Фото хендай солярис
Дороже 6 млн руб. А теперь китайские фотошпионы выложили в Интернет первые изображения серийного автомобиля. В базовую комплектацию входят дюймовые колесные диски. Hyundai Solaris нового поколения получит увеличенную решётку радиатора, более покатую крышу и новую головную оптику. Забыли пароль?
Модель, возможно, обладает лучшим соотношением цена-качество на рынке. Очень высокая конкуренция в бюджетном сегменте привела к тому, что цена перестала быть единственным определяющим фактором при покупке.
Поэтому даже самые дешевые модели выглядят довольно симпатично. Это точно можно сказать про Хендай Солярис года, который обладает приятной внешностью, хотя и в традиционном азиатском стиле. Перейти в фотогалерею Хендай Солярис седан. Характер передней части Соляриса задает узкая радиаторная решетка с двумя горизонтальными ребрами и злые «глазки» головной оптики.
По бокам нижней части имеем острые «клыки» комплекта светодиодных ДХО и противотуманных фар, а между ними расположилась нижняя радиаторная решетка. Капот направлен вниз, придавая «лицу» машины динамичный, спортивный и стремительный вид.
Профиль автомобиля выглядит традиционно — особо ничем не выделяющийся компактный корейский седан с округлой покатой линией крыши.
Вздернутый «хвостик» багажника напоминает маленький спойлер. Корма седана Хендай Солярис тоже не может похвастаться ничем особенным и выглядит как и большинство автомобилей этого сегмента.
Некоторую индивидуальность автомобилю придает визуальный эффект спойлера за счет выступающего рельефа крышки багажника. Обычная «палка» антенны вместо «акульего плавника» показывает, что мы имеем дело с недорогим автомобилем. Салон Hyundai Solaris седан выглядит простенько, но со вкусом и современно. Традиционно для моделей этого ценового сегмента мы видим черно-серую тему оформления, которая использует практически единственную возможность разнообразить интерьер — серебристые вставки на различных элементах салона.
Мы видим довольно крупный, но вполне удобный руль с несколькими кнопками и серебристой вставкой, относительно простую и минималистическую, но информативную и читабельную комбинацию приборов. Водительское кресло в Хендай Солярис выполнено неплохо — оно в меру жесткое и в меру удобное. Эргономика места водителя на хорошем уровне.
Все органы управления расположены продумано — там где и ожидаешь, что они должны быть. Звукоизоляция автомобиля слабовата — вы будете слышать практически все происходящее за бортом и в подкапотном пространстве. О комфорте задних пассажиров говорить не приходится.
Информации о технической составляющей нового Hyundai Solaris нет. Скорее всего, в России гамму силовых агрегатов и трансмиссий вряд ли поменяют.
Сейчас седан на нашем рынке доступен с 1,4-литровым двигателем мощностью л. Также Solaris можно приобрести с агрегатом 1,6 л, развивающим л. Трансмиссии — шестиступенчатая механика или автомат. А вот глобальная модель может получить новые 1,5-литровые бензиновые и дизельные двигатели, которые будут работать совместно с вольтовым стартер-генератором по схеме «мягкий гибрид».
Но подтверждения этой информации пока нет. По неофициальным данным, премьера глобальной модели должна состояться уже в году. Впрочем, до нашего рынка новый Solaris доберется не раньше года.
Скорее всего, чуть позже дебютируют и другие модификации автомобиля. Solaris для нашего рынка начнут выпускать на заводе компании в Санкт-Петербурге. На этом же предприятии сейчас производится седан нынешнего поколения. Цены на автомобиль начинаются от 1 руб. Таким образом, Solaris стал самой популярной моделью компании на нашем рынке и занял пятое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в стране.
Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort. Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении.
До 2 млн руб. Этого хватило, чтобы Солярис успели оценить российские автомобилисты, которые получили представление о его преимуществах и недостатках. Многих привлекает яркий и стильный дизайн, который редко встретишь в автомобилях бюджетного класса. Это можно прекрасно можно рассмотреть на представленном видео новый Хендай Солярис Оптика была заменена на более современную, а дневные ходовые огни созданы на базе светодиодных элементов.
В базовую комплектацию входят дюймовые колесные диски. В качестве опции можно заказать также и дюймовые колесные диски. Автопроизводитель значительно расширил цветовую гамму модели, доступной для российских покупателей. Единственным отличием кузова нового Хендай Солярис от дорестайлингового варианта стал увеличенный на 2 сантиметра передний свес и уменьшенный на 1,5 сантиметра задний свес.
Благодаря этому автомобиль выглядит немного задранным, что добавляет его внешности стремительности. Задний бампер визуально стал более массивным, а задняя сигнальная оптика немного изменила форму. Габариты нового Соляриса остались прежними: 4 миллиметров длины 4 милилметра для модели в кузове хэтчбек , миллиметров ширины, 1 миллиметров высоты, при колесной базе в 2 миллиметров. Дорожный просвет с также остался без изменений и составляет миллиметров.
Новый Хендай Солярис, фото которого можно хорошо рассмотреть ниже, благодаря обновлению стал смотреться дороже и солиднее. По желанию покупателя, автомобиль может комплектоваться одним двух из видов бензиновых двигателей.
К их работе у специалистов нет каких-либо претензий.
