Кроссоверы за 500 600 т р, Новые внедорожники и кроссоверы до 850 000 р.
Бонусом будет задний диван от кросс-версии XRAY, который ради удобства пассажиров теперь сдвинут на 25 мм назад. Пежо с просветом и куда более практичный и приятным салоном за те же Алексей Чебеков. За рублей рублей можно найти относительно свежий Hover с пробегом до км и в хорошем состоянии. Оказывается, этого «Хитрилу» постигла типичная напасть машин дебютной генерации — сгнила задняя часть кузова.
Расход на км 7. Hyundai Tucson Цвет Вишневый. Цвет Красный. Цвет Черный металлик. Цвет Серый. Mitsubishi Eclipse Цвет Серый металлик. Mitsubishi Outlander. Цвет Серебряный. Коробка передач Робот. Расход на км 8. Цвет Голубой металлик. Задний спойлер Сиденье с отделкой тканью Кожаное рулевое колесо Лампа в багажном отделении.
Сиденья с отделкой эко кожей Мультимедийная система с сенсорным дисплеем 8 Климат контроль Люк с электроприводом. Климат-контроль Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе Воздушный фильтр салона Бортовой компьютер.
Haval F7 Система выбора режима движения Климат-контроль Мультимедийная система с 9. Цвет Коричневый. Климат-контроль Круиз-контроль Камера заднего вида Легкосплавные диски. Легкосплавные колесные диски 18" Двухзонный климат-контроль Камера заднего вида Передние противотуманные фары.
Электронная система курсовой устойчивости Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира Рейлинги на крыше, черные Крепление для детского кресла сзади ISOFIX. Mazda CX Коробка передач Вариатор. Цвет Голубой. Светодиодные фары ближнего и дальнего света Светодиодные задние фонари Двухзонный климат-контроль Передние противотуманные фары. Марка и модель авто. Пробег, км. Год выпуска - Год выпуска - Двигатель, КПП. Ваша цена. Дополнительная информация.
Chery Tiggo 7 — Флагманская модель кроссовера в линейке Tiggo, созданная на основе TX Concept, признанного лучшим концептом года. Hyundai ix35 — городской кроссовер южнокорейской марки. Помимо впечатляющих динамических характеристик, привлекательного внешнего вида и высокого качества сборки автомобиль отличается наилучшими показателями безопасности — пять из пяти возможных звезд по рейтингу Euro N;.
SsangYong Kyron — полноразмерный внедорожник от южнокорейского бренда. Прочная рамная конструкция, клиренс в мм и наличие пониженного ряда передач позволяют автомобилю преодолевать самые серьёзные препятствия;. Haval H2 — современный городской внедорожник с передним или полным приводом, отличающийся хорошим сочетанием цены и качества. Peugeot — французский городской кроссовер с опциональной системой улучшения проходимости Grip Control. Lada XRAY Cross — Российский кроссовер, сочетающий в себе высокую проходимость, надежность, стильный внешний вид и богатую комплектацию.
Suzuki Grand Vitara — городской кроссовер с отличными внедорожными характеристиками в версии с пятью дверями. Комплектуется двумя вариантами двигателей объемом 2 и 2. UAZ Patriot — самый продвинутый, комфортабельный, хорошо укомплектованный и проходимый отечественный внедорожник. Ford EcoSport — городской кроссовер с необычной и яркой внешностью.
Поставляется в версиях как с полным, так и передним приводом. Надежная подвеска и высокий клиренс в мм обеспечивают отличные внедорожные характеристики;. Hyundai Tucson до рестайлинга — новая модель южнокорейского городского кроссовера, отличающаяся высочайшим уровнем безопасности и богатейшим оснащением самыми передовыми технологиями;. Changan CS75 — стильный и современный городской кроссовер, получивший прозвище «китайский Land Rover» за впечатляющие внедорожные качества и внешний вид, созданный европейскими дизайнерами;.
