Honda cr v 2002 характеристики, Характеристики Honda Cr-v (Црв)
Тем не менее стоит отметить хорошую эргономику. Но со временем пути разошлись. Первое впечатление: отличный движок и коробка и кто здесь пишет, что не хватает мощности — ерунда. Выбираем лучшее!
Аббревиатура CR-V имеет расшифровку Compact Recreational Vehicle, перевод которой означает «компактный автомобиль для отдыха» на природе.
Однако Хонда СРВ — универсальный автомобиль, не знающий себе равных как в городской среде, так и при езде по бездорожью, чей комфорт и безопасность оценены по достоинству миллионами адептов со всего мира. К достоинствам этой модели можно отнести просторный и функциональный салон, вместительный багажник и передовое технологическое оснащение. Японский кроссовер пятого поколения претерпел ряд изменений в лучшую сторону. Honda CR-V Hybrid получила абсолютно новую систему пассивной и активной безопасности, поддерживаемую за счет радаров и камер, демонстрирует безукоризненные ходовые качества благодаря органам управления Intelligent Multi Mode Drive с поддержкой переключения между тремя режимами вождения, и предлагает просторный салон за счет удлиненной базы.
В плане двигателя, вы можете купить Honda CR-V с экономичной гибридной силовой установкой в варианте переднего или полного привода.
Honda CR-V имеет длину мм, ширину мм с зеркалами и высоту мм. Поскольку автомобиль позиционируется как семейный, багажный отсек соответствует этому статусу, а при складывании сидений объем вовсе увеличивается до литров. Обычно коррозия появляется на арках и порогах. Но также ржавчина проступает под пластиковыми накладками порогов, что находятся в салоне. При покупке нужно обратить внимание и на стекла. Если установлены не оригинальные три и более , вероятнее всего, это машина-перевертыш.
Также должны работать омыватели. Они предусматриваются для лобового и заднего стекла иногда и на фары. Если они не работают — значит, моторчик пришел в негодность. Качество ЛКП — среднее. Очень часто можно встретить «Хонду» со сколами. Поэтому найти экземпляр в оригинальной краске трудно.
Если и будет такой, то с многочисленными дефектами на лакокрасочном покрытии. Четвертое поколение Хонда СВР появилось в продаже с года. Машина обновилась внешне, салон получил богатые материалы, стал еще более комфортным. Двигатели были загнаны в рамки жестких требований Евро 5, были оставлены механика, появился вариатор, полный и передний привод.
Бензиновый атмосферник 2. Расход топлива в этой комплектации:. Вариант 2. Как было отмечено ранее, места в автомобиле хватает. Водитель и пассажиры не будут испытывать нехватки места, притом что это компактный кроссовер.
Среди недостатков стоит отметить скромный дизайн. Здесь нет кожи и вставок под дерево. Салон — тканевый и преимущественно серый. Качество пластика — не самое лучшее. Он жесткий и гремит на кочках.
Тем не менее стоит отметить хорошую эргономику. За рулем можно удобно разместиться. Руль — четырехспицевый, без кнопок. Но «баранка» очень тонкая. Что примечательно, на версиях с автоматической коробкой рычаг находился у руля, как на американских авто тех годов.
Это позволяло расширить пространство. Пол внутри ровный. Стиль моей езды довольно спокойный, при этом надо понимать, что такую машину не покупают для того, чтоб первым уйти со светофора или для покорения бездорожья. Honda CR-V II достаточно хорошо и уверенно чувствует себя на зимних заснеженных или мокрых от дождя дорогах и позволяет уверенно парковаться в городе. Вот, пожалуй, и всё, и меня это полностью устраивало. Что еще приятно радовало, это то, что запасные части для ТО или ремонта всегда были в наличии в магазинах и цены на них довольно демократичны, почти всегда можно выбрать оригинальную или не оригинальную запчасть разных производителей.
За время эксплуатации к салону Honda CR-V II претензий не было, даже после 9 лет, нет ни каких «сверчков» и потертостей или дырок в сиденьях салон был в моей комплектации комбинированный кожа-ткань , все очень удобно, аскетично до безобразия, функционально и практично. Но этот минимализм, честно говоря, и подтолкнул меня на продажу автомобиля, захотелось что-нибудь комфортнее и мощней, да и только коньяк с годами становиться лучше и дороже, что не скажешь про автомобиль.
