Аварийный стоп гост, Знак аварийной остановки: какой должен быть, требования и штраф :: Autonews
Единичный отказ должен быть обнаружен при или перед следующим запросом функции безопасности. Приборы, по которым должны производиться точные отсчеты, должны устанавливаться соответственно на высоте - и - мм. Что нужно знать. Кратчайшее расстояние от штанги аварийного устройства до образующей валка должно быть мм. На местном пульте управления должна быть сигнализация, указывающая, в каком режиме работает каландр.
Крупногабаритное или имеющее большую протяженность оборудование, при обслуживании которого оператор находится в движении, через каждые мм должно иметь аварийные кнопки "Стоп". При расположении оборудования в смежных помещениях аварийные кнопки "Стоп" должны быть в каждом помещении. Если несколько станков, имеющих индивидуальные органы аварийного отключения, объединены в автоматическую линию, длина которой превышает мм, такая линия должна дополнительно оснащаться общим органом аварийного отключения.
Если в станке автоматической линии использовано несколько кнопок аварийной остановки, то каждая из них должна быть с принудительным возвратом.
В случае использования в качестве органа аварийного отключения троса должно быть предусмотрено устройство для регулирования его натяжения. Устройство аварийного отключения оборудования должно быть рассчитано на максимальную нагрузку, соответствующую начальному пусковому току при номинальном напряжении наибольшего по мощности двигателя и сумме номинальных токов всех остальных потребителей. Устройство аварийного отключения оборудования не должно отключать такие устройства, перерыв в работе которых может привести к аварии или травмированию обслуживающего персонала.
Возврат устройств аварийного отключения оборудования в исходное положение не должен приводить к пуску оборудования.
Если для обеспечения безопасности работников требуется включение обратного направления движения, то оно должно начинаться при срабатывании устройств аварийного отключения оборудования.
Конструкция и состояние пусковых устройств кнопок, рычагов и др. Органы ручного управления в том числе находящиеся на пультах электрического управления должны быть выполнены и расположены так, чтобы пользование ими было удобно, не приводило к случаям защемления или наталкивания рук на другие органы управления и части станка, а также исключало случайное воздействие на них. Лимбы, шкалы, надписи и символы должны быть четкими, нестираемыми, хорошо читаемыми на расстоянии не менее мм.
При необходимости прочтение надписей, табличек, показаний лимбов и шкал должно обеспечиваться применением встроенных оптических приспособлений. Не рекомендуется наличие нескольких мест пуска оборудования.
Оборудование с большим фронтом обслуживания, оснащенное двумя и более постами пуска и обслуживаемое двумя и более рабочими, а также оборудование, при обслуживании, наладке и ремонте которого возможно выполнение операций вне поля зрения оператора, находящегося в зоне пускового устройства, должно оснащаться автоматической предпусковой звуковой сигнализацией.
Включение привода осуществляется только после получения сигналов со всех мест обслуживания о готовности к работе. Органы управления оборудованием, обслуживаемые несколькими лицами, должны иметь блокировки, обеспечивающие необходимую последовательность действий.
Станки автоматические линии , которые невозможно видеть полностью с рабочего места, а неожиданное их включение может повлечь травмирование людей, оказавшихся вблизи станка линии , необходимо снабжать предупредительной сигнализацией звуковой, световой или комбинированной , автоматически включающейся при нажатии пусковой кнопки на пульте управления и сигнализирующей не менее 15 с.
Пуск оборудования должен производиться автоматически по выключении сигнала. Органы управления, допускающие переключения только при низкой скорости или после остановки движущихся частей, должны иметь блокировку, исключающую их переключение на высокой скорости.
В технически обоснованных случаях при невозможности применения блокировки, около органов управления должны прикрепляться таблички с предупредительными надписями и символами.
Примечание - Противообледенительную защиту выполняют в один или два этапа. ПОЗ - противообледенительная защита;. ПОЖ - противообледенительная жидкость;.
СЛО - снежно-ледяные отложения снег, лед, иней, слякоть и т. До 5 млн руб. Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб. Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы. Скрыть баннеры. Читайте также. Новинки 24 января. Санкции 26 февраля.
Автозаводы 20 февраля. Статьи 5 марта. Конспекты 11 января Яна Громова.
Знак аварийной остановки: требования, правила установки и штрафы. Зачем необходимо всегда иметь в машине переносной красный треугольник, в каких случаях его нужно применять, как правильно устанавливать и чем грозит отсутствие знака аварийной остановки. Когда выставляют знак аварийной остановки Согласно правилам дорожного движения, переносной красный треугольник применяется как вместе с включенной аварийной сигнализацией , так и без — в случае ее неисправности.
Знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: при дорожно-транспортном происшествии при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, или в местах с ограниченной видимостью, где автомобиль не может быть своевременно замечен другими водителями при буксировке автомобиля с неработающей световой сигнализацией.
В таком случае знак должен быть закреплен в задней части кузова неисправной машины при прочих ситуациях, когда необходимо предупредить других участников движения о потенциальной опасности. Например, при ослеплении водителя фарами других машин Расстояние до знака аварийной остановки Расстояние от автомобиля до знака аварийной остановки должно составлять 15 м в населенном пункте и 30 м — за городом.
Что нужно знать. Статьи 21 марта Самый странный штраф: зачем придумали жилеты для водителей. Социальные сети. РБК Comfort.