Dongfeng AX7 — последняя модель городского кроссовера от популярного китайского бренда. Hower H3 — китайский внедорожник с мощным двухлитровым двигателем и большим дорожным просветом в миллиметров. Renault Koleos — полноценный французский внедорожник с продвинутой системой полного привода и богатым оснащением.
Haval H6 Coupe — Кроссовер с мощным 2-литровым двигателем, выдающим л. Kia Soul — Новая версия одного из самых ярких и харизматичных кроссоверов с динамичными двигателями и первоклассной комплектацией. Suzuki Vitara S — новая версия популярного японского полноприводного внедорожника. Хотя прямые конкуренты, за исключением Duster, имеют по пять звезд. Неудобные передние кресла с короткой подушкой и чересчур дешевая отделка стильного по дизайну салона на этом фоне кажутся мелочью.
X60 — самостоятельная разработка Lifan, а не копия, как это часто бывает у «китайцев». Экстерьер — современный и гармоничный, без следов явного подражания европейским моделям. В салоне до второго рестайлинга года в духе Toyota RAV4 третьего поколения очень просторно, багажник большой. Комплектация — небедная. В базе есть электропакет, датчик света, аудиосистема, рейлинги на крыше, АБС и система распределения тормозных усилий.
Двигатель развивает вполне пристойные л. В рамках выбранного нами бюджета можно рассматривать примерно вариантов — годов выпуска. Больше всего предложений в Кемеровской и Новосибирской областях. Половина Х60 в продаже — экземпляры после первого рестайлинга — годов. Остальные — Х60, перенесшие второй рестайлинг.
Такой кроссовер более предпочтителен. Изменения во внешности могут понравиться не всем, но вторая модернизация принесла более богатые комплектации. Мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном — стандартное оснащение. По технике выбор минимален. Х60 доступен только с передним приводом и одним вариантом двигателя 1. Lifan X60 — автомобиль не первой свежести. Кроссовер выпускается с года и до качества более свежих китайских разработок ему далеко. Отделка салона бюджетная, сборка неважная, шумоизоляция слабая, кузов ржавеет.
Неинформативное рулевое управление гармонично сочетается с вялой динамикой. До «сотни» Х60 разгоняется за 14,5 секунды вне зависимости от типа коробки. Оснащение традиционно богатое. Материалы бюджетные, но к сборке претензий нет.
Багажник мал, зато полно мест под мелочевку, а задний диван складывается в соотношении , образуя ровный пол. За рублей придется выбирать примерно из 50 кроссоверов в продаже. Все — дорестайлинговые экземпляры — годов выпуска. Как и в случае с Lifan Х60, кроссовер доступен только в переднеприводной версии с одним вариантом мотора 2. Выбрать можно было только коробку — 5-ступенчатую «механику» или вариатор. Именно бесступенчатой трансмиссией оснащено большинство автомобилей на вторичном рынке.
Привлекательный внешне кузов не может похвастать хорошим качеством окраски. Шумоизоляция слабая, плохо продумана аэродинамика. Во время дождя очень быстро загрязняются боковые стекла и зеркала. Несмотря на солидный клиренс, на бездорожье переднеприводному Chery не место.
Мчать по грунтовке — максимум. Жаль, подвеска жестковата, зато надежна. Tiggo 5 вообще мало досаждает своим владельцам поломками. Этот хэтчбек, позиционирующийся производителем как кроссовер, дал старт радикальному обновлению модельного ряда «АвтоВАЗа». Дизайн, пожалуй, удался. Не лишен стиля и интерьер, подкупающий хорошей шумоизоляцией и богатыми комплектациями.
Есть масса современных и удобных опций вроде обогрева лобового стекла и системы помощи при трогании в горку. Подвеска жестковата, но непробиваема и надежна.
Клиренс — один из самых высоких в классе. Плюс гуманная цена. За рублей в продаже есть почти экземпляров подержанных XRAY. Больше всего кроссоверов продается в Самарской и Новосибирской областях.
