Яндекс такси в москве сколько можно заработать, Как я работал в такси в Москве
Я начинал работу на собственном автомобиле — в тарифе «эконом». Как выбрать или сменить таксопарк? Максимальный доход при нахождении на линии не менее указанного в калькуляторе количества часов и дней в месяц и после вычета вознаграждения Яндекс Такси, актуально на декабрь г.
Уровень в приложении. Изначально это «Бронза», по мере выполнения заказов его повышают и можно получать от «Яндекса» больше бонусов. Самые полезные из них — компенсация неоплаченных заказов, бесплатный «Яндекс Плюс» и возможность звонить в поддержку по телефону, минуя чат. От других бонусов мало пользы: компенсация больничного слишком мала и не покрывает даже стоимость аренды машины, а в скидках от партнеров я не нашел ничего интересного. Если пользователь не заплатил за поездку, «Яндекс» может частично ее компенсировать промокодом на три часа, в течение которых он не будет брать комиссию за заказы.
Максимальный уровень легко набрать за пару недель активной работы. Он будет активен в следующем календарном месяце. Раз в пару дней перед началом смены просят сделать селфи водителя через приложение, раз в неделю — фото машины, а раз в 10 дней — фото брендинга машины. Хорошо, если она при этом будет чистой.
Проверка тайного покупателя. На тарифах «комфорт-плюс» и выше «Яндекс» периодически проверяет, как водитель соблюдает стандарты сервиса, с помощью тайных покупателей. Это обычные пассажиры, которым «Яндекс» предложил проехать бесплатно и заполнить специальную анкету.
За месяц работы меня проверяли один раз и все прошло отлично. Водитель видит стоимость заказа, как только приезжает на место вызова и ставит статус «На месте». Есть еще комиссия партнера — автопарка, в котором вы арендовали машину. Берут их за то, чтобы вывести деньги с «Таксометра». Вот на что водителю придется потратиться:. О доходах водителей такси ходит много разных слухов, называют суммы от десятков до сотен тысяч рублей. Все зависит от того, как считать. Из них я оплатил аренду машины, мойку и бензин.
Чистая прибыль за этот день — рублей. За месяц я выполнил заказа и проехал км по Москве и Подмосковью. В доходе я учитывал и чаевые. В среднем их оставляет один человек из десяти. Больше всего я заработал в первые две недели. В последние две недели у меня выпадали из рабочего графика целые дни.
Если бы я ездил на своей машине, смог бы сэкономить на аренде. Работа в такси — отличный способ быстро заработать на базовые нужды. Доходов вполне хватает на аренду машины, квартиры, еду и недорогие развлечения. Это хороший вариант временной подработки, но в долгосрочной перспективе он утомляет — и физически, и морально.
Вот несколько советов на случай, если вы решите поработать в такси:. Работа таксистом многим кажется очень простой: спокойно крути руль и все. Но и в этой сфере есть свои минусы:.
Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: tinkoffjournal. Да уж. Не густо.
А с учетом взлетевшего в цене оборудования для работы, цены будут только расти на такси, но не заработки водителей. Сципион, а с чего должны платить "густо"? Это работа, не требующая высокой квалификации или длительного образования.
Бендер, с того что от водителя зависит ваше здоровье и жизнь. Имя, моё здоровье и жизнь зависит и от дворника, и от санитарки в больнице, и ещё много от кого, но именно таксисты любят считать себя особо привилегированным классом. Endeavor, у меня такое же мнение в отношении автомехаников и мастеров "менеджеров" на СТО :. Имя, стремаешься ездить в такси, милости просим в общественный транспорт.
А неадекватных таксистов надо увольнять без возможности в дальнейшем работы в этой сфере. Бендер, ну это в текущем джамшутном мире. В старые времена в такси не брали без хорошего опята да и с опытом не всех ибо надо уметь ездить нормально а не просто хреначить вперёд. Теперь же когда любой макак упавший с пальмы может гонять по навигатору и он типа таксист да.
Профессия стала для дурачков, ну а регулярно размазаные пассажиры в дтп - ну Яндекс не виноват, это партнёры фиговые. Забаненый, помимо мозгов и опыта, не говоря про ПДД, нужно иметь непонятно какое огромное здоровье, чтобы днями сидеть за рулем.
Спина не стальная. Наверняка вы знаете, если водите машину часто и подолгу. Сергей, а назовите работу, не нужно иметь ни мозгов, ни опыта, ни знаний и которая никак на здоровье не отображается? Забаненый, а курьер требует квалификации или образования? И это не в Москве. И не надо брать машину в аренду. Правда, везешь заказы в любую погоду, тем не менее. Vitalii, ну вот такой абсурд у нас в экономике.
Повезло им, сейчас большой спрос на них. Самая большая дурость это конечно рейтинг-как водителя, так и пассажира. Превратился в инструмент мелкого сведения счетов и к реальности отношения не имеет.
