Honda lead wiki, Скутер Honda Lead технические характеристики и история модели
Архивировано 6 августа года. Honda Lead Скорость ,выносливость ,вместительность бензобака 7 литров ,вместительность багажника ,двух местный ,подогрев руля Stammer, Hector Becerra. Кроме того, в городе протекают река Арройо-Секо [en] , ручьи Алисо [en] , Баллона [en] , Комптон [en] , Белл [en] , Чатсуорт, Браунс-Каньон-Уош [en] и Туджунга-Уош [en] , а также несколько каналов, крупнейшим из которых является Домингес [en].
Кроме базовой комплектации, существовали модели ZX И SR передний дисковый тормоз , SR Combi Brake комбинированная тормозная система , ZX спортивная версия с передними масляными амортизаторами, дисковым тормозом, спойлером, более мощным двигателем, а с года и на литых шестиспицевых дисках , Cesta встроенная в переднюю часть корзина и версия ST с ABS. В году был проведён небольшой фейслифтинг, после которого эта модель получила переднюю фару новой формы.
В году стал устанавливаться защищённый противоугонной защитной шторкой центральный замок, который позволял открывать багажник, не вынимая ключа зажигания из замка. Стоит отметить, что версии ZX, как наиболее престижные, периодически выпускались в специальных ограниченных сериях, наиболее известными из которых являются: спецвыпуск к летию компании Honda бело-красная расцветка, эмблемы на облицовках и ключе зажигания , спецвыпуск, посвященный команде BAR-Honda F-1 серебристо-красная расцветка, особые логотипы на облицовках а также спец-серия с полупрозрачным пластиком облицовок три варианта — красный, жёлтый и синий.
В году поколение Live Dio снято с производства. В году Honda изменила вектор развития модели Dio, выпустив новое поколение с приставкой Smart. Главное отличие от предыдущих поколений — новейший четырёхтактный двухклапанный двигатель с жидкостным охлаждением.
Установка более сложного, а следовательно, тяжёлого двигателя повлекла за собой облегчение силовой структуры скутера — рама стала алюминиевой. Компоновочная идеология осталась прежней — это был по-прежнему небольшой юркий городской скутер с объёмным карманом и багажником и бензобаком под полом.
Дизайн соответствовал духу времени: появились острые грани, передняя и задняя оптика «хрустальная». Z4 выпускался в двух вариантах: первый — это тот же DX, но со спойлером, литыми дисками и эмблемами Z4; второй обозначение AF63 — появился в году и оснащался четырёхклапанным инжекторным двигателем, масляными амортизаторами, спойлером, литыми дисками и системой, глушащей двигатель на светофорах и автоматически заводящей его при подаче газа.
В данный момент линейка Smart снятa с производства. Выпуск этого поколения модели Dio был начат в октябре года. Изменилось расположение бензобака: теперь он располагается под сиденьем, как у большинства скутеров, а не в полу. Комплектаций также всего две: обычный Dio с барабанными тормозами и Dio Cesta со встроенной корзиной. Двигатель AF61E выдает 3,8 л. В году была произведена техническая модернизация этой модели — она получила новую раму и двигатель AF67E с электронным впрыском FI Fuel Injection вместо карбюратора став называться соответственно AF68 , немного видоизменился передний обтекатель, добавились новые варианты цвета кузова.
Выпуск данной модели был прекращён в году. Dio Deluxe JF Скутер сменил класс, стал двухместным и оснащается четырёхтактным мотором JF31E объемом см 3 и мощностью 8,4 л. Расход 1. Двигатель воздушного охлаждения. Большие дюймовые колеса обеспечивают комфорт на любой дороге.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Или почистить сцепление от смазки,пропускаемой уплотнением подвижной щеки ведомого шкива. Или ещё что угодно…Лезть надо,вникать или мастера на скутер натравить. А то еще некоторые в таких случаях скутер меняют. Сам читал посты.
Не слушай их. Это масла полный картер у тебя и пока он его не выплюнет то не поедет. Масонасос течет и за ночь набирается куча масла в картере. Сливай масло и мешай в бак. Здравсвуйте у меня хонда леад 90 провели ремонт заменили стартер коммутатор релле бендикс акб а он не заводится. Такие техподробности. Ребят,вы всё-таки женщине пишете…Ей бы к скутеру мужика толкового.
Кто к ней поближе живёт,подъедьте,гляньте-так проще будет. На скутер,я имею ввиду. Первое, что проще всего сделать, поставить новую свечу зажигания, и не какую небудь свечу, а лучше прочитать в мануале к скутеру, какие параметры свечи необходимы. И да, в идеале, зазоры электродов новой свечи, не трогать вообще. Попробуй пересмотреть всю топливную систему начиная от бензобака к колектору Посмотри на карюратор, возможно он забился где то.
И ещё попробуй с бака внизу идет клапан откуда идут 2 шланга: 1 к бензофильтру и затем к карбюратору; 2 обратка. Так вот надо пересмотреть его очень внимательно: он часто засоряется песком или всяким мусором и поэтому может и глохнуть так как в цилиндр или карюратор зависит от того в чем проблема не поступает нужное количиство бензина.
Первое,что проверяется в топливной системе-уровень бензина в поплавковой камере карбюратора при работающем на высоких оборотах двигателе. Потому,что это проще и быстрее всего сделать, при помощи имеющегося на карбюраторе прозрачного сливного шланга и шлицевой обычной отвертки. Если уровень падает,то скорее всего бензонасос начал упускать бензин обратно в бак за время стоянки,и гнезда клапанов в нём пора притирать шлифовать,выравнивать,словом ,а с самих клапанов счищать дюралевый порошок,влипший в старую резину и испортивший гнёзда.
Кстати,образуется этот порошок в обратном клапане бензонасоса,чего не избежать. Если в насосе и карбюраторе крупный мусор,бензофильтр менять пора. Потерял болт крепления переднего суппорта. Поставил другой с гровером, но не уверен, что прав. Наверно нужен специальный болт? Естественно, качество японского крепежа, особенно в нагруженных местах, очень высокое. Обычный болт нужно будет периодически мониторить, как он себя будет вести.
Подскажите, вибрация lead 90 при старте. После разгона более км вибрация пропадает.
Динамика не ухудшилась. Сцепление проскальзывает. Решение проблемы — или колодки стерлись заменить или нужно промыть колодки и колокол бензином просто грязные и проскальзывают. Ремень не менял. Вибрация появилась со временем.
Но, путем регулировки карбюратора получилось ее уменьшить. А это похоже на плохой бензин-у меня было. И немного помогло припозднение угла опережения зажигания. Обеднение смеси в карбюраторе тоже могло помочь. Где-то читал что это особенность этого двигателя. На своей 90 имею такой же провал. Поправьте меня, если я не прав. Двигатели Хонды имеют ровную зависимость тяги от оборотов.
А провал на средних скоростях- это особенность работы вариатора, и задумка инженеров-придушить двигатель,чтобы меньше бензин потреблял. Из-за износа щек ведущего шкива этот провал тяги усиливается. Помогает проточка у грамотного токаря рабочих поверхностей шкива. Угол между ними 30 градусов нужно сохранить Или замена ведущего шкива. Это отдельная тема. На холостых из карбюратора действительно брызгает в сторону эйрбокса.
Из-за этого патрубок между карбюратором и эйрбоксом в эйрбоксе загнут кверху, чтобы не заливало бензином воздушный фильтр.
Если двигатель тянет, не перегревается и нет перерасхода топлива, всё в порядке. Скажыте пожалуйста что можно заделать поменял кольца а мотед не заводица искра есть топливо пуступает уменя Хонда леад Доброго времени суток , подскажите пожалуйста,какой лучше фирмы поставить назад амортизатор ,так чтоб не тёр об резину ,и какой длины?
У меня проблема леад 90куб больше 80км не набирает а двигатель при этом идёт в розрыв и воет, карб родной настроен, вариатор спорт , ремень родной , поршневая мото теч ,прибывал уже все кроме редуктора, есть ли у них разница с 50куб и стоит ли туда лезть или что то поскажите что я не так делаю.
После замены передних тормозных колодок появилось повизгивание при прокрутке переднего колеса, там какие-то тоненькие пластинки с колодками были, может я их не правильно установил? Столкнулся с такой проблемой после замены картеров, прихваты поршня 4 поршневых за неделю поменял , масло лью мотюль и маслонасос качает и в бак подливаю , коленвал отцентрован как нужно , разбирал раз 10 не могу найти причину. Поднимите иглу в карбюраторе. Себе поднял на последнюю риску, винт качества на 2 оборота- о прихватах забыл.
Промой каб. Попробуй глушак снять и быстрый старт сделай. Значит сальник маслонасоса пришел в негодность. Добрый день помогите пожалуйста точный размер ремня.
И роликов. После замены ремня и роликов. Может на рынке что-то нето дали. Подскажите пожалуйста. Куда должны быть подключены шланги к карбюратору, один на бензин, один масло, а куда подсоединить третий? Карбюратор кейхен родной. Купили скутер, доехал своим ходом, постоял два дня, не заводится, заливает свечу, достаю свечу, прокаливаю, вкручиваю, опять заливает. Поплавок давление держит, маслоканал заглушил. В чем может быть проблема?
Бак ржавый, бензин из него с мутный течет. Доброго времени суток, подскажите кто что знает, проблема вот в чем-простоял больше полугода,в теплом месте,без масла и бензина.
Перед запуском прочистил карб. Что делаешь не знаю,не ужели придеться половинить двигатель? Ваш адрес email не будет опубликован. Перейти к содержимому.
Поршень с кольцами Honda Lead Цилиндр Honda Lead Карбюратор Honda Lead Сцепление Honda Lead Еще: Как снять ведомую шестерню стартера скутера на примере Honda Lead. Еще: Чистка глушителя скутера Yamaha Jog методом внутреннего прожига.
Амортизатор передней вилки в кожухе. Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему: Honda Lead — обновление мирового бестселлера Honda Lead 80 — инструкция по ремонту электросхема Схема электрооборудования скутера Honda Lead AF 48 Honda Lead 50 старого образца — руководство по ремонту электрооборудования Honda Lead JF 06 — руководство по ремонту электрооборудования Инструкция по ремонту электрооборудования Honda Lead 50 — 90 Ролики для скутеров Honda — данные для всех моделей, размер и вес.
Разбираешься в технике? Есть что сказать? Напиши статью! Каждый может стать автором статей на scooter-remont. Напиши свое видение ремонта, эксплуатаци и обслуживания скутеров и мопедов. Материал будет опубликован на главной странице.
Подробнее ТУТ. Присмотрись к глушителю. Если он забит, то в этом скорее всего проблема. На моей Honda Lead 90 так было. Поставил новый глушак, так он полетел как молодой!
Если скутер не заводится. В чем проблема? Очень похоже на короткий ремень вариатора, не меняли случайно его? Всем здорово! Кто нибудь подскажите расстояние между шпильками на цилиндре лид 90! На Хонда леад 90 не работает дальний свет.
