Isuzu mu x 2018 продажи в россии
Политика Отзывы Вакансии Награды и сертификаты Партнерство. Попробовать новый дизайн Подробнее. У модели — лонжеронная рама, неразрезной задний мост, жестко подключаемый полный привод: технически TrailBlazer и MU-X повторяют пикап Chevrolet Colorado, только вместо рессор сзади стоят пружины. Ни капли Тот же Ram , но в виде седана?!
Это актуально, учитывая, что легковыми автомобилями у Isuzu занимаются не так много дилеров. Все они входят примерно в один ценовой сегмент, так что побеждать соперников в Isuzu явно намерены не за счет более привлекательного прайса.
Новости Новости компаний. Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. Подписаться на новости.
Легковые авто.
Российский автопром. Возможно, что японцы вернутся к идее привезти MU-X в Россию, но вряд ли это случится в ближайшее время.
_large.jpg)
Впечатлил ли вас Aznom Palladium? Ни капли Тот же Ram , но в виде седана?! Да кто это купит?! Идея мне нравится Кузов ничего, но с салоном перегнули Просмотреть результаты.
Евгений Костин 29 октября Renault Arkana, Автоллион Самара, Антонова-Овсеенко, 51Ж. Renault Kaptur, Межсервисный интервал — 20 тысяч километров. В первую очередь это касается размеров: внедорожник на 41,5 см короче пикапа, а его колесная база на 27 см меньше, что не только обеспечивает лучшую маневренность диаметр разворота уменьшился на 70 см , но и положительно сказывается на геометрической проходимости.
Плюс у внедорожника оригинальная внешность. Даже спереди облик моделей не повторяется решетка радиатора и фары уже, чем у пикапа, рисунок светодиодных ДХО другой , ну а то, что идет за центральной стойкой и вовсе нарисовано «с нуля».
Красиво или нет — другой вопрос, на него каждый ответит себе сам. Можно сказать одно: в плане дизайна Isuzu Mu-X не пытается угнаться за модными трендами, благодаря чему еще долго останется актуальным.
Кому-то интерьер Исузу МУ-Х года покажется старомодным, но он идеально вписывается в концепцию машины — все по-классике: информативные приборы с «настоящими» стрелками, удобный блок климат-контроля, никакого засилия сенсорных панелей и джойстиков.
Сенсорный экран тут, конечно, есть — у мультимедийного комплекса, к которому можно подключить смартфон по протоколам Android Auto или Apple CarPlay, чтобы пользоваться, к примеру, навигацией. А еще салон Isuzu радует большим количеством отделений для мелких вещей и зарядок. Даже материалы отделки вроде и простые, но не отдают дешевизной.
