Kawasaki kle 400, Ремонт и обслуживание Kawasaki KLE 400
Eni Antifreeze Special антифриз концентрат. Двигатель КЛЕ слабые и сильные стороны этот кавасачий движок стоит на многих мотах. Маленький бак, всего 15 литров, расход литров на сто километров.
KH KLX ES. KX KZ ZRX ZXR GTR KDX R. KLR KLX SR. NINJA Все марки.
KL R. KMX Z ABS. Поиск по части названия. Год выпуска Пробег, км 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Объем, см 3 Все cc cc cc cc cc cc cc. Номер рамы. Номер лота. Сбросить фильтр. Все параметры. Вид отображения:. Написать менеджеру. Загрузить еще. RU Какой мотоцикл вы заказывали?
Личная информация. Я согласен с Политикой обработки персональных данных. Получить консультацию. Сообщение Главный Группа: Администраторы Сообщений: Регистрация: Цитата Желтая 5.
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: Регистрация: 8. У кле защита алюминиевая в стоке идет. Тонковата правда, но работает.
Там большой минус, что сливной болт немного ниже защиты!!! Надо об этом постоянно помнить, когда через чего нибудь перепрыгиваешь. Цитата BattleBorg 8. Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: А как же целостность конструкции? Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: Регистрация: Вот типа такого сверла тебе поможет в алюминиевой защите просверлить крупное отверстие.
Для дерева.
На КЛЕ при каждой смене масла, замена маслофильтра. Даже стандартную защиту снимал для удобства. Ну, в общем, замена масла как-то затруднений не вызывает даже с той защитой, что у меня стоит. Но, тут такая штука веселая выяснилась Что бы снять воздушный фильтр - надо снимать бак. Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: Регистрация: 8.
Цитата Желтая Цитата skorp И кстати, на твоей бывшей ке то же Репутация: 2. Блин а как же он после ,не тяжел?? После ки это охренительный кусок железа, особенно если вручную катать. На ходу - нормально, пока в пампасы не въедешь. Там уже засада и измена. Понятно, что исходя из комплекции водительницы. За вчера - поменяно масло в вилке надо будет присматриваться уже к новым пружинам Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: Регистрация: 7. Мотозапчасти и аксессуары. Обсуждение -- Djebel Обсуждение -- S-ки.
Обсуждение -- DR Форум IP. Лицензия зарегистрирована на: djebel-club. Желтая Просмотр профиля. После джебеля - все непривычно. Даже вопрос продавана в магазе - "Сколько вам свечек? Лила так всеми нелюбимый мотюль 10W Лила его раньше, муж в другие мотики его всегда лил, так что посмотрим.
Да и не за масло мы тут. Если что, есть в бумажном виде мануал частично на русском, и полный на английском. Сама сканить-выкладывать не буду, но если вдруг есть камрад из Питера, кому не лень - могу отдать на оцифровку, хотя в инете все есть.
После покупки надо было менять масло и сальники-пыльники вилки. Масло в вилку купила опять-таки мотюль форк-ойл, 5w.
Очень странно по мануалу - грамм в одно перо надо. Отсюда вынужденные траты - банки масла по литру, немного не хватает. Первый - для "месье, которые знают толк Этого хватит. Ну а более простой хотя, для этого мотика спорный вариант - просто по пружине аморта отрегулировать подвеску пониже.
Но находила такое мнение пока сама, по сути, не ездила Поэтому по гаражам катаюсь, слезая "в раскоряку", но думаю, все-таки сидуху перетянуть В общем, пока все, что вспомнила Ах, ну да Auria Просмотр профиля.
Цитата По мануалу 3. Мда, вот оно как оказывается, а я туда все время лил 3,4, как на движке написано И менял раз в 10 км.
