Citroen ds4 клиренс дорожный просвет
На второй ряд я приглашу сесть разве что заклятого врага. Банальный передний привод с McPherson, полузависимой задней балкой и электронной имитацией блокировки. Оценили внешность машины и ушлые шиномонтажники, к которым мне пришлось заехать для ремонта проколотого колеса. Теперь понятно, откуда такое внимание к отделочным материалам.
Задний диван такой же, как и у С4, с аналогичным широким подлокотником. С моим ростом в см места на галерке хватает, хотя зазор между коленями и спинкой водительского сиденья невелик.
Жертвой красоты стал и багажник.
Его объем л на 23 л меньше, чем у С4. Из-за высоко поднятого бампера увеличилась погрузочная высота, а проем стал меньше. Сейчас хэтчбек Citroen DS4 можно купить с одним из трех бензиновых моторов объемом 1,6 литра и мощностью от до л. К каждому из двигателей прилагается исключительно своя трансмиссия. Так, самый простой DS4 со сильным атмосферным мотором идет в паре с пятиступенчатой «механикой».
Топовая версия с сильным турбомотором также на «ручке», но передач — шесть. Наш тестовый Citroen DS4 — с турбомотором, выдающим «лошадок», и новым шестиступенчатым адаптивным «автоматом». Уже с первых метров понятно, что характер данного силового агрегата совсем иной по сравнению с предыдущими автоматическими трансмиссиями Citroen.
Коробка здесь куда быстрее. Конечно, она не догоняет по скорости переключения и отзывчивости роботизированные трансмиссии, но очень и очень к ним близка. При активном драйве трансмиссия подстраивается под водителя, позволяя ехать «на верхах».
Шустро «автомат» переключается вниз и при замедлении, тем самым тормозя мотором. Предусмотрен и ручной режим, хотя «скорострельность» АКП позволяет обходиться и без него. Традиционно для французских «автоматов» здесь есть спортивный и зимний режимы.
В первом АКП дольше держит мотор на верхах, не позволяя рано переходить на повышенную передачу. Во втором трансмиссия становится четырехступенчатой, так как «забывает» о первой и второй скоростях: автомобиль трогается с третьей передачи. Красоту Citroen DS4 оценили еще при его появлении: в году он выиграл титул самого красивого авто на Международном автомобильном фестивале, взяв первый приз и за лучший интерьер. Несмотря на совершенно легковую внешность хэтчбека Citroen DS4, дорожный просвет здесь составляет ни много ни мало мм.
С таким клиренсом парковки на тротуарах и поездки по «легкой» грунтовке не проблема. Кроме того, снизу двигатель закрыт довольно добротной металлической защитой. Несмотря на высокий кузов, управляется машина хорошо. За выкрутасами на дороге следит стандартная система стабилизации курсовой устойчивости. На наших дорогах хороший асфальт встречается нечасто, поэтому постоянно наслаждаться комфортом в Citroen DS4 не удается.
Подвеска здесь не такая мягкая, как у C4. Да и колеса с низкопрофильной резиной подливают масла в огонь. Подвеска подробно передает состояние дороги, чувствуются даже стыки в асфальте, а на ямках и выбоинах трясет. Зато тормоза мощные и ABS настроена отлично. Даже на мокром асфальте ее работа не слишком заметна, а замедление очень уверенное. У Citroen получился оригинальный автомобиль, особенно с учетом его принадлежности к С-классу.
Причем начальные цены хэтчбека Citroen DS4 далеко не космические. При этом «база» DS4 схожа в комплектации с полным «фулом» С4. За версию с АКП и мотором л.
С ростом комплектации и числа опций неизбежно увеличивается стоимость. Мне кажется, за французский хэтчбек С-класса как-то многовато. Хотя его конкуренты — BMW 1-й серии и Audi A3 примерно столько стоят в базовых версиях, а в «упакованных» существенно дороже. Кстати в Европе Citroen DS4 оказался очень популярным, за 8 месяцев его владельцами стали 35 тыс. Шейры: Facebook. Citroen DS4 л. Эмблема на баранке и накладки из перфорированного алюминия — вот и все заметные изменения в интерьере кокпита Citroen DS4 по сравнению с С4.
Если щиток приборов с тремя вариантами подсветки ничем не отличается от установленного в обычном С4… …то современный шестиступенчатый «автомат» доступен только для роскошного DS4. Кресла весьма удобны и уже во второй по уровню комплектации оснащены массажером. Красота требует жертв — узкие задние двери Citroen DS4 сложно назвать полноценными. А торчащие «уши» с ручками открывания очень мешают при посадке в условиях ограниченного пространства.
Скорость «автомата» Сейчас хэтчбек Citroen DS4 можно купить с одним из трех бензиновых моторов объемом 1,6 литра и мощностью от до л. Панорамное лобовое стекло — «фишка» всех Citroen DS4, но стеклянной крыши нет даже в длинном списке опций. Почти кроссовер Несмотря на совершенно легковую внешность хэтчбека Citroen DS4, дорожный просвет здесь составляет ни много ни мало мм.
Мотор мощностью л. От сильной версии этот двигатель отличается только давлением наддува: здесь оно 0,8 бара против 1,2 у самого мощного DS4. Как и в С4, есть съемный фонарик , одновременно выполняющий функцию подсветки багажника, объем которого в дорогих версиях с опционной аудиосистемой — л за счет установленного сабвуфера.
Параметры кузовов для типовых модификаций: 1. Характеристики кузова: К основным характеристикам кузова автомобиля относятся: колёсная база, клиренс дорожный просвет , габаритная ширина и габаритная длина.
Особенности измерения клиренса: При определении клиренса модели под центральной частью подразумевается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми, отстоящими на мм от внутренней поверхности колёс.
Важно: выпускается в настоящее время.
Кузова - полный чертеж. Общие параметры кузовов Citroen DS4. Общий вид Общий вид кузова L min мм Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Citroen model Измеряется в миллиметрах мм L max мм Максимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Citroen model Измеряется в миллиметрах мм n Количество модификаций модели в нашей базе Общий вид мм мм 9.
Параметры кузовов Citroen DS4. Параметр Параметр кузова Данные представлены в миллиметрах мм. Значение Значение параметра либо в мм , либо в других единицах 1. Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база мм Колея передняя мм Колея задняя мм Дорожный просвет мм Ширина мм Длина мм Высота мм 1. Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база мм Колея передняя мм Колея задняя мм Дорожный просвет мм Ширина мм Длина мм Высота мм 2.
