Как зарядить аккумулятор не снимая с машины, Можно ли заряжать аккумулятор, не снимая с машины. Не скидывая клеммы. Мнение специалиста
Аккумуляторные клеммы. Системы будут нуждаться после обнуления в адаптации с учетом индивидуальных потребностей и предпочтений. DELTA
Вернемся к зарядке автомобильного аккумулятора не снимая клемм, на машине.
Вам понадобится зарядное устройство , перчатки, возможно щетка для клемм и ветошь. Для того чтобы зарядка прошла быстрее можно убрать пыль и налет с клемм аккумулятора, прочистить соединения и корпус батареи от загрязнений. Однако даже если все будет идеально чистым, время зарядки автомобильного аккумулятора, не снимая с машины будет больше, чем при стационарном классическом методе.
Происходит это из-за неизбежно повышенного сопротивления, ввиду непрямого соединения проводов. Итак, последовательность действий будет следующая: Оставив машину в гараже, оставьте её постоять некоторое время, для того чтобы температура подкапотного пространства стала близка к температуре воздуха внутри.
Отключите всю электронику, по возможности удалите налёт, сульфат свинца, грязь и пыль с аккумулятора.
Освободите газоотводящее отверстие в корпусе батареи, удалив оттуда грязь, либо специальную отводящую трубку. Если у Вас установлен обслуживаемый аккумулятор, откройте крышки банок батареи, чтобы все газы могли выходить в окружающую среду. Присоедините зарядное устройство к клеммам, соблюдая полярность и желательно последовательность: сначала плюс, потом минус, в целях предупреждения несчастных случаев.
Включите зарядное устройство для аккумуляторов и выставьте нужный режим заряда. Обязательно убедитесь в отсутствии источников открытого огня вблизи капота, чтобы избежать возгорания газа, выходящего в процессе заряда. Но лучше доверить зарядку автомобильного аккумулятора не снимая с автомобиля профессионалам, наша команда всегда готова Вам помочь!
Главная Статьи Интересные статьи об аккумуляторах Зарядка аккумулятора, не снимая с автомобиля. Зарядка аккумулятора, не снимая с автомобиля. Как показала практика, многие из них выдают до 17—18 В импульсивно и даже постоянно. Такие приборы легко спалят автомобильную электронику, если заряжать АКБ без снятия с машины.
Зарядное устройство для АКБ. Выяснить, подходит зарядник или нет, можно по паспорту, прилагаемому к устройству. Внимательно изучите его — здесь должны быть указаны технические параметры ЗУ. Таким образом, вы сумеете понять, безопасно оно для зарядки при неснятых клеммах или нет. Желательно подбирать зарядники с буферным режимом хранения. Это значит, что лишнее напряжение не повредит ни аккумулятору, ни заряднику — поэтому держать АКБ подключенной в сеть можно неограниченное количество времени.
Хорошие ЗУ должны оснащаться дополнительно еще и шкалой напряжения, чтобы было удобнее контролировать параметры тока.
В этом случае не нужно будет подключать отдельный тестер. Если вы все же решили подзаряжать батарею непосредственно на машине, без скидывания клемм, следуйте последовательной инструкции. Проверка АКБ мультиметром. Идеальный срок службы аккумулятора, изготовленного добросовестным производителем — лет. Чаще всего АКБ «умирают» раньше, если владелец не умеет или не знает, как их обслуживать зимой или с приходом холодов.
Речь, конечно же, про обслуживаемые батареи с выкручиваемыми пробками.
Проверка плотности электролита АКБ. Ориентироваться можно также на «глазок» аккумулятора. Зеленым цветом обычно он горит, когда с электролитом все в норме, и напряжение тоже в порядке. Однако наши эксперты считают такой подход неправильным, так как «глазок» стоит обычно на средней банке, где уровень электролита редко снижается. Выше говорилось про технику безопасности при подаче тока на работающие клеммы аккумулятора.
Вот какие этапы она подразумевает:. Подзаряжать аккумуляторную батарею, не снимая ее с машины — разрешается.
