Ремонт шкода фабия своими руками, Ремонт своими руками :: Форум Шкода клуб Питер
Еще одна частая проблема Шкода Фабия связана с системой отопления. Другие способы входа Какой сервис вы хотите использовать? Авторы, сами проделав все описанные здесь действия, приводят практические рекомендации в пошаговом режиме, снабдив их почти фотографий, с тем чтобы помочь Вам выполнить все операции самостоятельно, вне зависимости от уровня Вашего опыта.
Читайте, делайте выводы и при необходимости обращайтесь за консультацией и помощью. Автомобили пошли огромным потоком с конвееров VAG, и немного подмочив репутацию на качестве полуавтоматической КПП, ни капли не сбавили обороты производства.
Фильтр по: Названию темы Описанию Автору темы Автору ответа. Вы не можете создавать темы Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете отвечать на сообщения.
Страница 1 из 1 1. Фото, Видео и Комплектующие для тюнинга Skoda.
Re: Ремонт и ТО своими руками An2 » Пт, 25 фев , Это легко исправить: нужно немного выкрутить упор капота чёрная резиновая пипка недалеко от передней кромки. Привожу пример собственного файла по расходным материалам для ТО Skoda Fabia 1.
Может кому-нибудь будет полезен! Если вы заметили неточность, пишите - поправлю! Всем, кто сталкивался с проблемой подклинивания тормозов, а также просто в необходимости "развести" суппорт при ТО, предлагаю альтернативную замену VAG-овскому приспособлению для утапливания поршней цилиндров!
Данное изделие изготавливается в "домашних" условиях и не требует сильных затрат.
Пишите, у кого есть другие самодельные приспособления для ТО! А также схему приборки частично. Замечания по схеме принимаются! Re: Ремонт и ТО своими руками roman-koroed » Вт, 03 май , Заклинило ремень безопасности в спинке заднего сидения в процессе натягивания чехлов. Из необходимых инструментов потребуются: - Отвёртка шлицевая; - Головка торцевая на 17; -Бита "звезда" 10 Для начала необходимо освободить конец ремня прикрученный к кузову, для удобства манипуляций.
В моём случае это была обязательная процедура. Против часовой стрелки сдвинуть зажим крепления спинки Затем извлечь пластиковую окантовку обивки спинки из пазов, для чего использовалась отвёртка.
У меня сие действие началось с низа левой боковины. В процессе извлечения окантовки может потребоваться вышеупомянутая отвёртка, потому как в зажиме имеются вот такие стопоры, которые весьма затрудняют извлечение.
При работе стоит быть аккуратным, поскольку мои действия в слепую привели вот к такому результату. Оно может и ничего, но приятного мало.
Здесь, кстати, показаны извлечённые левая и большая часть верхней стороны обивки. Далее всё достаточно просто. Оттягиваем обивку с наполнителем. Берём торцевой ключ и окручиваем удерживающую натяжитель ремня гайку. Извлекаем катушку Дальнейшие действия по необходимости, либо замена , либо разблокировка подклинившего натяжителя ремня, как в моём случае и сборка в обратном порядке.
