Скания коробка полуавтомат
Договор купли-продажи. Scania — это одна из наиболее распространенных во всем мире марок грузовых авто, которые пользуются огромной популярностью благодаря высокой надежности, превосходным техническим и эксплуатационным характеристикам, должному уровню комфорта кабины, хорошей ремонтопригодности и прочим преимуществам. Главная Техническая информация Система автоматического переключения передач коробок Scania. В частности, существует режим Power, обеспечивающий автомобилю более активный разгон — силовой агрегат при его активизации раскручивается до максимальных оборотов.
K-series K K Место расположения. Поиск по радиусу Ok. Украина Львов показать все. Год выпуска. Найдено: -. Найдено: 21 объявление Показать. Сортировка: Дата размещения. Дата размещения Дата размещения Сначала дешевые Сначала дорогие Год выпуска - сначала новые Год выпуска - сначала старые.
Смотреть все фотографии 7 7. Связаться с продавцом. Украина, Lviv. Смотреть все фотографии 8 8. Украина, Городоцький р-н, с. Маркетинговое агентство для дилеров грузовиков и прицепов.
Не можете найти запчасть? Заказать запчасть. Смотреть все фотографии 6 6. КПП Scania P-series Эстония, Tallinn. КПП Scania 4-series 94 Фсе просто Ну тапку-то в пол не давлю никогда,не вижу смысла А при полной остановке коробка сама переключится в нейтраль или снова джойстиком надо будет действовать???? Еще один вопрос нарисовался. Как коробка различает с какой передачи тронутся,думаю что порожняком явно не с первой поедет,а как минимум со второй?
Все-таки МКПП лучше всего. На этой кпп есть функция У неё же ещё есть функция ркпп Я если честно был в восторге от этой кпп Она просто не даст тебе сделать что то не так. Полуавтомат это нечто иное. Обычная механика, только первое включение со сцепой, а после щёлкаешь без выжима сцепы. По крайней мере у нас на одной Вольве именно так и работает.
Ну это уже радует что хоть ничего не сломаю: Как получу,так отпишусь что и как. Теоритически все понятно.
На Вольво есть коробка I-Shift,с ней педали сцепления нет. Просто сел,поставил селектор в положение "А" и поехал,а она сама все делает. Есть ручной режим-ставишь в положение "М" и щелкая клавишей переключаешь передачи вверх или вниз,номер передачи горит на дисплее.
Работа с ней доставляет только удовольствие. Меня на Актросе бесит, что автомобиль иной раз пытается с 5 передачи стартовать, приходится периодически джойстиком ему 3-ю подтыкать, чтоб сцепление пожалел.
Памяти и програматора с какой трогаться нет Похоже из-за этого, многие владельцы МП-3 с пробегами, уже знают про проблемы со сцеплением на собственной шкуре. Добавлено: Пт сен 07, Добавлено: Сб сен 08, На евростаре можно трогаться до 7 из 16,порожняком с ровной площадки легко с 5 идет, груженая не более20 тоннами со 2, в горку с 1. Страница 1 из 3. На страницу 1 , 2 , 3 След. Заголовок сообщения: Полуавтомат! Заголовок сообщения: Re: Полуавтомат!
При остановке действия как на мкпп.