Типа, не дал в машине покурить или с другой стороны-ой чето заказ в неудобный район и маловато за поездку или просто выражение лица пассажира не понравилось-лови единицу. Никто же не проверяет. Притом в приложении даже есть готовые пункты на выбор-чтобы самому вранье не придумывать. Бендер, «на дал в машине покурить»?
Бендер, что-то мне всё это напоминает. Когда видишь овер 99 уведомлений, лезешь ответить на комментарии - а там, оказывается, всего лишь дизлайки используются для мелкого сведения счетов.
Поющая, хорошая аналогия Только в такси водителя могут заблокировать за это Вроде и на пассажира как-то влияет, но дело мутное. Бендер, тут автора тоже могут заблокировать что и произошло. Alexandra, ну тут заблокируют не из-за того, что дизлайков понаставили, а если захочет левая нога блокирующего. Касательно того, что водители ведут себя агрессивно в отношение таксистов. Лично я когда езжу по Москве шарахаюсь от таксистов. Самые неадекватные на дороге именно таксисты, вечно торопятся и поэтому подрезают, резко перестраиваются, тормозят и не пользуются поворотниками, сколько раз они создавали потенциально аварийную ситуацию лично со мной не счесть.
Не говорю, что все таксисты так водят, но часто за ними такое наблюдаю, на дороге не поймешь кто спокойный и адекватный, а в ком проснется берсерк и он через 3 полосы влево повернет Поэтому стараюсь всегда держаться от машин такси подальше. Работал года полтора в сумме с перерывами. В в том числе. Активность, рейтинг, приоритеты в мск не влияют ни на что. Ни в количестве заказов, ни в деньгах в кассе. Автор, работал мало и со своим графиком. За смену в часов выполняешь заказа, в среднем при активной работе, в любом интервале времени с 6 утра до 2 ночи в будни и позже, если выходные.
Работа всегда есть. Сам пробовал разные графики - касса всегда почти одинаковая. И денег, если работать-работать, выходит по ,2к за час, в среднем за смену, уже после вычета комиссии Яндекса.
Остаток получается нормальный, жить можно. Есть пиковые дни, особенно бывают в декабре. Личный рекорд был 27к за смену в середине декабря в субботу. Да, ещё. Яндекс даёт работать 16 часов, а не 12, как указал автор. После уже блокирует на перерыв ПС но за статью респект, да. Andrew, ваши цифры про пик декабря,мои цифры про спад января. Не вижу больших противоречий. Да, бывает у нас и такое. Работаю на своей. На выходных конечно спрос есть, но не прям.
Отличная статья! Фан-клуб передаёт привет любимому кумиру и очень сожалеет, что Дарт в очередной раз в бане по причине двойных стандартов политики тж. Ждем-с освобождения и новых увлекательных постов! Только вперед! ВсяВБелом, джентльмен - это тот, кто назовёт кошку кошкой, даже если об неё споткнулся. Вот и автор того, кошку кошкой назвал. Поющая, лучше и не скажешь очень мне нравятся ваши формулировки.
Darth, Вопрос в том, что вы считаете нормой - курить в такси? Матвей, берите комфорт или комфорт плюс, шансов наткнуться на неадекватного водителя будет меньше. А про славянина насмешили конечно, вы бы ещё вероисповедание и прописку указали бы..
Благодаря яндексу, работа в такси стала просто глубочайшим дном. Эта работа уже на равне с дворником и курьером.
Я на данный момент работаю в этой сфере, но терпения уже нет.
На следующей неделе ухожу на нормальную работу в офис. Вся проблема заключается в монополизации рынка проклятой компанией яндекс и их жутким аппетитом. Они вместо того что бы понижать комиссию для водителей, повышают цены для пассажиров. Политика железная, слов нет. В итоге все идёт к тому, что адекватных водителей не останется, только Салимжоны и Желбердоны. С марта прошлого года яндекс решил, что им надо зарабатывать больше и убрали возможность покупки смен. Водитель потерял ежемесячно тыс.
Взамен они сделали бонусы, типо выполни заказов за 6 дней и получи 15 тыс. Да вот только при определённых условиях, углубляться небуду, но скажем так, после такого 6ти дневного марафона, просто жить нехочется. Сергей, пассажиры эконома хотят обслуживания, как в бизнесе, потому что цены на эконом ближе к бизнесу, и вообще не экономные. Классная статья! Но автор неотделим от гусарских историй. Было чего пикантного за этот месяц, или как? Яндекс вам что-то компенсирует, если клиент платит баллами или промокодом?
Близкий друг работает в Яндекс Такси уже лет , знаю кухню из первых уст. Хорошо заработать можно, но только на своем авто, с максимальной выработкой часов и графиком практически без выходных. У него выходит к в месяц не москва. Но рабочих часов получается под в месяц, и все уже не так радужно. Я сам в студенчестве "катал", когда Яндекс только появился в сфере таки, тогда и комиссии были меньше и требования мягче.
