Lada niva тюнинг, Чип-тюнинг | Техцентр НИВА
Отзывы о нас. Например: ДМРВ датчик массового расхода воздуха. Наши работы. Внимание в ВК не ответим. Быстрый просмотр Быстрый заказ.
Показать ещё Минск ул. Новинка к летнему сезону! Внимание в ВК не ответим. Показать ещё Контакты Наш магазин: г. Друзья, напоминание о себе в VK. Мы с Вами!!! На VK и прочие социальные сети не хватает времени. Просим прощения, что не отвечаем тут. Внимательно смотрите предложения с сайта, анализируйте предлагаемые — аналоги. Зачастую, вы найдете более приемлемый для себя вариант дешевле , чем мы подскажем по телефону на скорую руку. Пользуйтесь с удовольствием.
Режим работы: Понедельник-Пятница О рекламодателе Пожаловаться. Дорогие друзья! Так же многие модели можно просмотреть по VIN номеру. Все заказы принимаются только через сайт. ЭБУ увеличит время впрыска, бензина нальется больше, чем требуется. Итог — перерасход топлива, черный дым и отсутствие тяги. То же с неправильным давлением в топливной рампе: если насос не качает, забит топливный фильтр, неисправен РДТ — бензина просто не хватит, чтобы машина поехала.
Итог тот же: машина не едет, только по причине недостатка топлива.
Отзывы о чип-тюнинге в Нива на форуме Шниваводов здесь. Работой двигателя современного автомобиля управляет ЭБУ мозги. Это маленький компьютер, в котором зашита специальная программа прошивка. ЭБУ получает данные с датчиков, установленных на двигателе, и в соответствии с полученными данными выдает команды исполнительным механизмам.
Например: ДМРВ датчик массового расхода воздуха. Он измеряет и передает в ЭБУ количество воздуха, которое потребляет двигатель в данный момент. Исходя из полученных данных, ЭБУ открывает форсунки на нужное время время впрыска , чтобы в цилиндры попала смесь бензина и воздуха в нужной пропорции. Какое количество бензина нужно для данного количества воздуха, как раз и прописано в программе прошивке ЭБУ. Под чип-тюнингом Нивы и Шевроле Нивы понимается изменение программы прошивки ЭБУ, которое позволит поднять мощность и крутящий момент мотора.
Возникает вопрос: почему так не сделали на заводе? Почему программу не настроили на максимальную мощность?
Дело в том, что автопроизводитель обязан сертифицировать автомобиль на соответствие экологическим нормам. Для этого мотор приходится «душить», программа заставляет двигатель работать в максимально экологичном режиме. Но такой режим не является оптимальным для мотора, и не позволяет ему развить всей возможной мощности. Чип-тюнинг позволяет отойти от экологии, и заставить двигатель отдавать максимальную мощность во всех режимах.
Особенно актуально это для Нивы и Шевроле Нивы с экологическими нормами Евро В прошивках этих автомобилей отсутствует мощностной режим, смесь постоянно поддерживается лямда-регулированием. Мы включаем в прошивке мощностной режим — это сразу добавляет мощности. При этом, еще изменяем смесь в сторону небольшого обогащения.
Одно это уже дает заметный прирост. Плюс, некоторые изменения в алгоритме отклика дросселя на педаль газа.
Словом, у Нивы и Шевроле Нивы с электронным дросселем эффект от чип-тюнинга особенно ощутим. Даю согласие на обработку персональных данных. Умеем почти всё! Отзывы о Нива на форуме Шеви-Нива Клуба. Отзывы о Нива на форуме Ниваводов.
Рейтинг автосервисов на Шеви-Нива. Обновлено: Отзывы о нас. Наши работы. Турбина 1 Бар Выхлоп из 60 мм трубы прямоточный тихий Вентиляторы….
Нива Легенда Бронто Турбо 0,5 Бар фары с британским флагом
