощали свое видение прогрессивных машин. В году конструкторы Минского автомобильного завода создали опытный образец грузовика, который получил название МАЗ «Перестройка». Особенность грузовика заключалась в модульной компоновке. Так, в передней части машины находился отдельный блок агрегатов, который включал в себя двигатель, КПП, рулевое управление и передний ведущий мост с подвеской.
При необходимости, к такому блоку можно было подключить схожие блоки, что позволяло увеличивать длину и грузоподъемность грузовика. МАЗ «Перестройка» был продемонстрирован зарубежной публике на Парижской международной автомобильной выставке и удостоился самых высоких оценок от зарубежных экспертов. Сегодня единственный экземпляр этого чудо-грузовика хранится на территории завода МАЗ. К сожалению, от него осталась только кабина.
С тем условием, что это не совсем легковой автомобиль. Может возникнуть закономерный вопрос насчет причин разработки такой машины.
И ответ на него можно найти, посмотрев на немногие сохранившиеся фотографии МАЗ Автомобиль являлся одним из самых необычных советских аэродромных тягачей. По задумке, эта машина должна была стать визитной карточкой СССР.
Ведь многие иностранцы видели это транспортное средство одним из первых после прилета в Советский Союз.
