Как высверлить сломанный болт, Как просто извлечь обломанный болт из любой детали
Независимо от способа, который вы найдете полезным, перед тем как пытаться извлечь обломок, сделайте ряд несложных, но крайне важных действий, они значительно увеличат шансы на успех мероприятия. По материалу Латунные Пластиковые Сталь без покрытия. Если картон заменить более прочным материалом, он создаст дополнительную защиту детали. Столько экстракторов сломали на заломах коллекоров. Высверливаем шпильку подчистую вместе с резьбой.
Калибры Калибры промышленные Калибры нефтяные. Инструмент для снятия изоляции Наковальня Средства индивидуальной защиты Длинногубцы Домкраты и гидрооборудование Зубила Кувалды Инструментальные наборы Стеклорезы Вибротехника Шпатели. Рашпили Стамески Шаберы Экстракторы Щетки металлические Ящики и сумки инструментальные Лебедки, тали, стропы Трубообрабатывающий инструмент Лопатка монтажная монтировка.
Металлорежущий инструмент Буры Воротки для метчиков и плашек Державки и ролики для рефлений Долбяки Зенкеры Зенковки, цековки Метчики для резьбы Пилы сегментные Пилы ленточные Полотна ножовочные Сверла.
Электро и пневмоинструмент Гайковерты Пневмодрели Шуруповерты Дрели электрические Запчасти и расходники Электро и пневмоножницы Отбойные молотки Пистолеты для воздуха и жидкости Электролобзики Электропилы Электроточило.
Станочная оснастка и приспособления Центры вращения, упорные Патроны сверлильные, токарные Болты, шпильки крепежные Тиски станочные Столы поворотные, неповоротные Ремни клиновые Крепежная оснастка УСП Защитные экраны для станков Втулки переходные Резцедержатели Наконечники для станков. Опоры винтовые Наборы прихватов Вспомогательная станочная оснастка. Шарико-винтовые передачи ШВП. Приборы для нефтяной и газовой промышленности Микрометры МКН. Главная Статьи Как выкрутить сломанный болт.
Причины поломок Чаще всего причиной поломки при откручивании становится коррозия. Нередко поломка может произойти и по другим причинам: при закручивании прикладывается чрезмерное усилие. Сильная затяжка создает ненужное напряжение, разрушаясь в самом слабом месте.
Обычно это треть длины от головки; старение соединения. Это не проявляется внешне, но детали «прикипают». Большие усилия при попытке выкрутить метиз приводят к обрыву его головки; заводской брак, который незаметен глазу микротрещины, другие изъяны.
Виды характерных поломок Есть три варианта, как может сломаться болт. Обрыв заподлицо или внутри отверстий — неприятные случаи, о которых мы расскажем дальше. Что нужно сделать до удаления Перед тем, как приступить к извлечению поломанного крепежа, рекомендуют провести подготовительные работы.
Они заключаются в следующем: поверхность нужно очистить, удалить пыль, смазку, загрязнения; впрыснуть в отверстие ГСМ, которое поможет растворить ржавчину WD ; проблемный участок нагреть паяльником, лампой или газовой горелкой, что снимет внутренне напряжение. При этом учитывайте материал детали: если это не железо, а алюминий, то он может оплавиться.
Не должны пострадать и другие части детали из резины или пластика; легонько постучите по обломившемуся метизу, используя керн и молоток, чтобы ослабить его посадку в отверстии.
Используем для выкручивания подручные средства Существует немало способов, чтобы самостоятельно решить проблему. Извлекаем обломанный метиз, используя экстрактор Использование экстрактора — эффективный способ, который всегда приводит к положительному результату. Выкручиваем с помощью отвертки Этот способ применим при поломке метиза заподлицо или чуть ниже поверхности. Выкручиваем обломок с использованием другого изделия Это хороший способ, если диаметр поломанного метиза достаточно большой.
Используем для выкручивания сварку Этот вариант подразумевает наличие сварочного аппарата. Выбор способа извлечения с помощью сварки зависит от вида поломки: остаток частично выступает на поверхности. К нему нужно приварить гайку и удалить его, используя гаечный ключ; поломался заподлицо.
К обломку приваривается шайба диаметр отверстия меньше, чем диаметр болта. К шайбе приваривается гайка. Остатки удаляют гаечным ключом; обломался в отверстии, но неглубоко. Непосредственно сваркой его можно удлинить. Затем приварить гайку или металлическую полоску. Выкручивают обломки с помощью гаечного ключа или пассатижей; сломался на значительной глубине.
Сварка применима, если это толстый метиз.
Можно пренебречь зачисткой и сразу начать сверление, но это принесет негативные последствия. Перед сверлением используйте керн, чтобы хорошо подготовить место. Метод высверливания метиза ничем не отличается от предыдущего варианта при обрыве на поверхности. Еще один сложный случай. Если конструкция изготовлена из мягкого металла, процесс требует предельной аккуратности. Необходимо следовать определенному алгоритму действий:. Не нужно прилагать много усилий, поскольку это приводит к повреждению резьбы и прилегающей поверхности.
Один из самых эффективных способов — это использование специального экстрактора. Инструмент можно найти в различных наборах с разным диаметром.
Конструкция представляет собой метчик, на котором предусмотрена коническая насечка и нет продольных пазов. Перед применением экстрактора потребуется высверлить отверстие по центру метиза.
Важно соблюдать соответствие диаметров, иначе не получится вставить инструмент. После подготовки отверстия экстрактор вкручивается и извлекается вместе с болтом. Все перечисленные способы применяются в зависимости от вида поломки и наличия необходимых инструментов. Если вы часто сталкиваетесь с подобными проблемами, рекомендуется купить набор экстракторов, поскольку это оптимальный вариант извлечения поврежденного крепежного элемента.
