Где можно практиковать вождение
Сейчас оглядываюсь назад и улыбаюсь. Но мы пошагово расскажем, как овладеть навыками вождения автомобиля, как преодолеть страх и вести себя на дороге и мужчине и женщине. Диана Ахметова. Ездить на площадке если есть с кем и на чём дешевле чем в школе с инструктором - в этом и суть. Вот буду отрабатывать ваши упражнения Ответить.
Зазубренных Правил дорожного движения и десятков страниц теории недостаточно, чтобы комфортно чувствовать себя за рулем, катаясь по городу.
Ни в одной брошюре не найти классификацию водителей, которая объясняла бы логику, которой они порой руководствуются. Поэтому нужна практика.
Хорошая, долгая и усердная практика, для которой необходимы две вещи - автомобиль и свободное дорожное пространство. Если с первым проблему решить легко и она, по сути, зависит от вас, то со вторым в Днепре проблема. Чтобы вы "не сверлили глазами" карту города до дыр в поисках пустырей, Информатор собрал для вас несколько тренировочных площадок, на которых вы смогли бы отточить навыки вождения, чтобы не портить нервную систему соседям по дороге.
Небольшая площадка за Южным мостом, как ехать в сторону Старых Кодаков.
Здесь можно тестировать парковку у бордюра, "набивать руку" в разворотах, и трогаться. Хватит места и для того, чтобы потренироваться в переключении передач, поскольку для разгона места более, чем достаточно. Еле слышимый шум волн успокоит ваши нервы после пары заездов, а отсутствие лишних глаз не будет сбивать с толку. Семь покрышек из десяти. Небольшая площадка за Южным мостом. Шум волн успокоит нервы после пары заездов.
На восьмерку не смотри, она тебе не пригодится. Большая площадка возле "Ледовой арены" на Набережной Заводской - излюбленное место для "начинашек". На парковке редко, когда увидишь аншлаг, поэтому территория - в вашем распоряжении. Подойдет как для практики радиусных поворотов, так и разворотов в три приема. Идеальна для того, чтобы поучиться заезду в "гараж".
При большом желании и хорошем инстинкте самосохранения можно также поучиться парковаться возле других авто и «осознать» свои габариты. Где еще учиться парковаться, как не на парковках? Нужно очень постараться, чтобы здесь во что-то врезаться.
Парковка бывшего торгового центра, где сейчас Eldorado и Melrose, идеально подойдет для оттачивания базовых навыков вождения. В случае, если таковыми владеете - здесь будет скучно, поскольку "в горку" не тронешься и необходимость ручника в этом деле не ощутить. Единственный нюанс: приезжать сюда стоит либо утром, либо вечером, поскольку "текучка" посетителей магазинов достаточно плотная.
Так или иначе, здесь достаточно места для того, чтобы размахнуться во всех смыслах этого слова. Одно из любимых мест "начинашек".
Для тех, кто уже садился за руль, площадка будет слишком скучной. Здесь вы будете у всех не виду, поэтому придется научиться не обращать внимания на окружающих. В особо тяжелых случаях человек забрасывает удостоверение подальше и ездит на маршрутке.
Рекомендуем ознакомится с советами, как сдать экзамен в ГИБДД без волнения , они очень пригодятся начинающему водителю. Легкий страх совершенно нормален и даже полезен: он вынуждает сосредоточиться.
Хуже, когда страх парализует и мысли, и движения. Чтобы не было страшно, нужно:. Если есть возможность — осваивать вождение по городу нужно на тихих улицах и небольшой скорости. Желательно, чтобы в непосредственной близости не было школ и детских садов: неожиданно выскочивший из-за куста ребенок страхов только добавит.
Освоение вождения в жилой зоне тоже не лучшая идея: тут дороги узкие, а пешеходы имеют право ходить, где вздумается. Как только добавится немного уверенности — выезжать на оживленные магистрали. Главное с этим не затягивать, иначе есть риск до конца жизни ездить на первой передаче и только за хлебом на соседнюю улицу.
Новички, впервые сев за руль, габариты совершенно не чувствуют. Им трудно парковаться даже передним ходом, они не могут держать необходимый боковой интервал, невольно вытягивают шею, стараясь заглянуть за капот или за крыло.
И все как один желают найти волшебный способ, который поможет мгновенно ощутить габариты. Читайте более подробно: как научиться чувствовать габариты машины. Увы, это понимание легко не дается, а приобретается с практикой. У кого-то на ощущение габаритов уходит несколько месяцев, другим нужны годы. Немного помогут следующие хитрости:. Полезны и некоторые упражнения, которые лучше выполнять на ровной площадке. Положите на землю пластмассовую бутылку или банку и постарайтесь проехать по ней левым, затем правым колесом.
Не останавливайтесь, пока не сможете это сделать несколько раз подряд и с разной скоростью. Другой вариант — воткнуть в землю палку и подъехать так, чтобы дотронуться до нее передним или задним бампером, но не наклонить и не завалить. Приезжайте к палке с разной скоростью и с разного расстояния и пытайтесь остановиться, не задев ее. Этот способ хорошо развивает чувство габаритов спереди и сзади. Новички всегда с большим переживанием ждут выезда в город после получения прав.
До этого в пассажирском кресле сидел опытный инструктор, всегда готовый подстраховать, а если необходимо — остановить машину. Теперь же придется надеяться лишь на себя, плюс нести ответственность за пассажиров. Пока писал статью, несколько раз мысленно переносился в свой первый день за рулем.
Вот, захлопываю за собой дверь, включаю зажигание, по привычке смотрю вправо — пассажирское кресло пустое, инструктора нет. