Камри 3.5 сколько лошадей
Все просто, купил, поставил за 1 день все ставится , поршни Wiseco Piston под СЖ 9, форсунки сс и до лошадей получите без проблем. Передние тормоза. Боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова. Записаться на тест-драйв. Понятное дело тут не будет сравнений с немецким премиумом ибо там почти все модели кроме совсем нишевых как нех уделывают Camry 3.
Добавим к этому еще и то, что Камри весит достаточно много: около 1,7 тонны. Приплюсуем к весу наличие только переднего привода и получаем в итоге плохой зацеп на старте. Не забываем, что у Камри коробка автомат, а она хуже механики или ДСГ по части быстрого переключения передач.
Ну и на десерт: Camry 3.
Но неужели все так плохо с божественной Камри? Это можно узнать только сравнив ее с другими машинами. Понятное дело тут не будет сравнений с немецким премиумом ибо там почти все модели кроме совсем нишевых как нех уделывают Camry 3.
Поэтому конкурентов для Камри подберем из ее ценовой категории. Вот правда не помню за сколько можно было взять Camry 3.
И на самом деле это очень удобная цена для Камри ибо ей сложно подобрать прямого конкурента. Конечно в этом диапазоне есть Мазда 6 на сил и Стингер на , но я не шарю за эти машины так что хз кто там окажется быстрее. Давайте лучше поговорим об идейном враге Тойоты по крайней мере в нашей стране , а именно о ВАГах. Причем оставим за бортом Ауди, ибо все что выше А3 уделывает Камри без особых проблем, а сама А3 в данный момент не продается.
На самом деле тут тоже в одну калитку ибо если вдруг Камри 3. Надо ли говорить, что оба ВАГа без проблем обойдут Камрюху, ибо та с трудом выползает из 7 секунд до даже на Stage1. ВАГи же спокойно делают 5. Что сделают с Камри заряженные ВАГи больно даже представлять. Но должен же быть у Камри равный соперник из ВАГа? Почему берем в сравнение Шкоду на чипе?
К сожалению в данный момент из-за смены поколений нельзя достать Октаху с топ движком, поэтому сравним пока что Camry 3.
В базе Октавия имеет турбированный 4-циллиндровый движок объемом 1. И это соперник, которого может сделать Camry 3. Причем даже с пустой Октавией Камри придется повозиться. Старт у них будет ровный ибо оба только на полном приводе и зависит от навыков водителей, а вот дальше спустя секунды после старта турбина Октахи уже раздулась на полную и машина вырывается вперед.
Вот она, великая победа Camry 3. Однако постойте, легким движением руки и тратой 20к рублей Шкода Октавия получает Stage1. Мощность возрастает до примерно лошадок, а момент до И вот тут у Камри начинаются проблемы, ведь Шкода теперь выезжает из 7 секунд если точнее 6.
И теперь разрыв между конкурентами становится минимальным. В итоге Октавия А7 Stage1 выигрывает у Camry 3. Конечно у Camry 3. Да только у Шкоды Stage1 это далеко не предел, ведь можно сделать Stage2, а то и Stage3 и вот против них у Камри уже нет шансом ибо возможности дальнейшего тюнинга у Camry 3.
Таким образом получаем следующую закономерность: Octavia1. Картина же везде одинакова, Шкода спустя какое-то время вырывается вперед и Камри пытается её догнать и перегнать, пока не закончилась гонка. Так о какой пушке гонке говорить, если Camry 3.
Хотя справедливости ради, у той же заряженной Шкоды будут те же проблемы с коробкой, что и у Камри, ведь DQ держит максимум Нм и любой Stage уже будет перегружать её. Правда ничто не мешает шкодоводу поставить себе DQ у которой потолок момента и упарываться в тюнинг по максимуму.
А ведь есть еще версии Октахи с полным приводом и RS. Но есть и хорошие новости для владельцев Камри.
С появлением А8 у Камри есть шанс объехать Октавию, ибо полный привод нам не везут, RS тоже, а движок стал овощем, не подходящим для глубокого тюнинга. Раньше в А7 был ЕА 3 поколения и его можно было разгонять и разгонять.
Теперь же вышло поколение 3b и теперь у ЕА первого класса мощности используется цикл Миллера со степенью сжатия больше Такой мотор не безопасно разгонять значительно выше заводских установок, а значит о Stage 2 и 3 можно смело забыть.
Зато из плюсов базовый крутящий момент повысили с до Нм, а также заменили коробку на DQ, которая держит до момента. Специалист свяжется с вами в ближайшее время. Мы Вам уже звоним! Задать вопрос. К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона Для этого нажмите кнопку ниже Не корректный адрес електронной почты.
Телефон или эл. На указанный номер будет выслано СМС с кодом для продолжения регистрации. Пароль должен быть не менее 6 символов, содержать цифры и латинские буквы, в том числе заглавные, и не должен совпадать с именем и эл. Ознакомлен с правилами пользования личным кабинетом.
Уже зарегистрировался. Восстановление пароля. По электричеству все работает. Салон ухоженный. Установлено дорогое ГБО, форсунки Barracuda, таблетка вместо запаски, заправочник в лючке.
Ксенон в ближнем и туманках. Фары поклеены бронепленкой. Машина в ДТП не была, но есть под красоту. Два ключа. Летняя резина почти новая. Просьба площадки и авто бизнесменов не беспокоить. Легендарный автомобиль с двигателем 3,5л. В максимальной комплектации! Родной пробег! Обслуживание у официального дилера! Установлено новое ГБО! Двигатель, коробка, ходовая без замечаний! Салон в отличном состоянии! Готов ехать на любое СТО! Приглашаем Вас пройти Тест-Драйв данного автомобиля — предварительно записавшись.
Живая легенда! Продам хозяйский автомобиль Второй владелец третьего авто в семье. Автомобиль в очень хорошем состоянии, работает каждая кнопка, двигатель и АКПП работает на отлично, по ходовой части вопросов не имеет никаких, отрабатывает на 5, салон в хорошем сохраненном состоянии, расход по городу 15 л.
Готов для проверки на любом сто. Продам свой автомобиль, который находится в очень хорошем состоянии, ведь это официальное авто покупалось в автосалоне в Украине, поэтому оно хорошо сохранилось и по кузову и по салону и по мотору.
Кузов не бит, без коррозии, в родной краске, с моей стороны за полтора года никаких вмешательств не было. Новый антифриз, новая вся зимняя резина, новый аккумулятор. Машина очень шикарная, не едешь а плывешь, расход газа по городу 15л, как для такого мощного агрегата это смешной расход. Владелец по техпаспорту, остальные вопросы по телефону. Официал 11мес. Приобрела в году на Toyota-Центр Одесса Инжпроект. Фактически 2 владелец. Машина в прекрасном состоянии, ухоженная и обслуживаемая полностью всегда своевременные ТО без экономии.
Салон не перешивался, не подкрашивался!! Машину к продаже не готовил — просто бережно использовалась и вообще очень мало на ней ездил при олдяде убедитесь Дополнительно установлены радиатор АКПП оригинал , усиленные тормозные диски с перфорацией, дефлекторы окон оригинал.
Зрительно и технически все отлично, никаких скрытых дефектов и подводных камней! Есть одна косметическая! Любые проверки Вашими специалистами, приборами и т. На вопросы с удовольствием отвечу по телефону. Площадки и помощников просьбы не беспокоить!
Код товару: Можливе дострокове погашення. Другий власник! Продам комфортне авто Toyota Camry V50 3. Toyota Camry Хороший, практичный автомобиль.
