Повышенное давление картерных газов дизель, (ru) Измерение давления картерных газов
SAN: где то тема была там с видио. Сообщение nes » Ср , Замерили компресию и вот почти все ясно, сижу думаю, ездить пока не станет или не заведется, либо сразу собирать деньги на ремонт Приглашаем вас воспользоваться ОнлайнДиагностикой прямо сейчас! Друзья это нормально?
Руководство по установке судовых двигателей на прогулочные суда, Бюллетень Замените компрессор или произведите его капитальный ремонт. Процедуру для проверки попадания воздуха из компрессора в картер двигателя. Если подача воздуха в картер двигателя не соответствует норме, См. Проверьте регулировку моторного тормоза См. Процедуру для измерения противодавления в выпускной магистрали при работе моторного тормоза. Если оно выше нормы, отремонтируйте или замените моторный тормоз.
Проверьте сальники компрессора и турбины турбонагнетателя. Процедуру для проверки попадания воздуха из турбонагнетателя в картер двигателя.
При необходимости замените турбонагнетатель. Процедуру Проверьте степень износа направляющих клапанов. При необходимости замените головку цилиндра. Проверьте герметичность впускной системы. Проверьте поршни и поршневые кольца на наличие повреждений или износа. Процедуры и Для определения места и причины возможного повреждения проведите анализ состава масла и проверьте масляные фильтры.
Преимущества зарегистрированных пользователей? Преимущества зарегистрированных пользователей: после авторизации автоматическое заполнение всех форм на сайте; уведомления на email об ответе на Ваш комментарий; возможность использования ОнлайнДиагностики; возможность получения платной консультации диагноста; возможность сохранения избранных автомобилей и истории недавно выбранных; ведение истории покупок в интернет магазине. Закрыть товар. Рейтинг: 0 0 голосов. ОнлайнДиагностика Дизеля.
Общие неисправности дизельных двигателей. Неисправности самого двигателя.
Завышенное давление картерных газов. Неисправен дизель? Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов.
Возможные причины Видео 9. Для всех дизельных двигателей Износ цилиндро-поршневой группы. Забита вентиляция картерных газов.
Подсос воздуха в вакуумной системе, в результате чего вакуумный насос накачивает воздух в картерное пространство. В конструкциях когда форсунки стоят под крышкой клапанов, и пробивает шайбочку под форсунками, выхлопные газы попадают в картерное пространство увеличивая давление картерных газов и производительность.
Ваш автомобиль.
Тема комментария.