Гран при монако 2020 билеты
Формула 1 пока не вернется в Малайзию. Стоимость аренды в субботу и воскресенье варьируется от до евро. Прокатитесь по трассе Гран-при Монако. Насладитесь панорамным видом на Лазурныйберег с вершины холма и пройдите мимо средневековых деревень и пристани для яхт. Бедрин занял четвёртое место в квалификации этапа Формулы-3 в Мельбурне.
Новые материалы. Зак Браун продлил контракт с McLaren На своём посту топ-менеджер останется до конца десятилетия. Себастьян Феттель проведёт часовые тесты «гиперкара» Porsche Немец готовится к «24 часам Ле-Мана»? Шарль Леклер: Пока всё выглядит хорошо, но надо дождаться квалификации Гонщик Ferrari призвал не торопиться с выводами. Официально: Албон проведет остаток уик-энда на машине Сарджента У американского гонщика Формулы 1 забрали машину после аварии напарника.
Статьи и аналитика. Чёрный беспросветный мрак для Хэмилтона. Прогноз на Гран При Австралии Формулы 1. Хорнер включил режим мести. Но не у многих мечты воплощаются в реальность — кое-кто отказывается от идеи побывать на Гран-при Монако и воочию увидеть заезды Формулы-1 по узким городским улочкам, считая, что для такой турпоездки нужно иметь плотную пачку купюр в своём кошельке.
Безусловно, визит в Монте-Карло, как и любая другая загранпоездка, стоит определённых средств, но всегда можно выбрать программу по своему вкусу и финансовым возможностям — либо полностью посвятить себя знакомству с культовой гонкой, оставив «за бортом» гламурные тусовки, либо, наоборот, воспринимать гонку Формулы-1 как составляющую праздника жизни. На уличной трассе, помимо стационарных трибун, есть множество других возможностей понаблюдать за ходом гонки. Отдельные энтузиасты едва ли не за неделю до Гран-при обживают свободный склон близ городского кольца, другие снимают жильё близ трассы , чтобы наблюдать за заездами из окон своего гостиничного номера, третьи располагаются на террасах многочисленных отелей, а четвёртые наслаждаются Формулой-1 с палубы роскошных яхт, в изобилии пришвартованных у набережной.
Конечно, лучше заранее озаботиться покупкой билетов на трибуны вдоль трассы. Стоимость зависит от нескольких факторов — во-первых, на какое количество дней приобретается билет согласитесь, глупо ехать на Гран-при, чтобы побывать только на самой гонке , во-вторых, от месторасположения самой трибуны чем более интересен отрезок трассы , тем выше цена билета.
И, стоит отметить, на другие трибуны, расположенные вдоль трассы , цена отличается не сильно. С учётом питания в дни уик-энда и каких-то других расходов а они обязательно будут на посещение гоночной программы в течение всех дней надо закладывать порядка полутора тысяч долларов. Конечно, если вы не относите себя к числу тех, кто может позволить и более дорогое времяпрепровождение! Стоит сказать, что в стоимость таких пакетов входят напитки, угощение и размещение во время сессий уик-энда, так что думать ни о чём, кроме оплаты пропуска, не придётся.
Можно обратить свой взор на аренду террас как у местных жителей, так и у отелей, — это удовольствие обойдётся в сумму от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов за сутки в зависимости от места и входящей в стоимость программы.
Ещё дороже будет стоить аренда яхты. Говорить о точном раскладе цен невозможно — такие пакеты обсуждаются индивидуально с каждым желающим и итоговый счёт складывается из желаний и возможностей клиента, но без десятка тысяч долларов в руках к таким услугам лучше не присматриваться. Но чтобы попасть на гонку, необходимо сначала добраться до Монако.
Ближайший международный аэропорт находится в Ницце — туда ежедневно совершают множество рейсов из Москвы как российские, так и зарубежные авиакомпании.
Билет туда-обратно будет стоить от пяти до десяти с лишним тысяч рублей: если оплачивать дорогу загодя, то удастся сэкономить, а поездка в последний момент может обойтись в разы дороже, чем заранее подготовленный тур. Не стоит забывать, что есть ещё и рейсы с пересадкой. Из Ниццы в Монако можно добраться на поезде — стоить поездка будет около десяти евро, а время в пути составит чуть более получаса.
За час можно, конечно, доехать до Монте-Карло и на автомобиле, но в дни уик-энда Формулы-1 ситуация на дорогах может быть не хуже, чем в Москве в час-пик, что обернётся потерей времени. Опять же можно не ограничиваться простым трансфером и заказать для себя отдельную экскурсионную программу в сочетании с, допустим, шопингом: за ваши деньги удовлетворят любой каприз.
