Машины без крыши марки, Кунсткабрио
Лучшие кабриолеты следующего сезона. Autonews До 2 млн руб. Транспортный налог Нужно ли пенсионерам платить транспортный налог и есть ли льготы? Жителей Челябинской области ждут градусные перепады температур 57
Практически все производители имеют в своем модельном ряду кабриолеты - наряду с представительскими седанами это подчеркивает престиж марки в целом. Большинство кабриолетов производятся на платформе седанов и купе С, D и E классов, реже - В класса. Не каждая компания в силах изготовить кабриолет на основе своей топовой модели - даже Mercedes и Audi не имеют таковых!
А вот BMW представила покупателям мощный кабриолет на платформе седьмой серии. БМВ "раскрыло" практически все классы: 1-series,3-series,6-series,также предлагаются Z4 и М3. Собственно, в те времена конструкция кузова не отличалась особой сложностью, поэтому можно было сделать машину с откидным верхом практически из любой модели.
Тем не менее немцы подходили к этому вопросу серьезно, а потому производство кабриолетов доверяли специализированной фирме Baur.
Восстановить производство BMW в Мюнхене удалось в году, запустив модель , а тремя годами позже - модель Модель - новый стиль автомобилей БМВ, взгляд в будущее , однако произвели их крайне мало - не более экземпляров Положение спасло " яйцо БМВ " - Isetta - смешной и маленький кабиненроллер, лицензию на производство которого завод купил у итальянцев.
Стильно, элегантно, дорого! И снова теперь уже "экономичная" модель - BMW По сравнению с Изеттой, на базе которой создана модель, это шаг вперед, но по сравнению с и Рядовой дизайн 2-дверного кузова, расположенный сзади оппозитный ДВС воздушного охлаждения, объем 0.
Обычно, практично, дешево! Но чего не сделаешь ради искусства и тяги к великому! Путь к возрождению и завоеванию лидирующих позиций в мировом автомобилестроении открыт! С года BMW начинает целенаправленную борьбу за рынок с Mercedes. Создается новое "семейство" седанов Е3 и купе Е9. BMW - производитель спортивных современных автомобили высшего класса, дарящих удовольствие от вождения! С такими показателями аутсайдером его никак не назовешь. Под стать характеристикам и цена: в России кабриолет оценили минимум в 14 рублей.
Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort.
Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб. До 4 млн руб. До 5 млн руб. Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб. Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы.
Скрыть баннеры. Читайте также. Статьи 12 марта. Автозаводы 20 февраля. Важные изменения для водителей 8 марта. Цены 4 марта. Фото 10 июня Олег Лозовой. Навстречу ветру. Топ кабриолетов для лета. Сезон езды на автомобиле с открытым верхом в российских широтах чаще всего непродолжителен. Оттого и рынок таких моделей в России невелик и сконцентрировался в основном в премиальном и люксовом сегментах. Даже если климат позволяет ездить без крыши над головой дольше трех месяцев в году, такая машина вряд ли станет универсальным транспортом на каждый день.
В американской автомобильной культуре принято разделять тарги с полностью съемной центральной секцией и так называемые Ти-топ T-top — купе, у которых съемными выполнены лишь две секции по краям крыши, а в центре остается мощная продольная перемычка. С ней жесткость кузова оказывается еще выше, а превратить обычное купе в Ти-топ можно в собственном гараже. Свое название этот тип кузова получил за то, что сверху рамка лобового стекла и перемычка напоминали буквы Т. Пик популярности Ти-топов пришелся на вторую половину х — е годы, когда регулирующие органы в США активно боролись с полноценными кабриолетами, считая их небезопасными.
Camaro пятого поколения лишен версии Ти-топ. Не беда! В Америке достаточно умельцев, готовых исправить ситуацию с помощью болгарки и фантазии. Перед вами детище ателье Drop-Top Customs.
Сейчас Ти-топ машины днем с огнем не сыщешь по обеим сторонам Тихого океана. Поэтому в дело вступили "гаражисты". Раз превратить обычное купе в Ти-топ так несложно, то почему бы это не сделать с любой понравившейся машиной?
