Ваз 2106 генератор слабая зарядка, Помогите Слабая зарядка / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Думал еще аккум умер совсем, но нет взял у друга рабочий аккум и он тоже здох через 30 минут. Есть немало случаев, что именно из-за выхода из строя реле зарядки, она собственно — пропадает совсем. Начнем с того, что устройство регулятора может отличаться.
Если напруга ниже 13 или выше 14 В - на электронных релюхах есть регулировка. Тонкой отвёрткой подгоняеш напругу под трубуемую величину. Далее : Добавить газу - смотреть показания вольтметра, Ещё добавить газу - смотреть показания вольтметра. Врубить фары, галогенные противотуманки, габариты и магнитолу на полную мощность - и смотреть показания вольтметра. Если во всех описаных случаях напруга на клемах аккумулятора - 13,6 - 13,8 В - у тебя идеальный реле-регулятор.
Это только при условии, что имеем полностью исправный генератор и нормально натянутый ремень. Проверь один проводок! Жёлтого цвета. Идёт от реле к генератору и там вставляется в маленький квадратный разъём.
Или он выдернулся, или, как было у меня, отгнил от провода по старости Я сам долго бился с этой траблой, и реле проверил, и уже генератор хотел сымать, а потом логически рассудил, если двиг без акума работает, значит, генератор жив-здоров и зарядка на акум идёт. А если реле исправно, но лампа горит, значит между генераторм и реле нет "понимания" А "понимание" это идёт всего лишь по одному жёлтому проводку Там внутри должен быть стандартный надевающийся автомобильный разъём мама.
Если его там нет, значит он отгнил и остался надетым на штырь папу внутри разъёма, что в самом генераторе. Возьми небольшие плоскогубцы, вытащи его его оттуда и припаяй на место.
Сменил - пропала зарядка - на приборке все норм а на реле зарядки только красная лампа и все.
Проверил Поменял реле проработало пол дня после установки было 14 вольт потом опять только красная и 13 вольт. Ремень натянут.
Провода под капотом все прозвонил. При откинутой - клеме работает на холостых и не глохнет. Щетки менял год назад прошел с тех пор км и все. Желтый провод в норме. Страница 1 из 1.
Новая тема Ответить на тему Сообщение. Нет зарядки на холостых при нагрузке включаю дальний свет и напряжение на АКБ 12,8 вместо 13,6 Поменял ремень натянул как следует, регулятор напряжения тоже менял все без результатов Думал что генератор взял у знакомого БУ подкинул тоже самое что делать помогите!! DEN62 слабый генератор-это болезнь шестерок.
Да, еще массу на двигателе проверь. Такая же трабла, с утра зарядка есть, пробка - Менян диодный мост.
Подсос вытащил помошниг на педальку нажал , мультиметром мереем на клеммах 13,,2. А на клеммах как положенно ниже Утром на акб с выключенным двигателем должно быть Я обычно вырубаю фары в пробках.
Всем спасибо!!
