Каким бензином заправлять ауди а4, Ауди а4, Audi a4 лизинг - купить Ауди а 4 бу в Украине | ХАПАЙавто
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке. Расчет завершен Окупаемость установки системы ГБО составит месяцев. Не дождешься! Все норм. Судя по отзывам ОККО можно попробовать.
Интервал замены фильтра салона автомобиля. Периодичность смены масла для двухдискового сцепления. Угол поворота внешнего колеса угол отклонения дорожки. Угол поворота внутреннего колеса угол отклонения дорожки. Схождение передних колес общая ширина. Заданные условия проверки установки колёс. Спецификация масла для двухдискового сцепления. Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста.
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала переднего моста.
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала переднего моста. Положение переднего моста при порожнем состоянии. Приготовление горючей смеси — обозначение. Напорная магистраль компрессора кондиционера. Натяжное приспособление для агрегатного ремня. Толщина тормозного диска передних колёс. Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе.
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе. Толщина тормозных накладок передних колёс.
Толщина тормозных накладок задних колёс. Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе.
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе. Диаметр тормозного диска передних колёс. Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс. Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс. К тому же, чем выше октановое число, тем дольше время горения бензина, иными словами АИ горит быстрее, чем АИ, но зачем нам бОльшее время горения топлива?
Все очень просто, турбина нагнетает воздух в цилиндр, чем больше воздуха, тем больше времени ему нужно чтобы сгореть полностью, не улетая в катализатор. Чем больше смеси сгорает, тем выше мощность. Можно лить и АИ, все современные моторы оборудованы антидетонационными датчиками, но эти датчики не предотвращают детонацию бензина, а обнаруживают ее, то есть прежде, чем машина сообщит вам о детонации, топливо успеет пару раз бахнуть в цилиндрах.
Стырил в гугле. Чем выше октановое число бензина, тем он безопаснее — вот главная причина того, почему турбомотору нужен высокооктановый бензин типа АИ Стырил в гугле Я не про кукл себе лил 92?
А вообще каждый льёт то что считает нужным. Кто то и на газ переходит на авто за 5 мультов Сообщение добавлено в Предыдущее сообщение размещено в Я не про кукл себе лил 92?
В году в ваз В Москве главное на BP не заправляться А то что?
Козлёночком станешь? Продолжительное время лил только 98 на газпромнефти. Все было хорошо, пока не появились сбои в работе топливной системы, вплоть до того, что при низком уровне топлива в баке двигатель стал глохнуть.
Причина - засорение заборной сетки бензонасоса. После чего можно делать выводы о качестве 98 бензина. Я свои выводы сделал - теперь лью исключительно 95 без присадок. Всё время владения наливаю 95 бензин. Путешествовал на дальние расстояния и так же всегда заливал 95 бензин.
Только пару раз на пробу заливал 98 на Шелл. Разницы не почувствовал. И глубоко убежден, что у нас нет по настоящему хорошего 98 на массовых заправках.
А на счет 92 в турбо мотор могу сказать, что форд в свой 3 литровый турбовый экплорер рекомендует заливать 92 бенз. Так что всё зависит от степени форсировки конкретного движка. Ага и не покупать у них тачки. Разрешается использовать только одобренные компанией Audi присадки к бензину. Присадки с так называемыми октан-корректорами или стабилизаторами топлива могут содержать добавки металлов, которые могут стать причиной возникновения значительных повреждений двигателя и катализатора.
Использование таких присадок запрещается. Запрещается использовать топливо, маркированное на раздаточной колонке как металлосодержащее.
Также топливо LRP Lead Replacement Petrol, бензин с заменителем свинца имеет высокую концентрацию металлосодержащих присадок. Опасность повреждения двигателя! В случае заправки автомобиля бензином с пониженным октановым числом высокая частота вращения и большая нагрузка двигателя могут вызвать его повреждение.
Автомобиль можно заправлять бензином с октановым числом выше, чем предусмотрено для двигателя. В странах, в которых не продается не содержащее серы топливо, можно заправлять автомобиль топливом с низким содержанием серы.
