Дизель глохнет при резком разгоне
Моторные масла. Меняете кольца на всех трубках их вроде 6 шт. За рание благодарен за любую помощь!
В большинстве случаев подсос происходит в разъеме топливопровода на выходе из стакана топливного бака если там , то ремонт копеечный меняешь уплотнительные колечки и в путь, только предельно аккуратно с разъемами топливопровода ламаются на ура если не там, тогда не знаю.
Удачи в поиске. Мы в соц. Все почистил, все заменил. Купил топливный фильтр с помпой от какой-то иномарки. Врезал перед входом в свой фильтр. Прокачал всю систему.
Пузырей нет, но проблема не устранена Заводится и тут же глохнет Может проблема в электронике???? И еще заметил, когда прокачивал систему, топливо попало в гнездо форсунки когда заводиться , то из под форсунки идут пузыри Вытащил форсунки, заменил уплотнительные кольца, но не помогло А когда вытаскивал форсунку, заметил, что они были обмазаны герметиком.
Это спецмальная смазка нанесена что бы форсы не прикепали. Похоже у тебя форсы померают,надо бы их на диагностику. Купил авто месяц назад даже месяца не прошло хозяин дал бумаги с сервиса там написано, что форсунки менял он в апреле месяце Странно раз менял и шипят,надо смотреть,может трещина в головке,может форсы были б. Если честно не понял: изначально вроде двигатель запускался и на холостых работал нормально и только при разгоне глох?
Завтра приедет спец со сканером, посмотрит что и как!!!! Но говорят мог датчик давления на рампе сдохнуть А может ошибки просто обнулит и все Эх, будем надеяться. Не похоже на датчик давления. При его неисправности скорее не заведется, чем заведется и заглохнет.
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто! Уже есть аккаунт?
Партнеры форума Наши баннеры. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Найти Расширенный поиск…. Новые сообщения. Поиск по форуму. Установить приложение. Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении.
JavaScript отключён. Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Глохнет при резком ускорении w C CDI. Автор темы evgeni Дата начала 2 Май Сообщения 9 Реакции 0. Помогите пожалуйста. Машина w C CDI г. И загарается ЕРС на весь экран.
Заводится сразу же, и едет нормально. Пока что нет возможности подъехать на диагностику. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Danelius Пользователь. Сообщения 1. Нажмите, чтобы раскрыть Сообщения Реакции 13 Авто w SD 97г. По моему на форуме была темка про это.
Сообщение 9. Сообщение Цитата goki Как правило, по низком давлению топлива в рампе ошибка прописывается.
Если исходить из отсутствия ошибок, то вариант. Ремень ГРМ давно менялся?
Очень давно проскакивало, что при растянутом ремне можеть быть ошибка по рассинхронизации коленчатого и распределительных валов. Цитата Koxx У меня после покупки машин глох при разгоне из-за куска парафина или какой-то слизи попавшего в клапан-регулятор на тнвд причём обнаружил я его до сильных морозов в октябре-ноябре.
У меня была такая проблема на Гранд Вояджере 2. Как оказалось виной всему были форсунки. Диагностика показала снимались 4 форсунки , что рабочая была одна, остальные просто лили. Главная страница Поиск Помощь Главный форум -- Для тех кто не может зайти на форум! Мы и власть. Русская версия IP. Лицензия зарегистрирована на: Крайслер Клуб.
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: Koxx Просмотр профиля. Garth Brooks Просмотр профиля. Не влияет. С го его вообще нет ТНВД такой же, как и до го. Кроме форсунок еще есть клапан-регулятор давления топлива на ТНВД и клапан аварийного сброса давления на самой рейке.
Самодиагностика P показывает? MammoN By Просмотр профиля.