За вечер после основной работы к падало. Darth, с разрешения водителя, опять таки. Несколько раз высаживал курильщиков, которые считали что они имеют на это право. Всё правильно написал. Даже добавить нечего, а работаю в таксе 13 лет! Darth, логика редакции не поддаётся пониманию! Как можно вырезать самое интересное?! Беспощадный, я по прежнему готов выпить пива на Проспекте мира. У меня есть чудесная история про работу в такси.
Этой осенью я прилетела в Любляну поздно вечером, когда общественный транспорт от аэропорта в город уже не ходил. Пришлось заказывать трансфер - минибас.
Я в нем оказалась единственной пассажиркой, но что было совсем прикольно - за рулем была женщина. Я сказала, что это очень классно, видеть водительницу на линии, и мы разговорились. Выяснилось, что Лиляна раньше работала в такси. Отработала там два года и ушла на линию аэропорт-город, потому что очень любит водить.
Она рассказала, что в такси было очень большое давление со стороны мужчин-таксистов. Она и еще одна женщина были двумя единственными таксистками на весь город, и их часто вызывали постоянные клиенты, прежде всего из-за безопасности.
Поэтому были постоянные скандалы-интриги. Я отдельно уточнила, мне было интересно: за два года у нее было 3 случая нападения со стороны пассажиров. В трансфере из аэропорта ей нравится, что пассажиры все приличные, а попыток выжать ее с работы нет. Desert, я помоему чётко написал, что столько вышло потому что вторые жве недели я по сути не работал. В такси легко делается около к новичку.
Прошаренные делают еще больше. И вывод я такой же и написал, как и вы. Работать можно, жить можно, но в долгую это жопа. Я пассажир, но было интересно прочесть, как все устроено. Многое прояснилось! И развеяны мифы о заработках. Ушат холодной воды.
Впендюрить 6 дней в неделю чтобы заработать несчастные 66 т. Тот случай когда зарабатываешь не ты, а на тебе. Работала в годах. Машина от парка, подключено пять! На руки выходило от 2 до 5 тыс пять редко, только перед праздниками , чаевые - рублей Тяжелая изматывающая работа.
Повторять опыт желания не испытываю, хотя это была хорошая школа езды. Авто Darth Sidious бывший таксист. В году был период, когда мне пришлось подрабатывать. В это дело просто войти — и просто из него выйти. Чтобы начать брать заказы в сервисе, понадобится один день на подготовку и столько же, чтобы завершить все отношения с «Яндекс Такси».
Второй момент был особенно важен: я ходил на собеседования и говорил, что готов приступить к работе хоть на следующий день. Можно работать по свободному графику и быть мобильным. Чтобы пройти собеседование, я был готов подъехать куда угодно в нужное время. А после выходил на линию и развозил пассажиров. Это комфортная работа. Водить такси тяжело, но проще, чем, например, работать пешим курьером.
Даже если на улице непогода, водитель сидит в уютном салоне, слушает приятную музыку и зарабатывает деньги. Вы узнаете. На каком автомобиле работать — своем или арендованном.
В Москве — Киа, на Кавказе — Лады: какие машины используют в качестве такси в разных регионах 6 10 2. Как найти автопарк. Сколько машин такси в регионах России 6 Предоставить в таксопарк паспорт и права, чтобы получить машину.
Зарегистрироваться в «Таксометре» — приложении «Яндекс Про». Водителям 19 октября, Комментариев нет. Содержание 1 От чего зависит заработок 2 Средние суммы заработка 3 Как зарабатывать больше. Пока оценок нет. Заметили опечатку на сайте? Публикации на тему. Как стать водителем Яндекс Такси. Как поменять таксопарк в Яндекс Такси. Как устроиться на работу в Яндекс Такси Закон о такси с 1 сентября года простыми словами В Китае на 1,2 млрд долларов оштрафовали сервис такси Didi Агрегаторам такси запретят передавать заказы нелегальным перевозчикам «Яндекс Такси» начал тестирование тарифа «Попутчик».
Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Публикации на тему:. Комиссия Яндекс Такси.
Как больше заработать в Яндекс Такси: хитрости. Что изменится в работе такси в году. Как устроиться на работу в Яндекс Такси. Закон о такси с 1 сентября года простыми словами. В Китае на 1,2 млрд долларов оштрафовали сервис такси Didi. Агрегаторам такси запретят передавать заказы нелегальным перевозчикам. Самое важное и полезное Договор аренды для такси Договор выкупа такси Как получить лицензию на такси самозанятому Как получить разрешение на такси для ИП Как стать партнёром Яндекс.
Такси и подключать водителей Как страховать такси. Мы в социальных сетях. X Упс!
