Установка передних подкрылок на калину, Купить Комплект крепления передних подкрылков Лада Гранта / Калина-2 за р.
Сам обыскался, очень хочу именно такие. Может у кого есть? Отчет: Подкрылки Новлайн.
Для защиты кузова автомобиля от попадания грязи и камней устанавливаются подкрылки. Существуют задние и передние подкрылки. Изделия устанавливаются в подколесное пространство. В результате правильной установки, подкрылки увеличивают срок службы кузовных элементов.
В частности, крылья и все пространство снизу. В интернет-магазине «Тюнинг-пласт» вы можете подобрать подкрылки на свой автомобиль по доступной цене. Подкрылки обладают специальной формой — загнутой, которая полностью повторяет подколесное пространство. Деталь крепится к каждому колесу транспортного средства при помощи штатных саморезов, которые идут в комплекте к изделию.
Помимо защитных функций, подкрылки добавляют аэродинамических способностей автомобилю. Также они улучшают внешние характеристики экстерьера. Для создания необходимого эффекта, приобретать подкрылки лучше в комплекте. Купить подкрылки на машину вы можете в нашем интернет-магазине по доступной цене. Стоимость варьируется от рублей. Комплект питерской защиты я приобрёл за рублей. Добрый день Наш Антикор сервис наносит жидкие подкрылки: Стоимость жидких подкрылок на колесные арки Dinitrol - джипы 3 руб.
Рекомендую - и антикор и противошумный эффект. Приезжайте СЗАО м. Тушинская - Волоколамское ш. Передние подкрылки стоят с завода. То есть покупать если покупать надо только задние. Покупать или нет задние - это отдельный вопрос. Обычно установщики подкрылков дырявят крыло саморезами. Это источник коррозии. Раньше или позже - но вылезет обязательно. Кому интересно, посмотрите, как установлены заводские передние подкрылки - на резинке с Г-образным профилем.
Красиво и удобно. И крыло целое. На иномарках подкрылки цепляются к крылу S-образными скобами. Причем пластмассовыми. Тоже неплохо. Но ни резинок ни скоб таких я в продаже не видел. Остаются "жидкие" подкрылки назад. Про жидкие только здесь прочитала.
А обычные у меня в гараже лежат, купила сразу же пока на новой машине из салона в гараж ехала, но ставить не стала, в сервисе сказали про 80 дырок, которые необходимо будет сверлить и что не будет заводской гарантии тогда Яна, Вы много видели калин без подкрылок, с дырками в колесных арках? Арки с завода и днише обработанно пластизолем, поищите в инете что это такое если не знаете, думаю вопросы об установке отпадут.
А народ еще в гаражах живет в 70х, где машину покупали не века, и хранили зимой на чурочках в гаражах. Если планируете машину на 5 лет, никакой антикор не нужен, тем более подкрылки.
Машинка новая, хочу поставить подкрылки на задние арки, подскажите, какие надо покупать, конкретно на Калину или подойдут и другие, тогда какие именно? На Калину продают подкрылки для задних арок колес. Переднии подкрылки стоят с завода. Купить можно например на авто рынке "Южный порт" Если не ошибаюсь, на разные кузова Калин, разные подкрылки Чтоб их поставить придется сверлить крыло, только не 80 дырок :laugh:, а штук по шесть на каждом крыле.
Из шести саморезов в железо попадет 4 -5 оцинкованных самореза, обильно смоченных антикорозийными средствами. Следов ржавчины не будет в течении 3-х лет, для страховки, через 2 года можно поменять саморезы. Мне кажется, что лучше ездить с подкрылками, пескоструй из под колес еще ни кто не смог отменить, даже Лужков. Зимой, подкрылки порой принимают на себя весьма сильные удары крупного щебня и льда.
Машина гаражного хранения ржавеет быстрее чем уличного кстати. Хотя хозяин барин, только после установки подкрылков проверяйте электропроводку, а то очень любят в нее саморезы крутить. Доброго дня Уважаемые. Вы рассуждаете про пластиковые подкрылки: стоит - не стоит, будет гарантия - не будет.