Экземпляров с двигателем ВАЗ объемом 1,8 литра л. Половина автомобилей оснащена 1,6-литровой «четверкой» ВАЗ л. Лучше поискать версию, выпущенную после осени года. Ранние версии, лишенные этой функции, могли закопаться даже на легком песочке. Имея рублей, можно купить и новый XRAY. Цены начинаются от За по скидке от производителя можно взять кроссовер с 1,6-литровой «четверкой» ВАЗ л. Бонусом будет задний диван от кросс-версии XRAY, который ради удобства пассажиров теперь сдвинут на 25 мм назад.
Это новшество появилось только в году. Очень правильная модернизация. На втором ряду ранних XRAY довольно тесно. Еще больше смущает тесный педальный узел, взятый от французских родственников по платформе. В зимней обуви крупных размеров можно легко перепутать педали. Салону жизненно недостает ряда важных опций вроде центрального подлокотника. По технике основные претензии к слабому сцеплению и к лопающемуся расширительному бачку, который часто меняли по гарантии.
Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Тест-драйвы и статьи об авто. Что выбрать? Автор: Вячеслав Залевский Фото: Drom. Какой из этих автомобилей вам больше нравится? Renault Duster. Skoda Yeti. Nissan Juke. Opel Mokka. Kia Soul. Ford EcoSport. Lifan X Chery Tiggo 5.
Lada XRAY. Маленькие, да удаленькие. Идеальные, по мнению многих, автомобили для всей семьи. Что выбрать в классе компактных кроссоверов, имея на руках рублей?
У нас есть девять вариантов. За Йети, но мне всегда казалось, что на ней сухой робот. Народ выбирает дастер. Йети - единственный на платформе класса С, остальные в подборке - В. Если выбрать рестайл после 14го года - то всех остальных кладет на лопатки. Но это хотелки, в реальности же народ на дастерах, жуках, соулах, хреях. Так что Skoda Yeti в пролёте. X-ray больше похож на раздутую букашку, когда рядом с ним стоит обычный хетчбек.
Не очень хороший человек. Китайцев и Хрей пролистал. Про остальных интересно почитать было. Где древние фори? Подигатель Капланов. А кому должны, вам что ли? Вы глубоко ошибаетесь. Статья годная, главное ни одного праворукого японца. Что за подборка?
Где кашкай, икстрейл, колеос, куга, мазда cx7, СГВ? Выбрали каких-то китайцев и йети. Купить подержанного китайца Дастер на вторичке самый лучший вариант. Илья Каплан. За нормальный может быть только Дастер. Всё остальное - шляпа. Я так понимаю, что имея тыс рупий - это пряд дно днищенское темы кросовок? Ну тогда однозначно - новый Хрей, расходы на первые 5 лет - только ТО раз в год. Название для обзора должно быть - самая неразумная трата тысяч при покупке кроссовера.
Ну за исключением дастера. У кого есть свободные миллион те могут покупать любой из вышеперечисленных. Вообще давно пора переходить к институту дилерства как в других странах и исключить прямую продажу из рук в руки. Понятно что интернет ресурсы как Дром и прочие чьи названия тут запикивают процветают на размещении объявлений и сопутствующем сервисе но как правило большинство машин на вторичке с мутной историей, необслуженые и со скрученым пробегом.
Пусть за это отвечают дилеры. Ну а вышеперечисленные "кроссоверы" это парад неудачников рынка, проблемные и мелкие. Плюсик Дрому за, на этот раз, честное мнение, о задиристых движках корейцев!
Что скажешь, Молодцы! Единственное издание, которое еще полностью не купило, или не подкупило, жуликоватые корейские маркетологи! Андрей Penza. Из этого всего - новый Х Рей. Да, мало места, узкий салон впрочем, как в Дастере, Каптюр. Но он будет новый и не требовать вложений. Ну и 4 ВД отсутствует.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare. Алексей Чебеков. Какой и ХТрайл -да, зря забыли. Лучше пруля поискать, здесь только убогий дуст.
