Двигатель д4 дизель, Toyota Avensis. D4 = стоит ли покупки?! - Выбор/сравнение авто - Diesel Forum
Ограничитель двери. С одной стороны, это говорит об особенностях заправляемой в бак жидкости, а с другой подтверждает некоторые истины. Измеритель потока воздуха расходомер. Блок комфорта.
IAQS стоит у меня в климат-пакете и не дает понюхать Камаз жена отучилась лихорадочно включать рециркуляцию и расслабилась ,но фильтр менять надо. С коробками получается печалька. Опять все типа для людей - снижение расхода топлива и выбросов в атмосферу, а практически сокращается срок службы агрегата.
Пока была новая - полный восторг, гидротрансформатор и вариатор отдыхают, но когда начались пинки - это адски выбешивает : А ведь тоже хотели "как лучше", коробка легче, потерь за счет отсутствия гидротрансформатора нет и т.
Получилось как всегда, за все заплатил владелец :. С движками и VAGа та же песня, с маленького литража - снимем большую можность, как следствие снижается ресурс и прочее и прочее.
Может в Европе с их отличным топливом и дорогами это имеет право на жизнь, но для наших реалий нужны атмосферные моторы без большой форсировки и простые гидромеханические коробки. Это сугубо мое личное мнение, не претендую на истину в последней инстанции :. Естественно понимаю, что за это приходится платить большим расходом топлива. По ламинированным стёклам слышал такое мнение - ежели не дай Бог тонуть в машине придётся, то разбить изнутри ламинированное стекло практически невозможно.
Ну вероятность того, что придётся тонуть, гораздо меньше, чем вероятность того, что какой-нибудь неадекват попытается разбить боковое стекло, чтобы причинить вред пассажирам машины, не говоря уже о банальной краже содержимого салона. Фобия-с :. Обычное стекло без подручных средств в стеснённом пространстве тоже вышибить непросто.
И мало кто держит в доступности стеклобой. Для мнительных придумали такую приблуду. Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой. Опубликовано 29 января, Прошу не отвлекаться от темы. Опубликовано 29 января, изменено. Дмитрий Колаев , а Вы вообще уже катались на ХС60?
Ни что не щемит, не жмёт, не колет? Машина по моим ощущениям конечно валкая и хуже рулится и разгоняется после моей. Но все дело в том, что на моей по плохой дороге совсем не айс и жене неудобно в низкой машине, привыкла в Субару Форестер высоко сижу - далеко гляжу. Мне лично эта Вольво очень понравилась салоном и дизелем с автоматом, а недостатки есть у всех авто. Я это к тому, что ХС 60 для меня вначале оказалась неожиданно неудобной, пришлось привыкать к некоторым моментам. Это потом, где-то через год я полюбил её и закрыл глаза на недостатки.
Замечу, что перед Вольво машин у меня было достаточно разных и обычно две в семье. Через год на Д4 залейте Полестер, машина кардинально преобразится. С ти до 8-ми секунд до сотни. Будут совсем другие ощущения. Огромный плюс - налог на лошадей, а в реале или Нравится Тойота Авенсис г.
Смущает система впрыска. Действительно этот двигатель очень капризен к качеству топлива, но сам по себе не плохой, я бы взял. GUF, время настало!.
Отправлено 29 Май - Там мотор 1az-fse насос высокого давления D4 , ко мне едет машина с таким мотором, много читал про него. Это уже второе поколение - на первом было много проблем там двигатель стоял 3s-fse могу ошибаться с моделью двигателя. По этому двигателю негативных отзывов совсем мало вернее не нашел. Как уже сказали, он чувствителен к качеству топлива, в остальном замечательный двигатель. Еще придется примерно раз в год чистить клапан ЕГР вроде так он называется.
Я думаю это не критично. Я думаю машину можно брать, если не уверен - зайди на drom. Отправлено 28 Август - Патрубок корпуса воздушного фильтра. Патрубок охлаждения. Переключатель дворников стеклоочистителя. Переключатель круиза. Переключатель отопителя печки.
Переключатель поворотов. Петля двери. Повторитель поворотов. Подсветка номера.
Подушка безопасности коленная. Подушка крепления двигателя. Подушка крепления КПП. Полка багажника. Полка под АКБ. Полуось приводной вал, шрус. Пробка топливного бака. Пружина подвески. Радиатор интеркулера.
Радиатор кондиционера. Радиатор охлаждения двигателя. Рамка капота. Рамка под кулису. Рампа рейка топливная. Ремень безопасности.
Ручка двери наружная. Ручка двери салона. Рычаг подвески. Сигнал клаксон. Сопротивление отопителя моторчика печки. Стекло боковой двери. Стекло форточки двери. Стеклоподъемник механический. Стеклоподъемник электрический. Ступица кулак, цапфа. Трос кулисы КПП. Усилитель бампера. Усилитель тормозов вакуумный.
Фара передняя. Фонарь задний. Форсунка топливная. Цилиндр сцепления рабочий. Шлейф руля. Щиток приборов приборная панель. Электроусилитель руля. Найти запчасти.
