Мойка двигателя шкода октавия а7
И вот как бы весна Помыл двигатель. После 55тыс.
Easter Мастер Шкодаводства Сообщений: Цитата: Dimon от 22 Март , Skoda Fabia Sedan red 1. Или подсказать место где это могут профессионально сделать Мою постоянно сам себе и друзьям товарищам, машины, начиная от запора и кончая лексусом, проблемы могут быть только на авто с неисправной электрикой, сразу зато понятно что менять, но последнее время что-то все уезжают своим ходом. Наши Шкоды тоже мылись и все уехали. Распыляем пену на внутреннюю часть капота и на двигатель, выдерживаем минут и смываем струей под давлением, в упор не бьем по генератору и электрочастям, сколько градусов на улице даже не смотрим, и в мыли и Жиги разные тоже.
Да двигатель хоть холодный хоть горячий большой роли не играет если моется часто, если редко, то лучше холодный. Совет для дачников. Продаются балоны очистители двигателя, те что снаружи моют. Берем два балона, холодный движок, обливаем не жалея, особенно все грязные места, можно кисточкой и губкой еще тирануть, потом Ручеек в колодец и споласкиваем, капот оставляем открытый пусть выпаривается сама.
Не занимаюсь ремонтом машин в прямом смысле, не даю советов куда ехать на ремонт, какой автомобиль купить. Фото наших машин. Добавлены фото. На Хасанской и помыл бы, они не предложили чтоли? Сам просил помыть осенью. Сейчас опять все в грязи. Самостоятельно мыть на даче Да и вдруг действительно проблема с электрикой случится, эвакуатор на дачу вызывать?
Aleksey Ветеран Шкодаводства Сообщений: Мне на мыли двигло. Просто закрыли пленкой всю электрику и на сирену сигналки надели пакетик. Правда сигналка все равно глюканула разок. Интернет магазин бытовой техники.
Любое кроилово ведет к попадалову! Skoda Rapid. Bovad Ветеран Шкодаводства Сообщений: Зубаро. Видимо, на Фабии особенные движки!
Имхо, стОит мыть однозначно!!! Свою уже несколько раз мыл!
Проблем не было! Potapych Шкодавод Сообщений: Цитата: George от 23 Март , Skoda Oktavia А5 1,4. Мыли мне фабию года выпуска. Пакетом завязали генератор и сигналку, а потом помыли так же, как и машину сверху моют: ополоснули, залили пенную жидкость, сполоснули Стал - как новый, только генератор и сигналка остались грязными Ничего не коротнуло, все исправно работало У обоих полет нормальный. И так все таки я не описался. Если в правилах есть такой пункт на бан, то баньте, вы меня не испугали.
Я сам являюсь модератором но не клубного форума, а форума профессиональной диагностики у разработчика диагностического оборудования. У нас лично не заведено банить за что попало, хоть модератор всегда и прав. Если у вас горький опыт добавки присадки в масло Нанопротек, то это немного разные вещи. Вот так выглядит баллончик с защитной смазкой. Я пользуюсь ею уже около 5 лет.
Никаких негативных явлений не замечено. Только положительные моменты. Обрабатываю себе и всем обслуживающимся клиентам. Вот очередной клиент на обслуге, на замене фильтров ГБО. Недавно поменял АКБ. Обработали клеммы ему. Защитили от окисления и влаги.
Двигатель довольно таки грязный уже. Предупрежден, приедет где то в апреле. Я лично отгоню на мойку двигателя его автомобиль. Последующая сушка и приведение в порядок моторного отсека у меня. Рекомендую также использовать литиевую смазку для дверных петель, замков, тросиков переключения передач, механизмов кулисы.
Она смазывает, не высыхает, плохо вымывается водой, предотвращает скрипы. Можете покупать или спрашивать о возможности обработки на нормальных не гаражных сервисах.
Я не буду коментировать тех кто по 10 лет не моет двигатель и говорит что он чистый. Но у меня на СТО клиенты на первый раз предупреждаются о грязном двигателе, что в следующий раз они не обслуживаются.
Один клиент не понял с первого раза и слезно просил в последний раз обслужить. Приехав на шнурке. Я послал на шнурке на мойку или второй вариант на другое СТО.
Любой уважающий себя мастер не будет обслуживать авто с грязным мотором. Если вы хотите конечно нормального обслуживания. Так что желание помыть двигатель всегда присутствует у нормальных здравомыслящих людей. Советы что и как пишу именно для таких людей.
Для не моющихся можно не коментировать Немного советов как уберечь двигатель от грязи. Почему же двигатель все таки грязный, хоть нигде и не течет ни масло ни тосол. Взвешенные мелкие капли с грязью в любом случае попадают в моторный отсек в пасмурную погоду от впереди едущего авто. То есть по моторному отсеку можно сразу рассказать о манере езды водителя. Если он любитель подъехать под самый зад впереди идущего авто, то у него обязательно будет грязный моторный отсек.
Какое расстояние держать, чтобы это не происходило? Индикатор у вас лобовое стекло. Вместе с грязью к вам в двигатель попадает реагент и соль в зимнее время. Хорошая среда для электролиза.
Не обработанные болтики, корпусные клеммы, клеммы АКБ и т. После зимы обязательно надо смыть все попавшие реагенты и соль. Мы обрабатываем уязвимые места после мойки и сушки Тектилом при помощи пистолета.
Тонкий слой быстро высыхает при теплой погоде и дает похожую на воск пленку. Держит несколько моек. Кроме того на чистом двигателе сразу видны места утечек масла и тосола. Резиновые шланги дольше служат не преют, у них лучше теплоотдача. Если проводка в масле, то провода трескаются от перегрева и ждите дальнейщих проблем. При мойке рекомендую снимать клемму АКБ.
При нанесении щелочного раствора на двигатель и генератор, если вы не сняли клемму, будет происходить процесс электролиза.
Может натворить много проблем.