Всё это хорошо. Я заострю внимание на следующих моментах: 1. Подкрылки нужны? Нужны - пластиковые или другие, но нужны. Возражений нет? Теперь какие именно подкрылки: "жидкие" или пластиковые? Максимум на 3 года при идеальных, с точки зрения пескорструйного эффекта, дорогах.
Минусы пласт. Что для коррозии надо: влажность и тепло - подкрылки черные - на солнце нагреваются даже зимой,- идеальная среда. Посмотрите на снятые подкрылки - дырки от саморезов или в арках или в подкрылках - раздолбаны и как правило ржавые. Это "ответ" на деформацию. Да и вчерашний это день по большому счету. От себя добавлю - полный антикор авто тоже нужен! Не зависимо от того, новая у Вас машина - не новая, отечественная - или иномарка, собираетесь ли Вы ездить на ней долго или скоро продавать - грамотно проантикоренный профессиональными материалами автомобиль только добавит машине цену, прибавляет ей рейтинг по внешнему виду "коцки" днища не видны , покупателю уверенности, что авто эксплуатировалась рачительным и заботливым хозяином а владельцу уверенности, что она не сгниет за зиму.
Машина любит гаражное хранение :laugh:. Другие не подойдут, только родные для Калины. У нас продавались только комплектом 4 шт. Нужны только задние на мой взгляд, передние грамотно сделаны с завода и закрывают то что нужно, дополнительных не требуется.
По поводу установки задних - есть большая вероятность попасть саморезом в жгут проводов в багажнике. Обязательно этот момент нужно контролировать. Подскажите пожалуйста, а подкрылки пластиковыена хетч, седан и универсал одинаковые? А разве нельзя, через пару-тройку лет, подкрылки снять, все промыть, обезжирить, проантикорить и новые поставить? Если собираешься на машине долго ездить, то это не такие уж и затраты, а эффект, я думаю, не малый. А может на эти деньги лучше купить Керхер и мыть машину раз в неделю, чтобы грязь в арках не копилась?
А от летящих камней и "пескоструйки" Керхер разве защищает? Может есть задние подкрылки по принципу крепления передних, чтобы не сврлить крылья? Позвольте спросить, не стеба ради, а для установления истины: кто нибудь задавался вопросом, из-за чего гниют крылья - из-за того, что пробивает заводской антигравий, или из-за того, что грязь скапливается и не просыхает в крыльях месяцами?
Для самого была дилема!!!!!!!!! Но, послушал людей, кторым доверяю и поставил таки. Последней каплей в выборе стала новая технология ремонта дорог: в яму заливается битумное вяжущее и под давлением в это вяжущее "выстреливается" огромное количество мелкого щебня примерно 5 мм. Яма ликвидирована. Этот щебень, еще до застывания, разлетается сам и разносится колесами на сотни метров. Когда на скорости проезжаешь по такой по гравийной крупе в арках слышится "пулеметная очередь"! Сердце кровью обливается!!!!!!
Фото в студию можно? Те резинки которые на краях штатных стоят. БАЛУ, может я ошибаюсь или у меня что-то не так, но у меня прикуручены. Резинок не вижу. Действительно, если можно, фото. А зачем менять штатные, по-моему хорошо все сделано!?! К колёсной арке на всех калинах передние подкрыльники,что идут с завода не прикручены,а просто одеты посредством хитрой резинки,которая мне очень нравится! Фото нет,просто посмотри внимательно! Отдавал ласточку на СТО.
Там снимали передний локер крыла. При получении машины обратно заметил "волну" на резинке локера. И не одну!!! Отогнув резинку понял, что волны идут по отбортовке крыла, на котором и сидит резинка : то есть по железу!!! Указал на это слесарю, снимавшему локер, он не мудрствуя лукаво, потюкал торцевым ключом по отбортовке через резинку, пытаясь выровнять волны, тем самым в одном месте краску потрескал тьфу блин мату в горле тесно!!!
