Как отвязать даф 105
После замены вискомуфты и помпы машина летом стала греться а зимой на оборот температура стоит на часов до замены всегда была 87 градусов. У водителя, осуществляющего перевозку, должна быть в наличии копия его трудового договора. Интересует объём охлаждающей и тарировка баков данного автомобиля. Один экземпляр всегда остается у грузоотправителя, другие, заверяемые подписями и печатями, вручаются водителю.
Конечно это работа достаточно сложная и возможно вам понадобится газовая горелка, дрель со сверлами, метчик и другой вспомогательный инструмент. Для начала Вам необходимо подготовить всё для снятия колес, при этом для снятия колес задней оси установите автомобиль так, чтобы возможно было снять автомобиль с ручного тормоза, это понадобится нам для снятия суппортов. Итак всё готово, снимаем колёса, разводим механизм подвода колодок на суппортах она находится сзади суппорта под резиновым колпачком рисунок 1 снимаем тормозные камеры и откручиваем суппорта рисунок 2 , здесь никаких трудностей не должно быть, возможно только чтобы открутить суппорт понадобится усиленный ключ и труба.
Дальше откручиваем полуось, не забудьте подставить тару, масло из моста немного но потечет рисунок 2 , откручиваем гайку ступицы усилие ее зажатия около кг поэтому без спец ключа здесь не обойтись. Снимаем ступицу, удаляем кольцо АБС рисунок 3 , болты крепления тормозного диска обильно поливаем жидкостью для разъедания ржавчины, через 5 минут проходим по ним с наставкой и молотком, сильное обстукивание залог возможности откручивания.
Пробуем открутить рисунок 4 , если болт ломается не стоит продолжать, работа по высверливанию и нарезанию резьбы весьма трудоемкая и не все сервисы берутся за нее, цена может колебаться от руб до тысячи за один болт, мы так же выполняем данную процедуру.
Поэтому в случае заламывания одного и более болтов рекомендую взять большую болгарку и разрезать тормозной диск на четыре части, разбив его вы освободите место для использования горелки, так как при хорошем прогреве шансы открутить болты возрастают в разы!
У нас на этот раз все открутилось рисунок 4 , теперь снимаем диск, если это так можно назвать. Обращаю ваше внимание на комплект тормозного диска, мы рекомендуем ставить оригинальный диск с креплением рисунок Обращаю ваше внимание на распорные пластины рисунок 11 , для заднего диска они отличаются от переднего!
Итак диск снят, аккуратно вычищаем посадочные места не повреждая основу, это важно, диск не должен болтаться! Так же чистим место под кольцом АБС, почистив и убедившись, что крупных частей ржавчины нет, мы начинаем сборку рисунок 12 , здесь все по порядку, сначала диск, потом распорные пластины, потом скобы с болтами, зажимаем с усилием не более 5 кг, для неоригинальных болтов усилие не более 3,5 кг.
Форум грузовиков DAF Перейти к содержимому. Сообщение Бабаджа » 20 май , Всем добрый вечер, кто подскажет на , г, автомат можно ли убрать ретарду?
Интересует надо ли прошивать? Если да то где делают? Вернуться к началу. Re: Как убрать ретарду? Сообщение vazik » 27 окт , Убрать рутарду можно на механике без проблем. Но, на автомате придётся менять заднюю часть КПП. Это куча гемора вовсе не нужного. На года с AsTronick отключается ретарда, если EST52 только программно, всё будет работать штатно. Как правило, отключают по причине выхода из строя блока управления.
На 95м, там EST42 и с ней вообще проблем нет, даже перепрошивать не нужно, обычно глушат по причине протечки теплообменника.
Быстрый ответ, комментарий, отзыв Заголовок: Имя пользователя: Изменение регистра текста:. Похожие темы. Загорелась ошибка датчика давления воздуха, что сделать, чтобы убрать зумер? И доехать до сервиса.
