Ремонт литых дисков без нагрева
![Ремонт литых дисков без нагрева](https://bashmilk.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qygahyp.jpg)
К прокатке или рихтовке мастера частных автосервисов обычно прибегают, когда литой колесный диск деформирован без трещин, иными словами погнут, имеет выпуклые деформации или форму яйца. Реставрируем диски после аварий ДТП. Рихтовка дисков. Долго думал, делать ли, начал искать варианты. Наши услуги.
Для устранения данных повреждений необходима процедура восстановления геометрии дисков. В том случае, если геометрия диска повреждена незначительно, используется прокатка диска на специальном станке.
![Ремонт литых дисков без нагрева](https://www.remontdiskov.ru/wp-content/uploads/2015/02/remont-diskov-21-300x225.jpg)
Станок поможет не только установить тот уровень, перекоса которому подвержен диск, но и устранит его в некоторых случаях. Если уровень отошел от нормы всего на пару градусов, восстановление проходит вручную. Ремонт литого диска при сильном повреждении начинается с вытягивания диска. Под действием особого давления, диск немного вытягивается на специальном оборудовании.
Используется только физическая сила, без нагрева. Таким образом, происходит выравнивание формы диска.
![Ремонт литых дисков без нагрева](https://cdn.vianor-tyres.ru/images/news/0x0_argonovaya-svarka.jpg)
Если в геометрии литого диска отсутствует один из фрагментов, его возможно заменить. Для начала проводится анализ фрагмента — подойдет он или нет.
![Ремонт литых дисков без нагрева](https://a.d-cd.net/GcSnk_kOAg9ITd3FxgPEUCEp3R8-960.jpg)
Затем, при помощи сварки фрагмент встраивается в диск, а сварочный шов затирается и полируется. После этого, качество сварки проверяется — проводится анализ качества шва, а весь диск прокатывается на проверку геометрии. Рихтовка необходима при вмятинах автомобильного диска. Перед процедурой рихтования диска, стоит помнить о том, что не стоит подвергать деформированные литые диски температурным обработкам, особенно нагреву.
Во время процесса нагревания, существенно изменяется структура металла, а значит всего диска.
![Ремонт литых дисков без нагрева](https://i.ytimg.com/vi/1FR-bt6ejEY/maxresdefault.jpg)
Во время рихтовки лучше всего использовать молоток при мелких повреждениях или кувалду при более крупных. Для начала деформация выравнивается молотком, и только потом можно приступать к основному процессу рихтования. Необходимо четко помнить, что литые диски, имеют отличие от прочих, они могут пострадать от ударов молотка. Поэтому необходимо быть довольно осторожным, и предельно аккуратным.
Поэтому, при рихтовке автомобильного диска необходимо использовать специальный молоток. При сильных повреждениях используется станок, который оснащается гидравликой, центровкой и прочими необходимыми насадками. Ведь по сути, весь процесс рихтовки сводится к ударам по изогнутой поверхности, чтобы выровнять ее.
Поэтому, новичку не стоит заниматься этим самостоятельно — один неверный удар и вы вместо ремонта окончательно сломаете диск.
Важен ремонт проведения процесса рихтовки, который позволит провести работу в самые короткие сроки, без неприятных последствий. Реставрируем диски после аварий ДТП.
Восстанавливаем диски после удара обордюры. Осуществляем ремонт дисков после ДТП аварий. Даем гарантию на все виды работ. Решим все проблемы с вашими дисками! Шиномонтаж для автомобилей. Порошковая полимерная покраска дисков Алмазная полировка лицевой части диска Пескоструйная обработка Ремонт дисков прокатка, рихтовка, ремонт восьмерки Ремонт шин любой сложности боковые порезы, разрывы, грыжи, проколы Сварка дисков сварка алюминия аргоном Ремонт дисков без центрального отверстия Компьютерная балансировка колес Шиномонтаж Шиномонтаж бронированных колёс PAX.
Ремонт и покраска мото дисков Ремонт мотоциклетных шин Балансировка мото-колёс.
Продажа шин Порошковая покраска металлоконструкций Ремонт, реставрация сломанных датчиков давления колес Заправка шин азотом Хранение авто-, мото- шин и дисков Шиповка шин Откручивание слизанных колесных болтов и секреток Подбор цвета диска онлайн Выезд к клиенту Заправка автокондиционера.
Только лучшее оборудование и материалы. На наших шиномонтажах можно расчитаться картой или смартфоном через POS-терминал. Профессиональный шиномонтаж. Ремонт литых дисков. Реставрация дисков Наши работы Диск 1 - сварка до ремонта. И мы очень часто переделываем такие работы. Такая температура сказывается на прочности диска не лучшим образом. К тому же невозможно точно определить сплав из которого сделан литой диск, поэтому присадка наплавляемый металл подбирается примерно, что также снижает качество работы.
![Ремонт литых дисков без нагрева](https://img.hyperauto.ru/2870b22129b45c32a9457c9a68a2bade.jpeg)
Поэтому такой ремонт возможен, но нужно понимать, что диск уже не будет как с завода и может лопнуть, так как металл перегрет. Все эти аспекты мы разъясняем нашим клиентам так, чтобы они могли сами принять взвешенное решение ремонтировать или поискать замену лопнувшему диску. Можно отремонтировать диск без повреждения краски? Учитывая, что место ремонта необходимо прогреть и выправляется оно давлением на повреждённый участок, то краска будет повреждена как ни старайся её сохранить.
В некоторых случаях следы ремонта останутся и на самом металле диска. Естественно, что владельцы дисков ищут решение своей проблемы под ключ. Поэтому мы научились восстанавливать повреждение так, что место ремонта либо не видно вообще, либо совершенно не бросается в глаза.
Причём всё это по той же цене, за которую многие вернут после ремонта внешне изуродованный диск. В каких случаях ремонт литых дисков невозможен?
Это трещины на лучах диска. Именно эта часть является несущим элементом. Его правка или сварка могут стать причиной возникновения напряжений в металле, что позже приведёт к его разрушению. Также нужно понимать, что в момент серьёзного повреждения диска в металле могут появиться скрытые дефекты.
Обнаружить которые в условиях шиномонтажа невозможно. Поэтому в некоторых случаях мы категорически оказываем в ремонте. Не смотря на это, в галерее наших работ есть фотографии, где диск по всем критериям оценки должен был попасть на металлолом. Но мы его отремонтировали.
Причина таких двойных стандартов в том, что купить один диск взамен повреждённого просто невозможно. И клиент понимает, что эксплуатировать его придётся аккуратно и в ограниченном скоростном режиме. И при первой возможности заменить весь комплект. Оставь заявку и наш мастер проконсультирует вас.
Оставить заявку. Небольшое повреждение :. Сварочные работы. Убрали с диска "бордюрку".