Форд куга 1.5 дизель отзывы
Цена на запчасти, куча датчиков и неизвестно какой не работает. Вот, что у меня получилось. Flex 5. Не понравилось обслуживать на официальном сто, разводят на лишние затраты и не точная диагностика.
Зручний салон. Багато хто пише про Павершифт. Окремо хочу написати стосовно мого випадку. Бюджет 11 - 13 тис. Езжу уже много лет, брал в салоне, всем доволен, но вот только тупая на разгон и жрёт много. Следующая тоже будет Куга, но только года и только дизель. Резвый и классный, но переживаю за деликатную электронику.
Форд куга 3. Пробег км. Машину не продаю. Пишу для общего ознакомления. Мне её разбили в аварии, пришлось покупать Куга. Так,как я пенсионер, то начиная с года у меня были разные авто, но сравнивать я буду с последней Корандо.
Мне нужен был семейный автомобиль, чтобы брать, к примеру, на море супругу, дочку, внучку. Выбор из нескольких недорогих вариантов был остановлен на Куга. Китайские варианты не рассматривались из-за расхода топлива и надёжности авто. Итак, Куга, после 2 месяцев и км пробега. Напомню, что сравнивают с предыдущей Корандо, пока не забыл ощущения. Кузов приятной внешности, хороши дневные ходовые огни, светодиодные фары,ближнего света, складывающиеся зеркала.
Посредственные подкрылки, очень тонкий пластик, легко вдавливается пальцем. Салон: все для впереди сидящих. Но есть нюансы. Низковата посадка, хотя и регулируется. Козырёк от солнца, в открытом положении, почти упирается в лицо.
Спереди очень удобные кресла и неудобный подлокотник, короткий, и низкий, локоть на нем не лежит. Водителю до всего доставать удобно. Сзади места маловато, низкая посадка, тоннель под ногами, нет места для вещей под сидушкой.
Спинки не раскладываются в ровный пол с багажником. Для этого Нужно переставлять картонку в багажнике, но её крепость для какой-нибудь погрузки очень сомнительна. Багажник не маленький, с шумоизоляцией. Двигатель пока на обкатке, поэтому сказать нечего. По городу расход со спокойной ездой 8,9. Хороший 8 ступенчатый автомат.
Много электронных помощников, которых не было в Корандо. Звукоизоляция чуть получше, разговоры по телефону через приёмник намного лучше, чем в Корандо. Приятен подогрев задних сидений и обогрев лобового стекла, в Корандо только низ лобового стекла. Вроде бы все что изначально имело сильные отличия.
Гарне авто нiколи не було проблем! Власниця форду вже 10 рокiв Тихо у салонi,комфортi сидiння. Покупал новый, из салона в комплектации "Люкс". Сборка - ужасная, крышка торпедо начала дребезжать после км пробега. На сервисе у официального дистрибьютора Winner объяснили, что это проблема большинства машин.
Дверка багажника смонтирована криво, затирает правый подфарник. Датчик безконтактного открывания багажника отказал после первой поездки по заснеженной дороге зимой проехал всего 16 км. Зимой это ощущается по холодному воздуху, который попадает в салон через неплотное прилегание уплотнителей.
Отличный автомобиль! Покупал новым в салоне, году До этого были авто; Ниссан Х - трейл года, мазда6 года. О Куге остались только хорошие мысли и впечатления! Динамика на 2. За время эксплуатации замена только, масло и фильтра! Расход если ехать активно; литров. В общем супер авто! Всем советую! Но в хорошем состоянии. Нужно брать только живой экземпляр!
И отдельное спасибо хочу сказать инженерам за тормоза! Таких тормозов, как у куги ни встречал, не на одной марки авто! Всем удачных. Куга первая модель - выпуск года - он же последний для этой серии. Это моя третья машина. Первая была Опель Астра, вторая Санта Фе - редкостное дерьмо. Куга - это самая длинная история обладания машиной - с года, тыс. Сначала недостатки - пришлось поменять все рычаги на заднем мосту - но я так понимаю - это общая проблема для всех авто после 8 лет работы.
