Новый ситроен с5 2017
![Новый ситроен с5 2017](https://bashmilk.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qygahyp.jpg)
Сам багажник имеет объем в полкубометра, но под полом — докатка. Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая. Отключить ручной тормоз ещё проще, достаточно нажать педаль газа. Если говорить о размерах, то Citroen C5 Aircross имеет длину 4,5 м, ширину — 1,86 м и высоту — 1,67 м, а также колесную базу в 2,73 м. Отметим, продажи модели на старосветском рынке падают с года.
Предполагается, что модель французской марки на европейском рынке поборется за покупателей с будущим кроссовером Renault Espace. История Peugeot началась в году, тогда это был среднеразмерный MPV. Однако в ходе смены генерации в м модель «переквалифицировалась» в кроссовер.
![Тест обновленного Citroen C5 Aircross: как и зачем французы вернулись в Россию](https://autoreview.ru/images/gallery/Новости/2017/September/20/citroen_c5.jpg)
Рестайлинг этот SUV пережил в м, а теперь компания разрабатывает новое поколение. Отметим, продажи модели на старосветском рынке падают с года. Недавно фотошпионами был впервые замечен кроссовер Peugeot в новом кузове, что стало для нас поводом представить, как будет выглядеть новинка. Компактный паркетник появился в гамме французской компании в году, именно тогда на Парижском автосалоне состоялась премьера первого поколения модели.
Сегодня с конвейера сходит вторая генерация, которую также впервые продемонстрировали в Париже в году. В м кроссовер получил рестайлинг, и в том же году появились первые слухи о том, что будущее поколение получит купеобразную модификацию.
Благодаря имеющимся шпионским фотографиям можно сказать, что эти слухи подтверждаются. В линейке есть вариант с бензиновой «турботройкой», а также пара подзаряжаемых гибридов. Привод — только передний.
Французская марка опубликовала первый тизер паркетника Peugeot в конце мая го: на нём была видна лишь часть «передка» автомобиля с радиаторной решёткой. В середине текущего месяца появились новые фотографии прототипа новинки, «спрятанного» с помощью маскировочной плёнки.
Теперь же кросс-лифтбек рассекречен полностью. Сразу оговоримся, что в актуальной линейке марки уже есть модель с таким индексом: недавно был представлен модернизированный седан Peugeot , но он предназначен только для китайского рынка. Кстати, представленный сегодня глобальный паркетник будет продаваться и в Поднебесной, но там у него в названии будет дополнительная литера X.
Добро пожаловать на сайт psa-servicebox. Здесь можно узнать комплектацию по VIN, посмотреть артикулы запчастей, схемы и многое другое! Главная Купить подписку Скачать О сайте. Так же на дорестайлинговых 2,0 HDI в морозы порой не включался штатный догреватель Webasto: блокировался из-за перемерзания солярки.
![Ситроен С5 - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и б/у](https://bezrulya.ru/images/publish/1/3/2260/gallery/2017-citroen-c5-teaser-image.jpg)
Встречаются и общие неисправности двигателей: не включение или наоборот не выключение вентилятора охлаждения двигателя, «глюки» датчика температуры охлаждения двигателя и течь помпы. Но на практике встречались отдельные случаи обрыва ремня после 60 тыс. Последствия предсказуемы — загиб клапанов.
Поэтому некоторые автосервисы рекомендуют менять ремень уже через 60 тыс. Но повторюсь, инцидентов с обрывом единицы. Стоимость плановой замены около 6 тыс. За одно стоит поменять и помпу — около 4 тыс. В паре с двигателями устанавливались механические и автоматические коробки передач. Владельцы С5 с механической коробкой передач после тыс. Данное явление — особенность коробки, не сказывающаяся на ее ресурсе.
После тыс. Стоимость нового оригинального комплекта около 10 тыс.
В морозы может прихватить тросы включения передач, а попытка включить передачу силой нередко приводит к разрушению пластиковой втулки кулисы. За новый узел придеться отдать около тыс. Автоматических коробок тоже две. Единственная распространенная проблема данной коробки — появление толчков после тыс. Стоимость ремонта около тыс. Владельцы автомобилей с японской АКПП «Aisin» так же отмечают появление толчков при переключениях или сразу после остановки.
Данная коробка используется на автомобилях концерна Volkswagen. Толчки — распространенная проблема после тыс. Причина — блок гидроклапанов, со временем забивающийся продуктами износа.
Стоимость нового гидроблока — тыс. Рецепт долголетия — частичная замена масла в коробке через каждые 60 тыс. Зимой на автомобилях старше х лет нередко возникают проблемы с селектором выбора передач — рычаг не снимается с положения «Р». Причина — выход из строя реле блокиратора селектора. Стоимость нового оригинального реле — около рублей, «ВАЗовский» аналог обойдется всего в рублей. Кроме того, на автомобили с атмосферным 1,6 VTi устанавливалась исключительно 6-ти ступенчатая «роботизированная» коробка передач EGS.
Систематических проблем с данной коробкой не встречается. Гидропневматические стойки на первых экземплярах нередко начинали подтекать уже после тыс. Стойки производителя KYB существуют только в оригинале, стоимость одной стойки около тыс. В году гидростойки доработали, и проблема практически была исчерпана. Алюминиевые трубки подвода жидкости к задним гидростойкам нередко «дают течь» уже после тыс.
Главная причина — коррозия. Со слов работников официальных сервисов производитель модернизировал трубки, но проблемы с трубками периодически повторяются через ть лет эксплуатации. Стоимость новых трубок у дилеров около тыс. Стоимость трубок на стороне — около тыс. Всего в гидроконтуре использовано 7-мь гидросфер. Стоимость одной новой оригинальной гидросферы около тыс. Эпизодически проскакивают случаи выхода из строя клапана уровня подвески автомобиль поднимается рывками, тыс. Стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости ходят более тыс.
Стойки заднего стабилизатора выхаживают более тыс. Стоимость новых оригинальных рычагов около тыс. Часть сайлент-блоков меняется отдельно - тыс.
![Citroen C5 Aircross 2024 уже на рынке: полный обзор комплектаций и цен нового кроссовера](https://autoreview.ru/images/Article/1594/Article_159429_860_575.jpg)
Дешевые комплектации довольствуются пружинной подвеской - многорычажной спереди и сзади. Ресурс обычных амортизаторов более тыс. Рулевые наконечники ходят более тыс.