Достоинства : надежность, неприхотливость во всем, комфорт. Недостатки : салон простоват. Александр, Москва. Вот решился написать о своей машинке. Второй владелец, авто из Швейцарии.
Выявил слабые места в задней подвеске и постоянном проседании при малейшем перегрузе. После смены 2 комплектов пружин, пришел к проставкам и проблема решилась. Проблема домика задних колес решается заменой ушастых и регулируемых задних верхних рычагов.
Крестовина кардана пришла в негодность при пробеге за км, официал предлагает только замену всего кардана, что в 30 раз дороже смены крестовины на китайскую. Проблема в цементации выпускного распредвала, замена. Двигатель быстро пачкается.
Втулки и стойки стабилизатора, как обычные «расходники». Постарался описать все недочеты с которыми столкнулся, всё остальное только плюсы, выделю следующее: очень просторный салон, надежное авто при подобающем обслуживании, расход по трассе 9 л, в городе максимальный расход зимой с прогревами вписывался в 15 литров. По налогам попадает в сил, что тоже плюс.
Огромнейший плюс по наличию полки багажника в виде стола, незаменимая вещь. За все время не завелся пару раз при , и то только из-за того что вечером не ставил на периодический автозапуск. Окраска кузова отличная, на сколах не ржавеет! Достоинства : просторный салон. Надежное авто. Маленький расход. Столик в багажнике. Недостатки : задняя подвеска слабая. Антон, Вологда. В самые первые дни поездок показалась она мне слабоватой, и не очень радовал расход. Казалось бы, при таком движке в кобылок должна быть резвой, причиной тому оказалось то, что залил по привычке 92 бензин, после того как израсходовал бак, заправился м бензином.
Разница оказалась ощутимой — значительно добавилось мощности и ощутимо снизился расход: город — 12,6, трасса — 9,3 зима бензин с октановым числом 92 точно не для неё. Сиденья сами по себе удобные и комфортные что дает положительные эмоции при дальних поездках, столик для пикника в багажнике — очень нужная вещь для выездов на природу.
Многообразие бардачков дает положительные отзывы с точки зрения практичности, даже под пассажирским сиденьем есть выдвижной бардачок, в которых на сегодняшний день легко размещается все необходимое зарядные устройства, ключи от гаража и дачи, солнцезащитные очки всех членов семьи и т.
Не сразу привык к рукоятке АКПП на приборной панели, а сейчас очень даже удобно, ручник в виде ручки на панели позволяет тебе почувствовать себя командиром воздушного судна. Штатные дневные ходовые огни включаются автоматически при включении зажигания, что тоже отношу к дополнительным удобствам. На трассе очень порадовал круиз-контроль - на дальних расстояниях очень удобная опция.
Отличительная особенность — её клиренс в отличии опять же от предыдущих «пузотёрок». Не заметно переезжаешь зимой любой снежный накат, если коммунальщики не чистят дороги. Достоинства : трансформируемый салон. Ходовые качества. Недостатки : не найдены. Анатолий, Ангарск. За 8 лет владения и тыс. К подключению заднего привода надо привыкать, мысли у него свои, но со временем начинаешь понимать логику, так же полезно отключать ESP и тогда этот маленький вездеход показывает неплохие внедорожные характеристики, на рыбалку и с семьей на отдых забирались куда угодно, но несколько раз приходилось откапывать и пользоваться ручной лебедкой.
Управляемость, динамика, обзорность и прочее - это очень субъективно, с годами настолько привык к машине, что получал только удовольствие, перспектива ехать на любое расстояние и направление никогда не пугала, сел и поехал, машина внушала уверенность. Салон комфортабельный, просторный, пять, даже крупных взрослых людей помещались без проблем, два детских кресла жили на местах или кочевали по багажнику, туда же без проблем помещались лодка, палатки, стулья, коптилки и прочее для выездов на природу.
Если пожертвовать одним сложенным сиденьем, то можно впихнуть 4 горных велосипеда, а однажды даже пришлось перевозить задний борт от полуприцепа, вошел.