Конечно, желающие прокатиться с ветерком также не останутся обиженными: в аренду можно взять практически любой из выпускающихся ныне суперкаров, чтобы лично прочувствовать дороги Французской Ривьеры, принимающие в том числе и не менее культовое Ралли Монте-Карло. Есть и ещё более экзотический вариант — раз в неделю из Москвы в Ниццу отправляется поезд! За двое суток можно добраться до Лазурного Берега по железной дороге — стоить такое по нынешним меркам приключение будет от Евро за одного взрослого пассажира в купе второго класса до евро за место в VIP-купе.
Путешествующим в группах, с детьми или пенсионерами предусмотрены скидки. Мало купить билеты на трибуны и самолёт до Монте-Карло , во время гоночного уик-энда нужно ещё где-то жить.
Как и в случае с авиаперелётом, вопросом проживания лучше всего заниматься задолго до даты проведения Гран-при — в таком случае сохраняется шанс найти относительно недорогое, по меркам региона, конечно, место в отеле.
Но, как правило, вскоре после утверждения календаря Формулы-1 на следующий сезон отели в Монако тут же бронируются — как самыми расторопными фанатами, так и сотрудниками самих команд чемпионата мира, журналистами и прочими «рабочими» Формулы Стоит помнить и о том, что в Монте-Карло дешёвых отелей самих по себе нет — в княжестве проживание в дни Гран-при будет стоить от десяти тысяч долларов и выше. Если такие ценники вас не смущают, то проблем с размещением не возникнет, поскольку свободные дорогие номера в отелях можно найти и чуть ли не в неделю этапа.
Наиболее оптимальным вариантом в случае с Монако станет бронь отеля в той же Ницце или других близлежащих городах — стоимость мест в гостиницах там может в разы отличаться в сторону удешевления от номеров в Монте-Карло. При этом, правда, придётся заложить в бюджет ещё и ежедневные поездки до трассы и обратно. В Монако, которое славится своими развлечениями, в дни этапа Формулы-1 жизнь не ограничивается гоночными сессиями.
К этапу чемпионата мира часто приурочивают громкие вечеринки, но, правда, попасть туда суждено далеко не каждому — либо не все могут позволить входной билет, либо же частичка ночной жизни княжества доступна лишь избранным. Расстраиваться, однако, не стоит, ведь можно провести время в оперном театре, побывать в знаменитом Океанографическом музее Монако, своими глазами увидеть собрание ретро-автомобилей в княжеском музее и вообще отыскать себе подходящее развлечение в зависимости от ваших хобби и финансовых возможностей.
Если отбросить гипотетические варианты и рассмотреть те деньги, которые платят за визит на Гран-при Монако наши соотечественники, то всё не так страшно, как можно себе представить.
В частности, у той группы россиян, что выбирается на этап в сезоне, перелёт, проживание шесть ночей в Ницце — евро на человека , оформление визы и билет на стоячие места 40 евро в субботу и 70 евро в день гонки обошлись примерно в 33 тысячи рублей — не так и дорого, как можно ожидать при упоминании Лазурного Берега. При этом просмотр квалификации проходит в спортивном баре от 30 евро , а питание каждый выбирает себе самостоятельно, исходя из финансовых возможностей — поесть можно как баснословно дорого, так и весьма-весьма бюджетно в пределах евро на персону.
При этом стоимость поездки никак не влияет на возможность лично встретить гонщика на улице княжества и попросить автограф. Учитывая возможность кроме Монако побывать в других расположенных поблизости государствах или же, наоборот, совместить отдых в той же Франции с посещением легендарного Гран-при Формулы-1, то стоимость путешествия в княжество не покажется такой уж неподъёмной.
Главное, заняться подготовкой тура сильно заранее, что позволит изрядно сэкономить, а остальные траты с лихвой компенсирует чувство причастности к легендарной составляющей истории мирового автоспорта.
Один из множества вариантов тура можно приобрести по цене от трёх с половиной тысяч евро на персону — в эту стоимость включено наблюдение за событиями субботы и воскресенья.
После встречи сопровождающие проводят вас на яхту, где за бокалом шампанского можно будет пообщаться с другими отдыхающими, а затем подкрепиться обедом. Наблюдать за квалификацией и гонкой можно будет, либо стоя на палубе и глядя на гигантский плазменный экран, либо же с удобством устроившись в лаунж-зоне, наблюдая за ходом соревнований с помощью телетрансляции.
По завершении сессий гостей ждёт отдых в отеле или возможность продолжить праздник в порту Монако с его многочисленными барами и ресторанами, расположенными на трассе. Возможно, это и не так близко к автоспорту, зато весьма комфортно и «под ключ» — как раз для тех, кто готов заплатить деньги и получить всё в готовом варианте. При любом варианте, если уж в этом году поехать в Монте-Карло не решились, то в следующем пользуйтесь нашими рекомендациями!
