Тормозная жидкость мерседес w211
Лист допуска E Class X. Соответственно, Daimler и рад бы назначить заменители своей тормозной жидкости, но такого класса у сертифицирующих органов не существует. Провести процедуру можно используя ручной насос, или же специальное приспособление — откачиватель; Учитывая все рекомендации и подобрав нужную разновидность жидкости, необходимо залить новую; После процедуры замены жидкости следующий шаг — откачка воздуха, в целях обеспечения правильной работы тормозной системы. Шестерня распредвала.
Первое и самое главное - соблюдать правило, что менять тормозную жидкость нужно не реже, чем раз в два года. И это не просто очередное перестраховочное требование немецкого концерна. Дело в том, что данная жидкость очень сильно впитывает влагу из воздуха. В итоге при динамичном стиле вождения насыщенная водой жидкость может закипеть, что приведет к образованию паровых пробок, неравномерному давлению в системе и последующим вполне понятным неприятностям.
Кроме того, вода отнюдь не способствует увеличению жизни тормозных цилиндров то есть приводит коррозии и, как следствие - к заклиниванию. Заправочные объемы тормозных систем сильно разнятся от 0,45 литра до 2 литров. Решающим является главным образом тип системы контроля тягового усилия. Исключение - автомобили заводского бронирования коды , Z04 и Z Там система принципиально другая и объемы иные.
Следует помнить, что приведенные выше объемы — это лишь емкость системы. При замене тормозной жидкости проливается примерно по г с каждой точки прокачки, то есть для замены жидкости Вам следует купить на литр тормозной жидкости больше.
Периодичность замены тормозной жидкости для автомобилей без Assyst Plus - раз в два года, о чем раньше делалась отметка в старых сервисных книжках на странице На автомобилях с системой Assyst Plus - согласно требований системы, но не реже одного раза в два года.
Лучше менять жидкость при помощи аппарата высокого давления. Исключения составляют автомобили, на которых замену лучше выполнять на узко специализированных СТО имеется ввиду специализация на Мерседес, а не "ремонтируем все, в том числе меняем жидкости" :.
Коротко суть проблем с блоком SBC на W после выработки заданного ресурса блок сам оценивает большое количество параметров - время работы насоса, время работы вхолостую, время выбега, количество включений, количество нажатий педали и т. Не факт, что проблема именно в насосе, но выяснить это можно только с помощью диагностики. Если автомобиль имеет честный пробег и была своевременная замена тормозной жидкости работы, выполненные не у официального дилера - не в счет , то вы имеете очень большой шанс получить и новый блок и работу по его замене бесплатно очень, кстати вежливо со стороны MB.
Суммарная стоимость всего этого колеблется в районе тысяч евро.
Поэтому не экономьте. Как мы уже разбирали выше, стандарт DOT4Plus не классифицируется американским стандартом. Скорее это попросту маркетинговый ход производителей, выделивших в одну группу более продвинутые, а значит и более дорогие жидкости.
Вообще DOT4Plus — жидкость своеобразная. Например, у производителя нет пакета антикоррозионных присадок, которые в обязательном порядке дожны быть в жидкости, соответствующей DOT5. Вот и появился на свет еще один подкласс, который по сути никто не сертифицирует. Несколько моментов и правил при работе с тормозными жидкостями класса DOT4Plus, лист допуска Что касается тормозных жидкостей класса DOT5. Опасения покупателей вызваны названием, так как логично было бы предположить, что DOT5.
Но это абсолютно разные жидкости. Правильнее было бы назвать ее DOT4. Она такая же желтая, также имеет гликолевую основу, как и DOT4Plus. Все производители жидкостей пишут в своих аннотациях, что 5. Для DOT5. Обладают продвинутыми параметрами - температура кипения более о C, кипения "увлажненной" жидкости — о C. Жидкости DOT5. Из недостатков - высокая цена, гигроскопичность.
И вот тут еще 1 непонятный момент - согласно рекомендаций заводов-изготовителей тормозной жидкости, DOT 5. Техническая же документация Mercedes-Benz абсолютно ничего не говорит на эту тему. Личный кабинет. Цена, руб. Advance Altenzo AMG Aplus 1.
BFGoodrich Bridgestone Cachland CAR 1. Compasal 7. Continental Cordiant DOLZ 1. Doublestar Dunlop 5. Dunlop JP 2. Fesite 1. Formula Forward 2.
Gislaved Подвеска Амортизаторы. Втулки стабилизатора. Пыльники ШРУСа. Опорные подшипники передних стоек. Опоры амортизаторов. Поворотные кулаки. Подшипники ступицы.
Пружины амортизаторов.
Рычаги подвески. Стойки стабилизатора. Ступицы колеса. Тяги стабилизатора. Стабилизатор подвески. Тяги задней подвески. Задние поперечные тяги. Реактивные тяги. Задние тяги. Линки стабилизатора. Втулки амортизатора. Шаровые опоры. Тормоза Тормозные диски. Тормозные колодки. Тормозные суппорты. Тормозные барабаны. Тормозной цилиндр. Тормозные шланги.
Трос ручника. Вакуумный насос. Рулевое управление Рулевые рейки. Рулевые тяги. Рулевые наконечники. Насосы ГУР. Пыльники рулевой рейки. Ремкомплекты рулевой рейки. Втулки рулевой рейки. Система охлаждения Радиаторы. Помпы двигателя. Расширительный бачок радиатора.
Крышка расширительного бачка. Патрубки радиатора. Крышка радиатора. Патрубки интеркулера. Фланец системы охлаждения. Топливная система Форсунки двигателя. Топливные насосы.
Распылитель форсунки. Модули топливного насоса. Трансмиссия Сцепление. Опоры КПП. Ремни вариатора. Система кондиционирования Компрессоры кондиционера.
Радиаторы кондиционера. Осушители кондиционера. Трубки кондиционера. Электрооборудование Автомобильные аккумуляторы. Катушки зажигания. Мотор стеклоомывателя. Контактная группа замка зажигания. Коммутатор зажигания. Мотор печки. Дроссельная заслонка. Подрулевые переключатели. Выхлопная система Глушители. Клапаны ЕГР. Запчасти для двигателя Прокладки.
Поршневые кольца. Поршни двигателя. Вкладыши двигателя. Клапаны двигателя. Толкатели клапана. Распредвал двигателя. Шатун двигателя. Болты ГБЦ. Шкив коленвала. Масляные насосы. Пробка поддона. Шестерня распредвала. Крышка маслозаливной горловины. Масляные щупы. Клапаны фазорегулятора.
Клапанная крышка. Поддоны двигателя. Клапан вентиляции картерных газов. Подвеска двигателя. Подушка двигателя. Кронштейны двигателя. Подшипники двигателя. Гильзы цилиндра. Головки блока цилиндров. Блок цилиндров. Корпусы масляного фильтра. Опоры двигателя. Турбины Картриджы турбины. Патрубки турбины. Кузовные запчасти Бамперы. Защита двигателя. Крышка багажника. Решетка радиатора.
