Синтетические и полусинтетические масла, Какое масло лучше – синтетическое, минеральное или полусинтетическое?

Синтетические и полусинтетические масла

Поэтому прежде чем начать разговор о том, что такое полусинтетическое моторное масло , вспомним наиболее популярные компании-производители, которые имеют хорошую репутацию и опыт в производстве моторных масел. Стабильность характеристик синтетики обусловлена ее искусственным происхождением. Но с точки зрения автовладельца все эти минусы перекрываются одним гигантским плюсом: «полусинтетика» заметно дешевле «синтетики».




Наличие в составе «полусинтетики» минеральной составляющей делает такое масло чувствительным к температурному фактору. К недостаткам «полусинтетики» также относят и ее меньшую, по сравнению с «синтетикой», стабильность свойств при разных температурах, а ее «минеральная» составляющая, помимо прочего, еще и подвержена окислению.

Но с точки зрения автовладельца все эти минусы перекрываются одним гигантским плюсом: «полусинтетика» заметно дешевле «синтетики».

Заметим, что на современных моторах — малого объема, с турбонаддувом — вопрос выбора типа масла не стоит в принципе: они изначально рассчитаны на заправку исключительно «синтетикой».

В случае с более простыми конструктивно двигателями возможность выбора между дорогой «синтетикой» и дешевой «полусинтетикой», как правило, существует. Но даже для них специалисты рекомендуют применять масло на синтетической основе, особенно если владелец хочет продлить срок жизни мотору или машина эксплуатируется в очень холодном или экстремально жарком климате. Подробнее о проблемах выбора масла, его замены, экономии и других нюансах использования смазочных материалов, вы можете узнать здесь.

Синтетические и полусинтетические масла

Знакомимся с единственным в мире серийным микровэном, который умеет ездить. Атомарная структура, задействованная в цепочках молекул углеводородов, у синтетики более однородна. Это значит, что и стойкость масляной пленки выше.

Синтетические и полусинтетические масла

В сравнении с минеральными составами прочность масляной пленки синтетики в 5—10 раз выше, в зависимости от технологии производства. Кроме того, равномерность молекулярного состава снижает потери на трение и повышает фрикционные свойства. Это базовая характеристика моторного масла, влияющая на ресурс мотора.

Синтетика обеспечивает максимальную стабильность вязкости в широком диапазоне температур. Это важно по двум причинам: в сильную жару защитная масляная пленка не будет рваться от того, что состав стал слишком текучим, а в мороз смазка не загустеет и сохранит штатную прокачиваемость, что позволит ей проникать к парам трения и эффективно защищать их от износа. С учетом того, что масло не загустеет чрезмерно, нагрузки на элементы ДВС при холодных стартах будут приемлемыми, а шанс запуска возрастет в разы.

У синтетического моторного масла минимальная испаряемость и высокая стойкость на угар, поэтому и доливать его придется реже. Синтетика чище, в ней физически меньше примесей по сравнению с другими продуктами. Это повышает защиту от износа пар трения и обеспечивает им пролонгированный срок службы. Качественные полусинтетические моторные масла — это оптимальный выбор для защиты двигателей огромного количества автомобилей, особенно моторов ранних конструкций. Высокотехнологичная синтетика безальтернативна для современных высокоэффективных и форсированных моторов, работающих с повышенной нагрузкой.

Если автомобиль эксплуатируется в щадящем режиме или вы редко пользуетесь им зимой — качественной полусинтетики будет достаточно. К тому же многие двигатели ранних конструкций, которые до сих пор актуальны в нашей стране, спроектированы в «досинтетическую» эпоху. Качественное полусинтетическое масло — это не критичный компромисс.

Оно будет выполнять все свои функции, температурный диапазон у него тоже очень высок, а если в составе базового масла применяется ПАО, то и холодный запуск будет даваться легко. И, пожалуй, главное преимущество полусинтетики — это цена, которая позволит сократить межсервисный интервал замены масла без ущерба для кошелька.

Его получают простой перегонкой нефти и очисткой полученного состава. Способ производства самый недорогой и быстрый, но в составе базового моторного масла остается довольно много примесей: серы, фосфора, простых парафинов и пр.

Синтетические и полусинтетические масла

Из-за этого базовое масло быстро деградирует, склонно к накоплению воды и окислению. Кроме того, минеральное моторное масло не любит перепадов температуры: оно быстро деградирует при длительных тепловых нагрузках и густеет в мороз.

Изначальные характеристики минеральной базовой основы значительно улучшают присадки, но даже они не в силах приблизить этот продукт к характеристикам любого вида синтетики. Они представляет собой смесь синтетической и минеральной основ и пакета присадок, улучшающих и стабилизирующих характеристики масла.

Для улучшения характеристик масла в него могут добавлять некоторую часть материала на основе ПАО. При выборе моторного масла всегда следует руководствоваться предписаниями производителя двигателя: следует строго соблюдать требования по вязкости, допускам и спецификациям.

ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ СИНТЕТИКУ В СТАРЫЕ ДВИГАТЕЛИ!

Если мотор рассчитан на применение как синтетических, так и полусинтетических моторных масел, можно сделать выбор из критериев, описанных ниже. Синтетическое моторное масло идеально подойдет для мощных, современных высокофорсированных двигателей, оснащенных турбиной, а также для малообъемных силовых агрегатов. Такое масло рекомендуется и для любителей динамичного стиля вождения, также применяется для защиты моторов коммерческого транспорта.

При этом, чем более современный и технологичный мотор установлен под капотом автомобиля, тем требовательнее он будет к качеству масла.

Синтетические и полусинтетические масла

Полусинтетическое моторное масло следует заливать в двигатели ранних конструкций, в том числе не оснащенных каталитическим нейтрализатором. Продукт подойдет для автомобилей с большими пробегами, а также для машин, эксплуатация которых предполагается в регионах с мягким климатом. В ряде случаев полусинтетика предпочтительнее для обкатки, особенно отечественных ДВС.

Важно помнить, что даже минеральное моторное масло первоклассного производителя предпочтительнее синтетики от сомнительного поставщика или малоизвестного бренда.

Синтетика и гидрокрекинг. Учимся отличать одно от другого за пару минут

Только ответственный производитель заявляет на этикетке именно те характеристики, которым соответствует моторное мало. Продукция бренда Sintec по целому ряду параметров превосходит самые строгие международные отраслевые стандарты. По этой ссылке вы можете быстро и удобно подобрать качественное моторное масло Sintec, которое обеспечит защиту двигателя любого автомобиля.

Технический специалист Sintec Lubricants. Моторное масло для Volkswagen Polo Sedan. Можно ли смешивать моторные масла разных производителей. Можно ли залить дизельное масло в бензиновый двигатель. Моторное масло для двигателей с большим пробегом линейки ExtraLife. Стартовали поставки высокотехнологичных смазочных материалов на конвейер завода Автотор.

Следим за уровнем антифриза правильно. Что делать, если уходит антифриз из расширительного бачка? Масла и антифризы Sintec для Haval Jolion. Причины повышенного расхода масла. Замена масла в двигателе - порядок действий. Присадки для моторных масел. Температурный режим двигателя. Какое масло залить в моторы Renault Duster? Как правильно промывать систему охлаждения. Подбираем отечественный аналог импортному моторному маслу.

Охлаждающая жидкость — от воды до антифриза. Сколько масла необходимо заливать в двигатель? Почему в салоне машины пахнет антифризом. Особенности моторных масел для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Какое моторное масло заливать в Hyundai Solaris? Моторное масло 15W Компания Пресса о нас Отзывы Партнёрам Мероприятия.