Поэтому в любом южном штате США есть масса мастерских, которые за не самые большие деньги вырежут в крыше вашей машины пару отверстий. Всяко веселее банального люка! Убийца Джеймса Дина и триумфатор гоночных трасс, Porsche A Spyder был настолько низким, что Ханс Херрманн на гонке Mille Miglia в году проскочил на нем под закрытыми шлагбаумами железнодорожного переезда прямо перед поездом!
Если «недокабриолетность» тарги и Ти-топа - это невозможность крышу полностью убрать, то у спидстера полноценную крышу нельзя установить, потому что ее просто нет. Несложно заметить, что название этого типа кузова произошло от слова speed — скорость. Так как лишний вес — один из основных врагов скорости, то и по-настоящему спортивная машина может обойтись без многих вещей, лишь бы стать легче.
И это не только разные роскошества, вроде кондиционера или аудиосистемы, но и крыша заодно с боковыми окнами. Да и рамку лобового стекла тоже можно подрезать.
Так еще и лобовое сопротивление можно снизить. Часто спидстеры представляли собой омологационные версии гоночных машин, вроде Porsche A Spyder года. Но в е годы с их миллионерами-романтиками такие кузова строились и для огромных и роскошных машин вроде Auburn Speedster и Packard Speedster.
На шоу-каре Mazda MX-5 Superlight мы даже поездили. Но то, что хорошо в гонках, далеко не всегда оказывается удобным в повседневной жизни. Конечно, крышу на большинство серийных спидстеров установить все же можно, но для этого потребуется от 15 минут до получаса, ящик инструментов, пара друзей и шаман, чтобы просил духов дождя пощадить вас, пока работа не закончена.
Поэтому-то спидстеры — чуть ли не самый редкий вид в нашем обзоре. Всего Porsche Speedster было выпущено в годах в память о Speedster х. Фактически единственной маркой, регулярно радующей любителей долгой и премудрой установки крыши, остается Porsche: кузов Speedster имели и , и первого поколения, и , и , и Ждем спидстера в новейшем м кузове! Аэродинамика фаэтонов подчас создавала торнадо прямо на заднем диване.
Боролись с этим установкой еще одного лобового стекла, как на этом Cadillac V12 года. Представьте, что вы ирландский гангстер в Чикаго х, и вам нужно отправить на тот свет какого-нибудь толстопузого итало-американца из конкурирующей группировки.
Организовать drive-by расстрелять конкурента из медленно проезжающей вдоль тротуара машины — прекрасная идея, но какой автомобиль подойдет для этой работы лучше всего?
Но у седанов тех лет окна не опускались, значит, придется бить стекло прикладом «томпсона». О битое стекло можно порезаться, стрелять неудобно, да и внимание копов израненная машина привлечет сразу же. Компания Auburn прославилась не только своими спидстерами, но и фаэтонами, как, например, этим Auburn Phaeton года.
Если опустить крышу, то вас будет легко опознать, а с поднятой крышей вы будете долго возиться с опускающимися стеклами. Идеальным вариантом является фаэтон — кабриолет без окон, роль которых играют брезентовые пристегивающиеся секции.
Отстегнул "окно" с одной стороны, просунул ствол автомата и сделал свое дело, оставшись незамеченным. У парадных ЗИСБ крыша хранилась в гараже, и процесс ее установки занимал долгое время. Зато ничто не портило силуэт.
Именно поэтому фаэтоны являлись любимым транспортом всех гангстеров Америки х — х годов. Ну, а законопослушные граждане ценили фаэтоны за возможность наслаждаться ветерком, не опуская крыши. До повсеместного распространения кондиционеров это была чуть ли не единственная возможность с комфортом передвигаться на автомобиле в жарких южных штатах. Машины с этим типом кузова имелись в гамме у каждого уважающего себя производителя — от скромного Ford A до величественных Duesenberg, Packard и Cadillac с моторами V12 и V Были свои фаэтоны и в Советском Союзе.
Но если фаэтоны ГАЗ М1 так и остались экспериментами, то фаэтоны ЗИС были выпущены ограниченной серией и долгое время являлись парадными автомобилями. Как видите, у карет с кузовом ландо порой откидывалась не только задняя, но и передняя часть. Ведь там тоже был расположен диван.
