Маз 5551 двигатель, МАЗ-5551 W3 425
В том числе: на переднюю ось кг. Это делает модель достаточно экономичной для своей категории. Опт-2 8 руб. Снаряженная масса кг. Оптовый центр продаж запчастей на Хабаровской опт.
Снаряженная масса кг. В том числе: на переднюю ось кг. Полная масса кг. Радиус поворота: по внешнему колесу 7,9 м.
Передаточное число ведущего моста общее 7,79 Объем кузова 5,5 м. Время опускания порожнего кузова 10 с. Запчасти в продаже Все запчасти МАЗ Гайка М20х1.
Гайка колеса М22х1. Болт ступицы МАЗ колеса М22х1. Гайка М24х2. Гайка М30х2. Сальник МАЗ хвостовика 2. Вернуться к списку автомобилей. Вход для клиентов. Пароль не менее 6 символов. Заказать звонок. Ваше имя. Ваш телефон.
Согласие на обработку персональных данных. Все поля обязательны для заполенния. Мы свяжемся с вами в течение 30 минут. Связаться с менеджером. Ваш вопрос. Справочная служба и отдел по работе с розничными заказами. Отдел по работе с юридическими лицами.
Все адреса Специалисты по направлениям. Название точки. Оптовый центр продаж запчастей в Люберцах Восток опт. Люберцы, ул. Мира, д. Оптовый центр продаж запчастей Машково Логистический центр опт. Люберцы, д. Машково, Машковский пр-д, д. Оптовый центр продаж запчастей в Новогиреево опт. Москва, ул. Кетчерская, д. Оптовый центр продаж запчастей на Варшавском шоссе Юг опт.
Москва, 33 км. МКАД, Варшавское шоссе, д. Оптовый центр продаж запчастей на Дмитровском шоссе Север опт. Москва, 82 км. МКАД, Дмитровское шоссе, д. Оптовый центр продаж запчастей на Рябиновой опт. Рябиновая, владение 63Г.
AlexVP2 autoopt. Оптовый центр продаж запчастей на Ярославском шоссе север опт. Кузов управляется дистанционно. Он автоматически поднимается, и откидывается задний борт, чтобы не препятствовать высыпанию материала. Механизм опрокидывания — гидравлический с пневматическим управлением. За 35 лет существования МАЗ неоднократно совершенствовался и видоизменялся. Минский автозавод много лет сотрудничает с Ярославским моторным заводом, и большинство двигателей, которыми оснащены МАЗы, изготовлено в Ярославле.
ДВС этого производителя отличаются:. Но они не прижились, поскольку сильно завышали себестоимость автотранспортного средства.
Очевидно, они менее приспособлены к суровой российской действительности, поэтому, когда возникает вопрос, какой двигатель ставить на минский грузовик, большинство бывалых водителей рекомендуют ЯМЗ, К тому же, и Ярославский завод не стоит на месте, постоянно совершенствует свои двигатели. Это четырехтактные ДВС с рабочим объемом на 11,15 литров. В них предусмотрены:. С х годов на грузовик устанавливают более мощный движок с турбонаддувом ЯМЗ Эти силовые агрегаты согласуются с требованиями стандарта Евро Несмотря на заявленный заводом расход топлива, нормы устанавливаются более высокие.
Это связано с износом двигателей, качеством дорог, высокой загрузкой транспортного средства и другими факторами. Например, заводом заявлен расход топлива на МАЗ в расчете на м пробега — 22 литра, а фактически мотор сжигает до 33 литров.
Прежде, чем оценивать экономичность машины и ее двигателя, следует обращать внимание на то, какая грузоподъемность у автомобиля МАЗ. Рентабельность машины окажется сниженной, если она будет работать с неполной загрузкой. Перегрузка отрицательно скажется на шасси и подвесках. Также следует отметить, что при перегрузке двигатель долго не протянет.
О компании. Отправить запрос Оставить отзыв. Уточните ваш запрос. Минимум три знака.
Будь в курсе. Расход топлива МАЗ В этой статье. Трубка топливная МАЗ отводящая топливного бака. Брызговик кузова МАЗ на самосвал. Гидроцилиндр кузова самосвала МАЗ 3 штока.
Гидроцилиндр кузова самосвала МАЗ 3 штока с кронштейном. Схема переключения передач МТЗ Подготовьте свой автомобиль к зиме! Развитие китайского автопрома на примере компании FAW. Регулировка заднего моста УАЗ ГАЗ «Садко». История появления и характеристики.
