Камаз фото всех моделей, Камаз-4308: технические и эксплуатационные характеристики
Тайники в самых известных сооружениях в мире Объем производства определили в тыс. Кружки рыболовные. Первый разработал и выпустил на рынок МАЗ Деревянное основание.
Приведенный выше перечень не является исчерпывающим. На сегодняшнем российском рынке можно купить КамАЗ — как новый, так и с пробегом — по доступной цене в самых различных модификациях и с разной комплектацией. Рабочая и эксплуатационная документация Камского автомобильного завод содержит следующий набор основных технических характеристик выпускаемых сегодня бортовых автомобилей КамАЗ модели в скобках — значения аналогичных параметров для шасси той же модели :.
Технические характеристики выпущенных ранее грузовых автомобилей из рассматриваемой серии могут заметно отличаться от приведенных выше. Учитывая продолжительное время производства почти 17 лет и наличие многочисленных доработок с не менее внушительным количеством модификаций, в этом нет ничего удивительного.
Несмотря на серьезные различия, можно выделить два общих для подавляющего большинства грузовиков момента. Первый — это двигатель КамАЗа Сегодня оба двигателя отвечают требованиям Евро-4, несколько модификаций — классу Евро Мощность агрегатов варьируется в широких пределах — от до лошадиных сил. В двигателях используется Common Rail, самая популярная топливная система для дизелей.
Механизм впрыска ГВД, выступающий ключевым рабочим узлом, поставляется надежным и проверенным производителем — компанией Bosch. Второй важный момент — доступная цена КамАЗов Утверждение справедливо абсолютно для любой техники данной модели — в разных модификациях, новой и бывшей в употреблении, в различной комплектации и т.
Финансовый критерий до сих пор остается ключевым для отечественного потребителя, а потому нередко становится решающим аргументом в пользу покупки продукции российского автопрома. Помимо перечисленных выше характеристик, следует отдельно остановиться на нескольких основных системах КамАЗа модели К их числу относятся:. Приведенное выше описание базовых характеристик и основных систем грузового автомобиля КамАЗ рассматриваемой модели наглядно показывает, почему машина до сих пор не снята с производства.
Она вполне конкурентоспособна в своем классе техники, так как обладает рядом серьезных достоинств. В числе наиболее важных плюсов КамАЗов, выпущенных в модельной линейке , следует отметить такие:. Не стоит забывать о таком важном преимуществе российской техники, как масштабные государственные программы поддержки российского производителя.
В дополнение к ним значительная часть крупных украинских банков и лизинговых компаний предлагает купить КамАЗ в лизинг или в кредит на выгодных для потребителей условиях. В качестве бонуса — возможность получение профессиональных консультаций при выборе подходящей модели у производителя или его официальных представителей.
Молодцы Камазовцы, вовремя сориентировались и заняли эту нишу, опередив конкурентов. Теперь пожинают плоды. По мнению многих владельцев КАМАЗ — один из лучших грузовиков, котрые завод когда-либо выпускал. Надежность и жизнеспособнонсть — главные качества авто. Отличная коробка и задний мост. Иногда водители жалуюся на тугое переключение передач, но это — следствие неправильной регулировки. А главным плюсом машины есть ваимозаменяемые дисковые тормоза на обеих осях. Почти весь наш автопарк состоит из Камазов с рефрижераторами развозим продукты питания.
Это выносливые надежные грузовики, которые еще и относительно недорого стоят.
И заметили, что обновленные модели заметно лучше прошлых, явно производители работают над качеством. Главная Россия Статьи Камаз технические и эксплуатационные характеристики. Камаз технические и эксплуатационные характеристики Российский автопром сложно назвать успешной отраслью промышленности. История возникновения и причины популярности модели Камский автомобильный завод с момента создания в году специализировался на крупнотоннажной дизельной грузовой технике.
Внешний вид и устройство Наличие большого количества модификаций затрудняет описание внешнего вида грузовика.
Общим для всех моделей становится наличие трех базовых частей, к числу которых относятся: Кабина и кузов с грузовой платформой. Шасси, укомплектованное трансмиссией, ходовой системой и механизмом управления. Распространенные модификации В настоящее время КамАЗ рассматриваемой модели присутствует в каталоге продукции предприятия в двух форматах.
К числу наиболее популярных модификаций автомобиля относятся такие: бортовой. Базовая модель, которая выпускается до настоящего времени. Универсальная грузовая машина для перевозки практически любых грузов, за исключением тех, что требуют специальных условий хранения; самосвал.
Еще один универсальный вид грузового автотранспорта.
Основное назначение — перевозка сыпучих грузов. Часто комплектуется манипулятором, оснащенным ковшовым захватом. Предусматривает возможность трехсторонней разгрузки; рефрижератор.
Представляет собой грузовой автомобиль, оснащенный фургоном с системой искусственного охлаждения. Предназначен для перевозки скоропортящихся товаров, например, продуктов питания. Решение купить КамАЗ с рефрижератором — простой и удобный способ обеспечить сохранность перевозимых грузов с минимальным уровнем сопутствующих расходов; седельный тягач.
На нем стоял двигатель в лошадиных сил, машина имела среднемоторную компоновку и крупные дюймовые колеса. Скошенная платформа внедорожника, призванная снизить аэродинамическое сопротивление, - оригинальный этап дизайна спортивного грузовика, оставшийся в истории.
Уже через год три спортивных грузовика нового поколения вынесут камазовские экипажи к победному подиуму автомарафона «Париж-Москва-Пекин».
Спустя несколько месяцев, в январе го, команда впервые станет победительницей легендарного ралли-марафона «Дакар». Эксперименты над техникой иногда были даже чересчур смелыми.
Например, спортивный КАМАЗ имел двенадцатицилиндровый двигатель мощностью в лошадиных сил. Его гипермощное сердце ломало трансмиссию, что и произошло на «Дакаре» года.
Очень часто автомобили рождались в предельно сжатые сроки.
Так, в году FIA наложила вето на участие в «Дакаре» грузовиков со среднемоторной компановкой, обеспечивающей хорошую развесовку и устойчивость. Камазовский грузовик был как раз таким. Но самая большая сложность состояла в том, что об этих нововведениях стало известно всего за полгода до старта.
В краткие сроки был создан боевой спортивный грузовик КАМАЗ с двигателем мощностью в лошадиных сил. Рождался он в муках, после каждого испытания с полигона машину увозили на трале. И только за несколько часов до отправки команды на «Дакар» погрешность была найдена и устранена.
В итоге, автомобиль прошел проверку на прочность, принеся камазовцам очередное дакаровское золото. Еще через год команда «КАМАЗ-мастер» совершила новый качественный скачок, создав новую модель спортивной машины.
За уникальные технические и эксплуатационные качества его нарекли «летающим грузовиком». И действительно, в руках таких мастеров, как пилот Владимир Чагин эта машина на скорости с легкостью отрывалась от земли, отталкиваясь от естественных трамплинов.