Все рычаги мне обошлись около 20 тыс. Один раз пришлось поменять контроллер сажевого фильтра - после того, как заправился дизтопливом Пульс - совпадение? В инструкции немцы пишут - что машина запроектирована на использование обычного топлива без присадок. Цетановое число в обычном ДТ - 50, у пульса Насколько я понимаю, при сжигании пульса выделяется больше тепла, а контроллер находится как раз над двигателем - может перегреться. В общем покупаю простой дизель - только на ОККО.
Сейчас задумался о переходе на сокар - цвет топливного фильтра при замене привел к таким мыслям. Теперь о позитиве - Куга самая надежная машина из всех, которые у меня были. Машина сделана добротно. Чувствуется благородная немецкая кровь. Мысли о замене сразу же уходят, когда вспоминаю, что сдам я ее за 10 т. В общем, такая корова нужна самому.
Нормальная машина для города! Там некоторые осуждают кугу, не знаю. У меня проблем нет и не было, траса до отлично. Мотор коробка, часики, кнопку нажал, завел, поехал. В городе самолет,но очень даже нечего,. Прошил мозги,стало коников. Сейчас на отлично. Вопросов пока нет, езжу каждый день.
Нареканий нет, все четко, куплен новым. Всем удачи на дорогах! Смотрел Ниссан х-трейл, Кашкай, Рено каджар. Однозначно Куга превосходит их по соотношению цена - качество и удобство. Для города динамики хватает абсолютно, при старте есть затуп, ну так это у всех дизелей с евро 6. По надёжности коробки посмотрим со временем, но на личном опыте убедился, когда ездил на сухом роботе, что косяки первых моделей уже устранили.
Очень удивляют негативные отзывы, машина отлично рулится, очень тихая, динамика лучше, чем у конкурентов с таким же двигателем, коробка работает идеально, сидения очень удобные, потолок над водителем высоко, удобно в отличие от того же каджара, да и робот здесь мокрый и крутящий момент В общем мне все нравится, особенно цена комплектации титаниум которая сейчас распродается.
Да, и машина внутри больше чем кажется с наружи! Наче все. Прийшлось купувати нову за 75тис. Одноразове барахло.
Машина г полное. Коробка потекла на пробега. Поменяли прокладку. Начала дёргаться на низких оборотах. Поехал к ОД. Сказали в адаптации не нуждается, коробка работает в штатном режиме. Машину не рекомендую. Проблема дизелей объемом 2 литра!!! Доброго времени суток. Являюсь владельцем Ford Kuga 2. Львов После км пробега появилась оповещение о замене масла! Открыл капот, проверил уровень, и он оказался выше верхнего значения на 8мм!!! При том, что уровне шкалы на щупе составляет всего 22мм.
На сервисе мастер приемщик, электрик, механик, все с непринужденным лицом говорят в один голос, что они знают об этой проблеме.
Я потребовал разъяснения. На что мне сказали, что это дизель попадает в масло и уровень поднимается. А попадает дизель туда, потому что машина хочет провести регенерацию сажевого фильтра и добавляет топлива больше нормы. Далее по разным причинам дизель не сгорает и снимается маслосъемными кольцами в картер! Спектакль окончен занавес! Мы посмотрели уровень масла в других Kuga ситуация аналогичная. Мне поменяли масло и сказали ездить, пока уровень снова не вырастет.
После замены масла я стал проверять уровень каждый день. Уровень масла на щупе поднимался на 2 мм каждые 2 недели. Проехав км. Снова появилось сообщение о замене масла. Приехал на сервис, посмотрели, пообещали найти решение.
И вот снова уровень растёт. Призываю, всех владельцев Ford Kuga с дизельными двигателями 2л. Диллеры FORD вам нагло врут, не говоря об этой проблеме при продаже автомобиля. По всем техническим нормам если уровень масла превышает допустимые значения, эксплуатация автомобиля запрещена, а уж тем более, если у вас вместо масла бодяга с дизелем.
Последствия высокого уровня масла катастрофические для двигателя! Этого не может быть, оно не должно вливаться. Обращайтесь к сервису Ford с этой проблемой, пишите претензии, собирайте заказ наряды, чеки, квитанции, ведь после гарантийного срока вам уже сложно будет что то доказать в суде.
