Как разбортировать колесо
СЖ Ветеран. Виды шин вилочного погрузчика На складской спецтехнике используется 2 вида шин — пневматические и цельнолитые. Есть попроще способы! Этот метод отбивки очень прост, но у него есть ряд недостатков.
А в результате неаккуратного нанесения ударов можно погнуть край обода, поэтому при первой же возможности необходимо обратиться на СТО для прокатки диска.
Существуют также и безударные способы отрыва шины от обода, но некоторые из них требуют наличия других материалов или подручных средств. Первый вариант — использование обычной доски, но его можно применить только при наличии авто, которое может двигаться.
Суть работ очень проста — кладем доску нужна прочная , так чтобы одна сторона ее лежала впритык к ободу. А далее просим водителя авто наехать на эту доску. Под весом авто кромка оторвется. А далее уже ногой отрываем ее по окружности.
Затем переворачиваем колесо и все повторяем. Указанный метод прост, но нужно другое авто, которого может и не быть.
В таком случае можно воспользоваться домкратом боковой винтовой не подойдет. Дополнительно потребуется буксировочная стропа и большой гаечный ключ или монтировка. Проделываем эту операцию с двух сторон. Вариаций отрыва при помощи домкрата несколько — вместо стропы используется опорная поверхность, которой может выступать сам автомобиль или что-то другое. Читайте также: Маркировка шин легковых автомобилей В гаражных условиях для проведения работ можно изготовить специальный рычаг или использовать что-то еще.
В общем, главное — это отделить кромку шины от диска, а как это делается — не важно. После отбивки можно приступать непосредственно к самой разбортировке.
Для проведения работ потребуется наличие двух монтажных лопаток или обычных монтировок. Использовать плоскую отвертку не рекомендуется, чтобы в процессе дополнительно не проколоть или продавить камеру.
Но если под рукой только одна лопатка или монтировка, то отвертка тоже сгодится, но только в качестве вспомогательного инструмента.
После разбортировки проводим ремонтные работы и собираем колесо обратно. Грыжа на колесе - что делать и можно ли с ней ездить. Причины появления масла на свечах зажигания, способы Иридиевые свечи зажигания: достоинства и недостатки. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Открыть меню. Главная Полный каталог Рубрики Всё об автомобилях Что выбрать: рейтинги автомобилей Сравнение и обзоры автомобилей Что выбрать — рейтинги автотоваров Сравнение и обзоры автомобильных товаров Закон-авто Автомобилисту в помощь Советы и полезные статьи Автосигнализации и противоугонные системы Обзоры различных моделей автосигнализаций и охранных комплексов, настройки и решение проблем при эксплуатации.
Устройство и эксплуатация автомобиля Сведения об устройстве автомобиля, его эксплуатации и техническом обслуживании Контакты Вопросы и обращения О сайте Коротко о нас. Устройство и эксплуатация автомобиля 10 июня 0. Содержание статьи 0.
Без шиномонтажа 1. Читайте также: Что делать, если появилась грыжа на колесе? Читайте также: Маркировка шин легковых автомобилей. Основным условием по технике безопасности при разбортировке является работа монтировкой только «на себя», в первую очередь это касается начального этапа вывода борта. Дело в том, что для вытаскивания шины, особенно при работе коротким инструментом, придется приложить немало усилия. При этом существует вероятность соскакивания пальцев. Был я недавно на открытии сезона можно посмотреть тут.
И меня очень удивило то, как местные стантеры меняли покрышки.
Ребята тупо наехали на колесо машиной. И сняли покрышку. Вот так меняют резину горячие болгарские «перцы». А как вы меняете покрышки в походных условиях? Наличие хорошего корда для этих ребят не важно, а по времени думаю процесс занял 5 минут Или ошибаюсь?
У стантеров видимо мода такая :. Всё делаю 2-мя монтажками. Слава Богу не менял и дай бог не буду менять! В дороге ну его по-дальше таким извращением заниматься. Тка поставил мишлен пилот роуд 3 не хотелось бы прокалывать. Ну можно, как резина к концу подходит, мотоцикл же менять. Голыми пальцами и ключом на Было больно. Но ехать-то надо. Какие-то бюджетные стантеры, походка есть а станка-даже ручного нет. А вообще лопата и хомуты помогают-но уж лучше как минимум шиномонтаж.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите , пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