Еdvig, а зачем их снимали? У нас диски одинаковые. На светлой машине тоже очень хорошо смотрятся! Еdvig, мне, когда задние подкрылки ставили, лишнюю дырку сделали и провод поворотников пробили. Дырку замазал антикором, провод изолировал. Просто никого из знакомых не оказалось по антикору - нашел по объявлению. А вообще все неплохо сделали. Образованная плёнка отличается исключительной устойчивостью к механическому воздействию, очень хорошей адгезией, не меняет своих свойств и при низких температурах, материал совсем не стекает и не капает во время нанесения.
Еdvig, спасибо, очень познавательно! Через год сниму пластиковые, и, возможно, сделаю "жидкие". Почитали инфу в инете, ответили ДА. Купил банку и привез им. Одновременно сделали тектил цинк полностью весь кузов и жидкие подкрылки. Делали пульверизатором - очень фирменно смотрится. Кисточкой бы так не получилось, особенно по отбортовке крыла. Добрый вечер господа! Предстоит покупка нового авто. Слышал где-то, что локеры сейчас идут на защелках.
Может кто знает? Доброго времени суток! Нашел в гараже родные локеры передние. Решил поставить сейчас стоит кривой салонный доп , и на одном локере не обнаружил резинки, той которая за рамку крыла цепляется.
Не видел ли кто в продаже данной резинки? Может у кого есть? А какой объем? На сайте пишут - есть 1 л. Сколько брать на задние арки? Gosudar, Посмотри на установку передних, саморезы только в бампере. Вот и прошу совет, кто ставил по технологии установки передних локеров и что приэтом использовал отзовитесь :dance: Всем привет , установил подкрылки задние нового образца , привезли ребята из Самары продавец сказал Московские за руб.
Крепятся за бампер в местах крепления брызговика , а в передней части защелкиваются и не чего сверлить не надо и буртик целый и подкрылок стоит да еще сделан хорошо огибает все выступы выемки короче очень доволен советую. Уважаемый, сообщите либо адрес, либо название фирмы изготовителя. Сам обыскался, очень хочу именно такие.
Прокурил весь форум. Про подкрылки больше всего понравился вариант сделать как на штатных передних на резинке. Думаю вариант с резинками интересней, но мой вариант ИМХО лучше чем просто прихерачить саморезами арку! AAC,ну не факт , что будет краше, хотя если руки растут откуда надо то можно сделать все, а насчет просверлить, а че и не просверлить ни че там не сгниет если перед постановкой локеров не полениться и обработку провести.
Задние локеры прекрасно ставятся на герметик - ничего не видно и сверлить не нужно Можно поставить на задние фирмы Новолайн. Стоимость комплекта задних подкрылок - ,50 рублей. Это мне менеджер так сказала. Сверлить отбортовку не надо Нашел подкрылки Новлайн, заказал почти за р. Установил, оказался довольным так как: - подкрылки встали как родные; - в крыльях сверлить ничего не пришлось, закрепил на два штатных самореза каждый один крепит брызговик, другой рядом ; - в профиле подкрылка предусмотрены вырезы, которые позволяют завести его под корпус крыла машины и защелкнуть.
Из недостатков: - пришлось сделать по два отверстия в корпусе машины во внутренней полости за амортизатором с каждой стороны. В корпусе машины, к сожалению, нет штатных отверстий, а потребность в креплении существует; - в подкрылках не оказалось отверстий под штатные саморезы, пришлось размечать и "пробивать" саморезами; - передняя часть подкрылка крепится на крыло защелкиванием, но сидит на крыле недостаточно плотно, слегка елозит.
Пришлось подложить липкую двустороннюю ленту. Подкрылок прилип, теперь сидит жестко. После этого слегка попрыскал Мовилем с цинком, на всякий случай, если где задел антикор. Отвечаю, где нашел подкрылки. У себя в городе всё обошел, были только типовые для "решечения" кузова саморезами.
Покопавшись на просторах Интернета, нашел ссылочку на официальный сайт фирмы Новлайн www. Созвонился, узнал артикулы, навел справки по дилерским сетям рекомендую тоже спросить, где можно найти ближе к Вам. Искал конкретно по Ярославской области - полный ноль. При заказе указал две позиции: - Подкрылок задний левый Novline ; - Подкрылок задний правый Novline