Не будьте безразличны к этой проблеме, отстаивайте свои интересы и защищайте свои права потребителя! С уважением! Наверно один из самых лучших кроссоверов на рынке. Почему не стал хитом - реально загадка. Машина с первого дня в семье - европеец, но при этом параллельно были и другие машины.
Не знаю почему, но машина проснулась после "ямы" на тысячах оборотов, стала разгоняться на полторы секунды быстрее и при этом снизился на 0,,7 расход. Видимо, конченная прошивка на это дань каким-то или налоговым или экологическим прибамбасам. По Киеву стало реально вписаться в 6 литров, хотя раньше читал что так можно, но меньше чем 6,5 не выходило никак - даже если экономно ездить. Расход 6, с пробками, если не особо следить и гонять.
Если валить без круиза, то расход с кондером около 7, То есть по факту очень динамичный и мега-экономичный авто на полном приводе. Зимой не подводит, достаточно высокий, хорошо сбалансирована ходовая - если сравнивать с другими кросовками, которые были - санта фэ поколения, х-трейл т, то он жёстче, но при этом очень хорошая грань на управляемости, ибо на перечисленных выше после ста км на трассе вилять рулем нужно очень осторожно.
Салон простой, сначала думал, что буду скучать за кожей, но подогрев зимой сидней за минуту нивелировал это. Куча ниш, куда можно засунуть все, но вот подстаканники лично для меня не очень удобные, за ручкой КПП, цепляешь большие бутылки. Хотелось бы еще ниши в задних дверях и подлокотник сзади, но его нет в моей комплектации.
В дороге 4 человекам удобно, багажник раскладывается, но по объему хотелось больше. Спасает открывающаяся отдельно вверх часть задней двери, не понимаю почему рестайл от этого ушел. Третий минус, точнее удивление"инженерной мыслью" конструкция и крепление тормозных колодок. Одним словом к "своеобразию" многих конструктивных решений нужно быть готовым после японских автомобилей. Внешний вид не очень, выглядит как маленькая машинка. Отличный, неприхотливый и очень резвый.
Комфортный салон, устойчивая в движении. Мощный, если следить надежный. Редкая замена масла в коробке, быстро выводит ее из строя. Шумка, ходовая часть. ДВС не очень надежный. Гость 2 месяца назад Барнаул. Управление, работа AWD, климата, комплектация titanium. Хороший авто только расходники. Чек на Эл. Слабая ходовая.
Надежная комплектация.
На этой комплектации нет полного привода. Артем 3 месяца назад Севастополь. Экономичная и резвая машина. На любителя дизайн. Красивый внешний вид. Хрупкая коробки и двигатель. Посадка, курсовая устойчивость, вместимость багажника. Движок умер на км, электрика нежна уж больно.
Головку цилиндра это самое большое. Нижняя кромка всех дверей после 7 лет эксплуатации по Москве ржаветь начинает.
Гость 4 месяца назад Комсомольск-на-Амуре. Быстрый прогрев двигателя, долгое остывание. Электропривод багажника ни разу не подвёл. Адаптивные фары при повороте руля. Полный привод АВД. Шумоизоляция на пятерку. Гость 4 месяца назад Абакан. Эргономичность и вместительность салона. Хорошая золовка и полный привод. Маленький радиус разворота. Отсутствие usb.
Очень внимательно следить за температурой двигателя. Гбц не любит низкий уровень антифриза.
Робот автоматкаробка робот. Мощный, приёместый двигатель. Алексей 4 месяца назад Красноярск. Дешевые аналоги запчастей, их наличие. Сложность обслуживания, неудобно. Обычные европейские болезни. Вячеслав 5 месяцев назад Евпатория. Высокий, просторный. Жёсткая ходовая часть. Николай 5 месяцев назад Хабаровск. Комфортная посадка, все системы управления на своих местах. Высокий клиренс, хорошая динамика, достаточно вместительный. Расход топлива хотелось бы поменьше. Ничего критичного - только расходники.
Низкий ресурс двс. Отличная машина. Слабый мотор. Простой акпп, блок двс чугун. Управляемость, экономичность, шумоизоляция, комфорт. Сложная в обслуживании и ремонте. ДВС- трещина в гильзе при пробеге км. Мощный, надежный.
