Land rover discovery 2 отзывы владельцев
Маленький минус в том, что в обогреве заднего стекла одна…. Прошёл все ТО. И все же… Если упустить момент перехода заноса в критическую фазу, дальнейшее промедление сильно усложнит борьбу с ним - большое передаточное отношение рулевого управления может обернуться тем, что вы просто не успеете осуществить адекватный комплекс стабилизирующих действий рулем. Водителю и переднему пассажиру так же комфортно, как и в DiscoI.
Автомобиль продаю так как решил приобрести аналогичный только новый. Ходовка очень комфортная по кочкам,. Пробить подвеску не смог ни разу правда и не старался. Шумка на высоте, не хуже чем в Лачетти была у меня ранее. Дополнительно: Машина г.
Машинка отличная. Летом в Ялту ездил за на горючку. Мое почтение вызывает ее расход, кроме замены масла не делал ничего. Масло в свои тачки лью только "виско", кто лил знает.
ИЗ косяков:царапина на правом заднем крыле и трещина стекла НА фото видно По договоренности реальному покупателю могу исправить. С продажей не спешу - жду своего покупателя думаю это женщина или девушка- новичок кому надо присматривать за авто, а потому даю год гарантии т.
Возможно- не более половины- оплата бо бартеру: лошадь или жеребенок. Возможен обмен на комбайн, трактор колесный или спец технику землеройную, грузовик до 5тн. Есть сервисная книжка. Оригинальный ПТС. Кузов в родной краске. Не участвовал в ДТП. В салоне не курили. Полный комплект ключей и документов. Прошёл все ТО. Куплен не в кредит. Возможен торг при осмотре. Замечательный автомобиль для поездки по городу и проселочным дорогам.
Хорошая проходимость,высокий клиренс,очень вместительный багажник. Экономичный расход бензина. Недорогой в обслуживании.
Легок в управлении. Совсем не прихотлив. Вполне просторный салон. Даже при небольшой мощности двигателя,автомобиль очень приемистый и хорошо идет на обгон.
В зимнеее время,в автомобиле очень тепло теплый автомобиль. При поездках в салоне ничего не срепит и не дребезжит. Жаль что не приобрел такую модель раньше. Особых минусов не наблюдаю. Очень доволен автомобилем. И небольшой транспортный налог. Автомобиль хороший. Мне нравится вместительный багажник, можно возить детский велосипед не складывая. Коробка автомат за три года владения ни…. Коробка автомат за три года владения ни разу не подвела. Для пассажиров места хватает, ребёнок на заднем сиденье чувствует себя комфортно.
Также хочется отметить клиренс, не нужно присматриваться к каждому бордюру и в снегопад не застрянешь. В городе точно. За городом также. Отличная проходимость. Небольшие габариты данного автомобиля плюс при парковке.
На автомате, конечно, бензин кушает больше, чем на механике. Если ездить спокойно, не газовать, то расход город, и 6 на трассе. В целом автомобиль мне понравился.
Автомобилем пользовался редко, обкатку прошёл аккуратно. Авто в принципе хороший для советского автопрома, только надо к нему привыкнуть. Плюсы: послушно ведет себя на дороге, малый расход бензина если не работает кондиционер.
Сколько таксистов спрашивал никто не жалуется. Заводил в самые крепкие морозы с сигнализации из дома. Ездил в самую экстремальную погоду, ни разу не подводила. За машиной следил, вложил после покупки порядка тыс.
Минусы: да так не замечал, кроме того, что задняя скорость может сразу не включиться, нужно отпустить педаль сцепления на 5 секунд и снова включить — это цитата самого самого производителя, но происходит это очень редко. Вполне нормальный автомобиль в своей ценовой категории. Недостатков практически нет. Маленький минус в том, что в обогреве заднего стекла одна…. Маленький минус в том, что в обогреве заднего стекла одна нить отключена с завода видимо используется как антенна , но этот не обогрев одной нити как раз расположен в зоне дальнего просмотра обстановки сзади-уж очень мешает в зимнее время и в туман, когда затянуто заднее стекло.
Регулировка водительского сиденья по высоте очень в маленьком диапазоне, приходится что-нибудь подкладывать на сиденье для более комфортного обзора, т. Отличный автомобиль в хорошем техническом состоянии. Ни каких проблем с эксплуатацией не возникало. Надежный и простой в эксплуатации двигатель,…. Надежный и простой в эксплуатации двигатель, подвеска не убиваемая. Не джип конечно. Полевые дороги, лес рыбалка, горы также бес проблем. Расход не большой по трасе вообще экономичный замерял на 70 литрах проехал км, от Армавира до Курска за 19 часов, с остановкой на обед на ,5 часа.
Отличная и простая машина. Большой багажник. Отлично подходит для спокойной езды, для любителей драйва не подойдет, мощность не та. Отличное соотношение цена-качество. Поводов для обращения по гарантии не давал. Экономичный автомобиль. При желании легко укладывается в 5. Трансформация салона вкупе с кузовом лифтбек однажды позволила перевезти даже детский школьный уголок в полуразобранном виде. В обслуживании один из самых дешевых.