Конструкция подходит для различных диаметров болта и типа резьбы. Не забывайте о предварительной обработке поверхности, чтобы уменьшить контакт между деталями и исключить случайные повреждения. Главная Статьи Как выкрутить сломанный или прикипевший болт Автовладельцы часто встречаются с такой проблемой, как поломка болта вне зависимости от марки автомобиля.
Причины поломки болтов Со временем метизы ржавеют или прикипают.
Как выкрутить болт Прежде чем приступить к извлечению испорченного метиза, потребуется подготовить место работы. Способ имеет огромный минус. При расклинивании болта он еще сильнее прижимается к резьбе в детали. Если она имеет повреждения, это иногда приводит к облому самого экстрактора, от которого избавиться будет крайне сложно.
Не каждое сверло возьмет такой металл. Все дело в конусности наконечника. Она одновременно играет и положительную, и негативную роль. Если решается, как выкрутить сломанный болт из блока, выполненный из твердого сорта стали, вариант не подходит.
Отсутствие специализированных приспособлений вроде экстрактора не является препятствием для использования описанной выше технологии. В таком случае применяется бита типа «Звездочка» Torx, трехгранный напильник, шестигранник или даже обычная отвертка.
Все зависит от условий, имеющегося под рукой инструмента.
Важно, чтобы он был достаточно прочным. Например, ручка отвертки должна выдерживать удары молотком. Примерный алгоритм действий:. Минус подхода тот же, что и с экстрактором — инструмент иногда обламывается. И тогда придется уже думать об удалении расклиненной шпильки, намертво зажатой внутри отверстия. Например, за счет полного высверливания «лишнего» металла.
Если инструментарий оказался изготовленным из каленой стали, ситуация станет проблематичной. Поэтому рекомендуется делать это как можно аккуратнее. Чуть отличается методика применения отвертки. Ее преимущество состоит в том, что не придется расклинивать болт, что повышает шансы выкручивания без повреждения резьбы. Таким вариантом чаще пользуются, когда возникает проблема, как выкрутить сломанный болт из алюминия.
С таким материалом проще рассчитывать на легкую деформацию «под отвертку». Но перед этим требуется сделать два тонких отверстия рядом друг с другом. И затем «объединить» их в полноценный шлиц для его вывинчивания как обычный винт. С тонкими шпильками прием не сработает, потому что будет сложно сделать ровную линию без повреждения резьбы.
Хотя стоит и попробовать, ведь для отвертки достаточно глубины мм. Если сделать «желобок» не удается, в качестве варианта используют скобу из гвоздя. Несколько экзотический способ справиться с ситуацией заключается в высверливании шпильки сверлом с левой спиралью. Для этого понадобится дрель с функцией реверса обычно она имеется во всех моделях, начиная с бюджетных. Желательно, чтобы у нее также была регулировка скорости вращения головки для более точного управления процессом. Если немного повредится резьба, ее легко восстановить метчиком соответствующего диаметра и шага.
Такой вариант обычно применяется для извлечения несильно заржавевших болтов. Если он прикипел накрепко, лучше воспользоваться другими способами вроде высверливания шлица под отвертку или вкручивания экстрактора. Есть и откровенный минус — сверло с левой резьбой нужно еще найти. В качестве альтернативы предыдущем способу применяют болт с левой резьбой.
Такие встречаются на автомобилях, в такелажном оборудовании. Смысл технологии тот же, что и в случае с «левым» сверлом — появляется возможность подать крутящее усилие в нужном направлении. Единственное ограничение этого варианта заключается в неприменимости к тонким шпилькам.
Краткое описание:. Минусом такого способа является уязвимость в виде риска облома заодно и нового болта. Ведь он изначально тоньше «оригинала». И раз уж тот обломался, то же легко произойдет еще раз. Так что рекомендуется вариант совмещать с активным использованием средства WD или смеси из машинной масла и керосина.
Перечисленные выше методики подходят для ситуаций, когда болт обламывается заподлицо с поверхностью детали, куда он вкручен. Но встречаются случаи, когда перелом происходит выше, в наиболее слабой «точке». Тогда вариантов «спасения» узла становится больше. Например, имеется возможность при помощи сварки нарастить обломок и спокойно выкрутить его. Последнее правило подходит и для мягкого металла. Выгоднее один раз качественно привариться и сразу выкрутить обломок.
Вместо болта иногда берут гайку и проваривают ее изнутри. Подобный вариант возможен, если обломок торчит хотя бы на мм, чтобы было за что «цеплять».
После в гайку вкручивается болт и выполняет в процессе выкручивания роль защиты шва от перелома из-за повышенной нагрузки.
Встречаются и проблемные моменты. Например, болт или шпилька обламывается с заглублением внутри детали.
Если диаметр отверстия позволяет, сваркой удается нарастить ее длину до момента приваривания гайки. В этом случае сначала высверливают тонким сверлом небольшое углубление и заваривают его. Затем уже наращивают длину обломка на нужную длину. Второй вариант — каленую сталь сначала нагревают до красна, затем дают остыть в «естественной» среде, без искусственного охлаждения.
Металл при этом «отпускается», становится мягче и лучше подходит для сварки.
Здесь нужно быть готовым к короблению детали, повреждению поверхности краски, противокоррозионного покрытия. С алюминиевыми блоками применяется способ вытравливания металлических обломков азотной кислотой.
Она хорошо растворяет стальные сплавы реакция идет порядка ч в зависимости от диаметра болта, температуры окружающей среды. Рекомендуется использовать средства защиты органов дыхания, потому что пары азотной кислоты опасны для здоровья.
