Porsche 911 speedster, Porsche Новости и пресса: Porsche Speedster Concept fascinates US audience - Porsche Kazakhstan
Приятной коллекции! Если в м кузове и особенно в новом кабрик смотрится уже вполне пристойно, не горбатый, то Speedster этим жутким горбом будто вернулся в позапрошлое поколение. У хронографа Speedster эти процессы осуществляются автоматически в результате одного нажатия. Только Вы сможете заходить на неё производя логин.
Кроме того, динамические опоры сводят к минимуму вертикальные колебания двигателя при ускорении с полной нагрузкой. Результат: равномерная передача более высокой тяги к задним колесам, улучшение сцепления с дорогой и более быстрый разгон.
А при спокойном движении возрастает комфорт, так как динамические опоры становятся мягче. Porsche Active Suspension Management PASM, с занижением около 25 мм по сравнению с Carrera : система активно и непрерывно регулирует усилия амортизации на каждом колесе в зависимости от состояния дороги и стиля вождения.
Вы можете нажатием кнопки выбрать одну из двух спортивных программ. Нормальный режим ориентирован на спортивное вождение на обычных дорогах. Спортивный режим обеспечивает максимальные поперечные ускорения и оптимальную тягу на ровных трассах на тот случай, если Вас однажды потянет на гоночный трек. Систему можно полностью отключить в два этапа. Для особенно спортивного вождения. Porsche Torque Vectoring PTV : система использует регулируемую механическую блокировку заднего дифференциала.
Для более высокой тяги и повышения поперечной динамики, а также для большей траекторной устойчивости при смене нагрузки в поворотах и при перестроении. Диски и шины: автомобиль комплектуется дюймовыми коваными легкосплавными дисками матового черного цвета с центральным креплением.
Спортивные шины с допуском для дорог общего пользования обеспечивают необходимое сцепление. Пакет Chrono: опциональный пакет Chrono в дополнение к аналоговому и цифровому секундомерам на передней панели предлагает возможность фиксировать время на любимой дороге или по пути к дому, сохранять данные в памяти и обрабатывать их.
Вы можете записать любые пройденные Вами участки и определить для себя эталонные показатели. Предлагающийся в качестве бесплатной опции Porsche Communication Management PCM дополнен индикатором прохождения кругов. Он позволяет вывести на приборную панель информацию о фактической мощности двигателя и его крутящем моменте.
Мы ничего не имеем против ностальгических впечатлений, но если речь заходит об активной безопасности, то мы делаем ставку на современные технологии, прошедшие испытания в автоспорте: например, на перфорированные керамические тормозные диски системы Porsche Ceramic Composite Brake PCCB. Их диаметр составляет мм на передних колесах и мм на задних — для высокой тормозной мощности при высочайших нагрузках. У нового Speedster они входят в базовую комплектацию. Использование окрашенных в желтый цвет или черный у пакета Heritage Design 6-поршневых алюминиевых моноблочных фиксированных суппортов на передних колесах и 4-поршневых алюминиевых моноблочных фиксированных суппортов на задних колесах обеспечивает очень высокое и прежде всего постоянное тормозное усилие во время замедления.
Особенно при высокой нагрузке создаются благоприятные условия для короткого тормозного пути. Кроме того, при торможении с высоких скоростей возрастает безопасность, так как PCCB обладают высокой устойчивостью к потере эффективности при перегреве. Главное преимущество керамической тормозной системы — низкая масса тормозных дисков.
Как следствие, снижаются неподрессоренные и вращающиеся массы, что улучшает сцепление с дорогой, комфортабельность и плавность движения — прежде всего на неровной поверхности. Также на более высокий уровень выходят маневренность и управляемость автомобиля. Историю своего времени и одновременно историю Porsche рассказывают Speedster и хронограф Speedster. Оба созданы в соответствии с принципами Porsche — благодаря интенсивным разработкам, длительным тестам и большой любви к деталям.
Одним словом, гимн каждой секунде истории Porsche. Умное решение: эффективный подзавод благодаря использованию последовательно распределенного вольфрамового сплава.
Ротор имеет стильное центральное крепление с гербом Porsche. Когда часы заведены, Вы слышите тихий, но эффектный звук мотора часов в корпусе из легкого титана: так работает мануфактурный калибр Разница с хронографом без функции Flyback?
Для измерения следующих друг за другом интервалов времени следует три раза нажимать кнопки хронографа: для остановки, для сброса показаний и для нового измерения. У хронографа Speedster эти процессы осуществляются автоматически в результате одного нажатия. Общая характерная черта, обязывающая ко многому: номер ограниченной серии на крышке корпуса соответствует номеру Вашего автомобиля. В равной степени элегантное и спортивное решение: циферблат из карбона. Циферблат по своему внешнему виду напоминает тахометр Speedster.
Высококачественный ремешок изготовлен из той же самой кожи, которая использована для отделки салона Speedster. Это касается также нитей швов. Заказать Speedster и соответствующие часы Вы можете только у официальных дилеров Porsche.