В комплектации "люкс" идет неплохая ММС. С альтернативным меню от энтузиастов - отличная штука. Навигация, видео, маршрутный компьютер в режиме реального времени. Из минусов разве что небольшой салон. Дети подросли и сзади им стало тесновато. Водителя ногами пихают. Приемистый, экономичный двигатель позволяет уверенно идти в городском потоке на равных с современными иномарками. Лучше всего покупать там, где есть возможность без проблем сдать адаптер назад, если вдруг он окажется плохим.
Какие бывают адаптеры? По типу подключения адаптеры можно разделить на три группы: Wi-Fi Bluetooth классический, версии 1. Обратите внимание: несмотря на сходство в названии, Bluetooth и Bluetooth LE — это принципиально разные способы связи.
LE означает Low Energy, то есть низкое энергопотребление. Производитель такого устройства должен заключить договор с Apple и отгрузить тонну денег в адрес компании Apple, поэтому такие адаптеры — большая редкость. В случае с Android такие адаптеры работают как обычные Bluetooth. USB — не поддерживаются в Car Scanner. Google Android Google Android поддерживает адаптеры c классическим Bluetooth версии 1. Выбор качественного адаптера. Версии адаптеров.
А что не так с «плохим» адаптером? Он может вообще не работать. Он может работать нестабильно: например, зависать через несколько минут работы, самопроизвольно перезагружаться, отказываться работать при низких или высоких температурах, при высокой влажности, просто перестать работать в какой-то момент.
Вчера адаптер подключался и показывал некий набор параметров, а сегодня не подключается или подключается, но параметры не все показывает — и такое с ними случается.
Он может поддерживать только часть необходимых управляющих команд. Самые подлые адаптеры заявляют поддержку всех команд, но по факту их не поддерживают. Он может быть жестко запрограммирован на работу со стандартным адресом блока управления двигателем, соответственно вы никогда не сможете связаться ни с одним другим блоком в вашем автомобиле. Он может иметь ограничение на длину отправляемых запросов и получаемых ответов. Он может терять данные как при отправке, так и при их получении: блок управления может отправить 5 пакетов данных, из которых ваш адаптер примет 1-й, 2-й и 5-й.
Расшифровать такой набор данных невозможно. Он может искажать данные как при отправке, так и при их получении: вы ведь не хотите вместо команды запроса температуры отправить в блок управления команду стирания памяти блока управления? Он может поддерживать лишь часть из заявленных протоколов связи с блоком управления. Соответственно, если Ваш автомобиль использует неподдерживаемый протокол — адаптер у вас работать не будет, а на машине Вашего соседа с другим протоколом — будет.
Самое неприятное — они могут закоротить или спамить бортовую сеть мусорными данными и запросами, что будет мешать ЭБУ выполнять свою основную функцию — управлять двигателем. Многие владельцы автомобилей отмечали неровную работу двигателя во время использования таких адаптеров.
Если Вас интересует раздел «Кодирование и сервис» — адаптер нужен только качественный! Режим записи данных в ЭБУ предъявляет особые требования к адаптеру и с плохим адаптером у вас в лучшем случае ничего не выйдет, а в худшем — вы запишите в блок управления неправильный набор данных. Надо ли объяснять, что это может привести к очень печальным последствиям?
Цена около долларов США. Подходит для iOS и Android. Самый дорогой, но и самый продвинутый адаптер.
Большой буфер памяти и отличная скорость работы. Первые блины выходили комом, но потом китайцы допилили их прошивки и сейчас эти адаптеры очень и очень достойные. Только помните, что я говорил про тип подключения: советую выбирать Bluetooth для Android и Bluetooth LE для iOS и следите за обновлениями прошивок. Первые версии были глючными, но производитель позволяет их самостоятельно перепрошивать в домашних условиях.
Обновленные версии прошивок можно скачать на сайте производителя.
Адаптеры Rokodil ScanX , произведенные после 2 квартала г. Приобрести адаптер Rokodil ScanX вы можете нажав на эту ссылку реклама В таких адаптерах внесены изменения в прошивку, устраняющие проблемы с потерей данных.
К сожалению, до сих пор 2 кв. Адаптеры Vgate iCar Pro c Bluetooth 4. Черный полупрозрачный корпус. Можно купить на Aliexpress, eBay, а также на Озон, Wilberries и в других крупных федеральных магазинах можно встретить под брендом импортера как Emitron Vgate iCar Pro Bluetooth 4. Цена около рублей. Подходят только для iOS и Android. У этих адаптеров есть существенный минус: они сами выключаются при бездействии, но чтобы их включить, надо их достать из разъема и опять вставить обратно, так как у них нет кнопки включения.
Проблема была устранена в версии 4. Ссылка для самостоятельного обновления прошивки до последней версии.
Адаптеры Vgate iCar2 c Bluetooth. Черный корпус с прорезиненной окантовкой и кнопкой. Можно купить на Aliexpress, eBay, а также на Озон, Wilberries и в других крупных федеральных магазинах можно встретить под брендом импортера как Emitron Vgate iCar Bluetooth. Подходят только для Android.