Большой транспортный налогничего глобального. Ничего глобального. Все понравилось. Ничего не делали ,кроме расходников. Автомобиль неприхотлив. Недооценен обществом автолюбителей. Ничего глобального, всё жизненное подверженное естественному износу в долгосрочном использовании.
Александр 6 месяцев назад Омск. Надежная машина, с большим количеством плюшек. Меньше 95 бензина не поездишь. Экономичный, красивый внешний вид.
За период эксплуатации не выявил. Александр 6 месяцев назад Иркутск. Надежная машина. Гость 7 месяцев назад Новосибирск. Идеальный автомобиль для одного человека, или для семьи с маленькими детьми! Экономичное, высокий клиренс. Комфортный, семейный. Нет миносов.
Юрий 7 месяцев назад Красноярск. Маленький багажник. Гость 7 месяцев назад Хабаровск. Хороший автомобиль. Не любит морозы. Николай 7 месяцев назад Владивосток. Любит трассу, скорость, идёт плавно. Система охлаждения хлипкая, трудно менять свечи, АКБ, стойки передние. Датчик АБС, датчик низкого давления, подушка двигателя левая, расширительный бачок.
Дмитрий 7 месяцев назад Чита. Надёжный автомат, мощный двигатель, качественная обделка салона. Небольшой объём салона и багажника. Гость 8 месяцев назад Уссурийск.
Комфортный, удобный, проходимый, в меру динамичный, с кучей электронных помощников, с русским языком в бортовой компьютере, надёжный. Недооцененность на вторичке. Ничего, пробег с до Александр 8 месяцев назад Гагарин.
Экономичный и в тоже время шустрый. Все по подвеске и привода. Слабый двиготель. Гость 8 месяцев назад Нижневартовск. Коробка передач, компрессор глохнет. Михаил 8 месяцев назад Саяногорск. Экономичная, проходимая, красивый кузов, живучая ходовка.
Байпасный клапан турбины на 75к. Просторная Экономичная Шустрая. Кирилл Зубов 8 месяцев назад Томск. Отличный автомобиль, экономичный двигатель, качественный салон. Отличный автомобиль! Комфортный, теплый, отлично едет и держит дорогу. Недооцененность автомобиля. Из дорогостоящих ремонтов Акпп на пробеге тыс км. Экономичный, ходовая очень энергоемкая, теплая, заводится в любой мороз, просторная, дизайн не стареющий.
Красивая внешность, много удобств, комфортный салон,ксенон, шумка , крепкий кузов, вместительный багажник, полный привод, обзор. Цена на запчасти, куча датчиков и неизвестно какой не работает. Мало грамотных специалистов по дизелям. На Пауэршифте надо уметь ездить и набраться терпения пока он подстраивается.
На очереди диагностика турбины , топливных форсунок. При вибрации откручиваются болты на защите. Продуманный салон. Удобные кресла. Вместительный багажник. Хороший обзор. Байрамный клапан. Николай 9 месяцев назад Новокузнецк. Мощный, быстрый, надежный. Александр 9 месяцев назад Санкт-Петербург. Место в машине не для большой семьи. Автомобиль именно для езды в городе. Мной не обнаружены. Хорошая шумоизоляция, много розеток выходов, стойкая подвеска.
Гость 9 месяцев назад Владивосток. Сложно с расходниками и запчастями. Резвый,быстрый,надежный как автомат калашникова. Дорогое обслуживание,но того стоит. Особо не ломалась. Гость 9 месяцев назад Ялта. Хорошая машина реально. Mark 9 месяцев назад Абакан. Динамичный двс.
Не выявил. На тыс демфер накрылся, заменен.
- Ремонт Форсунок Ховер Н5 Дизель
- Есть Ли Свечи В Дизельном Двигателе
- Самые Экономичные Дизельные Автомобили
- Двигатели Внутреннего Сгорания Дизельный Двигатель
- Бмв Х6 3.0 Дизель Характеристики
- Печка Ланос 1.5
- Дизель Глохнет При Резком Разгоне
- Дизельный Двигатель Рено Дастер
- Отзывы Фиат Добло 1.3 Дизель Мультиджет
