Неисправности инжектора ваз 2115, Что такое инжектор и в чем его отличие от карбюратора
Более распространенной эта неисправность была на автомобилях поколения Самара Возникнут проблемы при ускорении или после нажатия на педаль газа появится пауза. Скачиваний: 45
Чаще всего необходимость в замене форсунок возникает по причине их естественного износа.
В силу некоторых причин ремонт форсунок необходим раньше положенного срока:. Во избежание подобных проблем специалисты Автотехцентра рекомендуют регулярно делать диагностику форсунок. Ниже приведена цена на работы для конкретной модели автомобиля. В связи с индивидуальными спецификациями и характеристиками каждой модели, стоимость работ может значительно различаться для разных моделей авто. Мы всегда рады ответить на ваши вопросы, чтобы точно сформулировать стоимость работ специально для вашего автомобиля.
Постоянным клиентам предлагаем выгодную дисконтную программу!
Производим замену форсунок для транспортных средств ИП, крупных организаций и частных лиц. Ремонт бензиновых и дизельных форсунок в Смоленске в Автотехцентре производится с выдачей гарантии. Мы отремонтируем любой автомобиль! Узнать стоимость работ для своего автомобиля. Перезвоните мне.
Смоленск, ул. Попова, д. Сообщение vit » 22 июл , Сообщение ivan4o » 23 июл , Сообщение MaximV » 23 июл , Сообщение sorin64 » 23 июл , Сообщение sodium » 23 июл , Сообщение EvgeN » 23 июл , Сообщение GenEx » 23 июл , Сообщение vit » 23 июл , Вернуться в «Двигатель и его системы». Мой гараж Мои подписки Все гаражи Новое на всём сайте. Четверг, 21 марта Toggle navigation. Автозапчасти autodoc. Проверка авто.
Стук инжектора ВАЗ !!! Нужен совет!!! Системы питания, выпуска, охлаждения, смазки, зажигания.
Неисправности, способы диагностики и ремонта, опыт ремонта. Газовые установки, предпусковые подогреватели, вопросы о расходе топлива и т. MaximV Автолюбитель со стажем. Сообщение MaximV » 22 июл , Приветствую всех автолибителей!
Подскажите пожалуйста мне вот в чем, двигатель на авто ВАЗi работает как будто дизель, я сам еще новичек, недавно вот приобрел данный аппарат, поэтому не разбираюсь в чем причина, одни говорят что клапана, другие что либо стакан либо натяжной ролик ремня ГРМ.
Стук исходит от двигателя что то похожее на клацание при работе дизельного двигателя постоянно при любых оборотах, на холодном двигателей стук более сильный чем на прогретом, но тем не менее он присутствует и четко слышен.
На подобных же авто двигатель работает вообще мягко, без какого либо клацанья! В чем причина, смертельно это или нет, сколько еще можно так ездить, чем это чревато? Во сколько примерно обойдется ремонт! Всем заранее большое спасибо за помощь! Сообщение ivan4o » 22 июл , MaximV , клапан для началал отрегулируй,когда крышку снимут там сразу все станет ясно может помпа еще ездить будешь пока клапан не прогорит и компрессия упадет Ассенизатор и илосос по доступной цене!
Сообщение MaximV » 22 июл , ivan4o, спасибо за помощь, ездить буду сам и долго!
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд: ivan4o , клапан у него не прогорит.. Сообщение асетин » 22 июл , давление масла уровень и клапана.
Сообщение sodium » 22 июл , MaximV , приобрёл со стуком? Учти, если мотор клапанный, то маловероятно, что стучат клапана, так как там стоят гидрокомпенсаторы. Стучать может и шатун. Например, банально открутились болты крышки шатуна. Или в результате масляного голодания, или использования грязного масла долго ездили без замены , или забивания масляного канала износился шатунный вкладыш, там появился зазор.
Кстати, наиболее вероятно, что в первую очередь от этого пострадает шатун "дальнего" цилиндра - четвёртного В всех вышеперечисленых случаях итогом будет характерный "дизельный" стук. Простая диагностика: определяем по шуму вероятного виновника в каком цилиндре шум , держим обороты , кратковремено отключаем либо провод со свечи, либо разъём с форсунки, чтобы заставить цилиндр работать вхолостую.
В это время внимательно слушаем, что происходит со стуком.