Ваш автомобиль может быть приведен в соответствие с Вашими личными пожеланиями. И точно так же ротор Ваших часов может быть выполнен в виде того колеса, которое Вам больше всего нравится. Автомобиль и часы передаются заказчику вместе. Хронограф Porsche Speedster и хронограф Porsche Speedster в исполнении Heritage Design имеют ограниченный выпуск в количестве экземпляров, как и модель Speedster.
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Окончательную стоимость автомобилей модельного ряда Porsche уточняйте у менеджеров отдела продаж.
Порше Центр Москва — один из крупнейших официальных дилеров Porsche в России. Салон предоставляет полный набор услуг по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей Porsche. Одним из неоспоримых преимуществ Порше Центр Москва является удобное местоположение — по дороге к международному аэропорту Шереметьево.
Высококвалифицированный персонал, проходящий на регулярной основе техническое обучение, в сочетании с индивидуальным подходом и разумным отношением к Вашим расходам, помогут Вам принять правильное решение в пользу нашего сервисного центра.
Модели Автомобили Специальные предложения. Автомобили в наличии. Программа Trade In. Выкуп Вашего Porsche. Корпоративные продажи. Финансовые услуги Кредитование. Сервис Porsche Специальные предложения. Запись на сервис. Знакомство с сервисной станцией.
Запасные части. Кузовной ремонт. Доверенность на сервисное обслуживание. Шиномонтаж по фиксированной цене. О компании Порше Центр Москва. Наша команда.
Новости и события. Правовая информация. Политика обработки персональных данных. Специальная оценка условий труда.
Контакты Адрес и часы работы. Обратная связь. Порше Центр Москва. Отдел продаж. Адрес и часы работы Обратная связь. Меню Автомобили Автомобили Специальные предложения. Финансовые услуги Финансовые услуги Кредитование. Сервис Porsche Сервис Porsche Специальные предложения.
О компании О компании Порше Центр Москва. Контакты Контакты Адрес и часы работы. Новый Speedster. Автомобили на заказ. Технические характеристики. Узнайте больше. Двигатель Двигатель Заднемоторная компоновка.
Количество цилиндров 6. Качество топлива Диаметр цилиндра ,0 мм. Ход поршня 81,5 мм. Мощность кВт кВт. Мощность л. Мощность NAR л. Максимальный крутящий момент Нм Нм. Удельная мощность л. Максимальный выход на литр NAR л.
Передняя подвеска Передняя подвеска McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска Задняя многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости со встроенными дополнительными пружинами.
Тормозная система Керамические композитные тормоза Porsche включая 6-поршневые тормозные механизмы спереди и 4-поршневые - сзади, неподвижные моноблочные алюминиевые суппорта желтого цвета. Рулевое управление Электромеханический усилитель руля, с переменным передаточным отношением с изменяемым усилием в зависимости от скорости. Колеса передние 9 J x 20" ET Колеса задние 12 J x 20" ET Длина 4 мм.
Ширина без зеркал в сложенном виде 1 мм. Ширина 1 мм. Высота 1 мм. Расстояние между осями колесных пар 2 мм. As specialists for manufacture of individually crafted vehicles, Porsche Exclusive concentrated with a passion for detail on individual customer requests and limited production runs, such as the Sport Classic of or the Speedster of the series of , of which only were built. As a general rule, one-off products are almost always possible within the boundaries of the applicable legislation and while also ensuring that Porsche requirements relating to quality and long service life are met.
In the current fiscal year, there is a particularly strong demand for personalisation of GT models. This shows that GT customers, who were previously interested primarily in purism and performance, now also want to express their personality in colours and custom equipment. The numerous lovingly executed details of the Speedster Concept clearly demonstrate just how well the revitalised collaboration works.
The same applies to the tank cap positioned in the middle of the bonnet in s style, the exterior mirrors in the classic Talbot shape and the special design of the headlights. The transparent and opaque surfaces of the headlight covers resemble the shape of a cross — a further nod to the early years of Porsche in motorsport.
Both the wide B-pillars and the rear end are decorated with milled and gold-plated Speedster lettering. Just like the vehicle, it is initially a one-off; subsequent production is currently under consideration. The chronograph case is made of a lightweight titanium. The matt-black dial — similar to the instrument cluster of the Speedster Concept — is characterised by its excellent readability. The leather strap matches the interior of the concept vehicle and is made of identical types of leather.
The timepiece is powered by the first independently developed Porsche Design calibre, the Werk The Swiss movement is the result of three years of development and state-of-the-art manufacturing methods. It combines engineering and watchmaking skill with the know-how from sports car construction, and impresses with precision, functionality and performance.
Looking back: Speedster models from Porsche made their debut 66 years ago Various Speedster models have been part of Porsche company history since They combine open-top driving pleasure with outstanding driving dynamics. The forefather of these models is the America Roadster, whose aluminium body was manufactured by hand. The exclusive Sports Car, developed for the US market and built only 16 times, already featured key elements of the Speedster design with slot-in windows for the doors, a folding rain-cover top and lightweight bucket seats.
In the USA, the Speedster cost less than 3, dollars and became an instant hit in the sunny coastal states.
Hollywood icon James Dean was also an enthusiastic racing driver and chose this purist model, which is dedicated solely to the sheer pleasure of driving. Other variants followed. It was not until that a Speedster variant was introduced in the series, as the crowning highlight of the discontinued G-model generation.