Смотрел не давно что можно выбрать из свежего за К в пределах 3 лет - это лада разных моделей, рено логан, сандеро, лифан, черри. Из правого руля только пробокс с непонятным пробегом по Японии, и кейкары, которые машинами не являются.
Все остальное с пробегом более К. Короче езжу дальше на своем раритете и коплю деньги далее. Мой отзыв: Honda Civic Ferio Роуэн Аткинсон. Ну чери и лифаны конечно Гораздо Чаще в потоке встречаются :.
Чери написано 50 объявлений, даже Калеоса до тр продаётся штук, а уж кашкаев более по стране. Лучше кроссовера Тойота Клюгер за тыс на планете Земля не существует, это ж очевидные вещи!
К чему эта статья? Если головой думать, то перелопатив кучу барахла поймешь, что тыс. А Йети Экоспорт Чери и Лифан - живее всех живых. Но шанс найти нормальную машину больше среди кашкаев, чем среди 50 Лифанов. Разве что дастера взять для утилитарных целей или джука девочке.. Остальные даже за не интересны совсем..
Ни одну из этих. Где такая кнопка?? Машины -уроды для таких же. Наименьший урод это йети. А так, самое дно это китай , наименьшее это таз, шмокка это вообще кусок чермета , нормальный автомобиль опелем не назовут как говорится Жук это для страшных особей женского пола, а дастер это здравствуй пенсия.
Форд тоже ни там ни сям. Дастер всех ложит на лопатки в этом списке. Из правого руля только пробокс с непонятным пробегом по Японии, и За можно сервант поискать, или рафик, икс трейл, с нормальными моторами и полным приводом на автомате, за сотню, две, их легко привести в идеальное состояние и без бед кататься сколько душе угодно! Ваше Величество. А так, самое дно это китай , наименьшее это таз, шмокка это вообще кусок чермета , нормальный автомобиль опелем Что-то я за 1 миллион их искал и как-то не нашёл За тысяч - условно живой Спортейдж года.
По узлам он будет качественнее японцев. И живее. На счет полного привода не факт, но в остальном точно живее. Эталоны в другом месте находятся, здесь простые автомобили для повседневной эксплуатации без особых затрат. Из всех только Yeti вывозит по качеству и хоть как то едет. Остальное шлак особенно китайцы - которые новые у дилера на стоянках с рыжиками попадаются.
Где вариант - "Ничего не куплю"? Ниссан же обещал все !
Неистовый вожак. Хрень всякая предлагается. Чери Лифан встречается чаще в Сибири, Колеос в Европейской части. Колеос очень неплохая машина.
А вот что сотворили с СГВ - за это "морду бить надо". Дастер ещё более менее из всех, покупка остальных просто выброс денег. Из перечисленного кроме новых сразу после покупки будет способен передвигаться дастер.
Собственно, у меня он и передвигается по сей день, хоть и не без мелких поломок в стиле жигулей. Еще на нем после пузотерки можно получить удовольствие в снежный день. Коробка DP-8 кстати полностью себя оправдывает в городе, проблем с ней не было, в отличии от авто целиком.
Еще мне импонирует ети - это считай тигуан, но менее раскрученный, но тут надо бы прибавить до Жук о силах интересный снаряд. Корея, Сеул. Объективная стоимость складывается по закону спроса и предложения: чем больше спрос, тем выше цена. Дром конечно может выступать гарантом, но готовы ли будут платить за это покупатели и продавцы? Я думаю, что нет. В м году это сделал дизайнер Майк Торпи. Иностранный Агент. Немцы рулят. Это позже они переименовали его в кроссовер, хотя он таким не является.
Нет полного привода и клиренс пузетерки. Никуда сейчас, на них не проедешь. Столько снега,большие машины закапываются. А по чищеной ,укатанной дороге и простой легковушки хватит. Все остальное потребует денег, порой и Общерасейский Мордор. Как говорится, какие доходы-такие и машины.
