Мазда 626 не заводится на холодную,
Флуд и оффтоп запрещены! Сообщение fo6os » 10 янв , Картину может теоретически давать умирающий бензонасос, проверь давление в разных режимах.
Был неформалом — стал банкиром в строгом костюме. Эти мужчины кардинально сменили имидж. Перейти в раздел. Лазер борется с ржавчиной, и это не шутка. В Минске водитель на скорости «вытолкнул» другой автомобиль из полосы.
Нетрезвый мужчина вез в машине дочь и попался на глаза сотрудникам ГАИ. Ему грозит лишение прав. История Пола Александера, 72 года прожившего в «железной бочке». Пуск ракеты «Союз Процветающий город оказался полностью уничтожен извержением вулкана.
В Барановичах орудовали «серые риэлторы». Новое за 24 часа. Тема закрыта. КамандиР Member Автор темы офлайн. Когда игра заканчивается, король и пешка падают в одну и ту же коробку. Сегодня, так же как и в предыдущие дни, я опоздал на работу из-за моральной усталости и крайней душевной истощенности. Помощь Поиск Пользователи Календарь Гараж. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры. Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.
Правила раздела Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. Плохо заводиться на холодную! Просмотр профиля. Apr 13 , Сообщение 1. Сообщение 2.
Сообщение 3. Плохо заводится - не хватает а молотит в пустую, или стартер туго крутит, или цепляет но не заводит, Сообщение 4. Но когда движок теплый заводится без проблем.
Ездил на станцию сказали датчики или воздух или охлаждение, купи и попробуй только какой незнают , а покупать кучу датчиков в лом , мне че их потом солить. Сообщение 5. Сообщение 6. Цитата SashaGub Apr 13 , Если с пятого раза начинает хватать, то каким образом сюда клеют температуру горячий, холодный двигатель , извините, я не знаю Все дело в том что за время стоянки у Вас в системе падает давление топлива, и вот когда включается стартер, срабатывает реле бензонасоса крайнее положение ключа , а не так как на новых жигулях во втором положении.
Вот и получается, что к пятому разу система накачивает давление необходимое для форсунок.
Если мое предположение верное то при установленной перемычке, включив зажигание и подождав с. Нужно было для начала на СТО проверить держится ли давление после простоя машины, а не списывать на датчики. Нужно было уточнить каким образом датчик температуры или температуры не дает машине завестись? А также каким образом формируются прогревочные обороты в данном автомобиле, чтобы добить их окончательно А это вообще жесть!!!. Сообщение 7. Парни, стоп!
Умерший нагнетательный клапан бензонасоса не может и не будет давать такой картины.
Даже при пустой магистрали давление поднимается до пускового за секунды. Картину может теоретически давать умирающий бензонасос, проверь давление в разных режимах. Если машина едет на 3-й и 4й и 5й передачах, и в этих режимах нет перебоев с подачей топлива, то дело не в бензонасосе!
Не надо заниматься шаманством с принудительным запуском бензонасоса - лучше купи бубен и потанцуй вокруг машины - не заведешь, так согреешься 3. Такую картину может давать датчик температуры ТОЖ. Может и дает, как это было у меня. Опроси компьютер управления двигателем на предмет наличия ошибок.
Сообщение 8.
Не надо заниматься шаманством с принудительным запуском бензонасоса - лучше купи бубен и потанцуй вокруг машины - не заведешь, так согреешься. Именно датчик дал мне такую картину. Точнее, обрыв в цепи датчика.
Танцы с нагнетательным клапаном бензонасоса Сообщение 9. Мы говорим именно о обратно клапане, один из которых стоит на рампе другой в насосе, которые отвечают за удержание давления с топливной магистрали. И при умершем обратнике именно на й подхват проверенно на себе. Сообщение Во как сцепились! Цитата Mazdaservice Apr 13 , Цитата Нержавейкин Apr 13 , Саша я попробовал , поставил перемычку релюха пощелкала , результат тот же!!!!!!!!
Саша опробывал с перемычкой результат тотже , проверили давление - все в норме. Apr 14 , Цитата KonstanT Apr 13 , Идём дальше - высоковольтная часть: трамблёр, провода, свечи. Правильно, неправильный состав смеси, недостаточно богатый для зажигания в холодном циллиндре. Первый вариант может быть обусловлен неверными показаниями датчика температуры ОЖ зелёный, ближе к салону , в результате чего ЭБУ думает, что на улице другая температура.
Проверить датчик поможет табличка, которую я составил на реальном рабочем датчике. Второй вариант интереснее, поскольку нужно пройти всю цепочку от ДМРВ до стыка коллектора с двигателем в поисках негерметичности.
Подсос может быть и через клапан ЕГР, если он неплотно закрывается. А вот если не выключать зажигание после первой попытки, то можно крутить раза 3 На бензонасос не пеняйте, давление проверял, набирается быстро, держится долго, фокусы с перемычкой делал, безрезультатно.
Чего ещё проверить???
Благодарю всех за участие! Проверил давление от бензонасоса по всей магистрали - все в норме! Работает и давит - отлично! Заметил что подтекает масло через трамплер, может кто сталкивался с такой бедой? Есть ли ремкомплект сальников и резинок на трамплер S5. Русская версия IP. Apr 13 , Сообщение 1.
Группа: Новичок Сообщений: 45 Регистрация: Apr 13 , Сообщение 2. Apr 13 , Сообщение 3. Ездил на станцию сказали датчики или воздух или охлаждение, купи и попробуй только какой незнают , а покупать кучу датчиков в лом , мне че их потом солить сказали что мозги подают мало топлива и считают что движок горячий , а вот какой датчик незнают. SashaGub Просмотр профиля.
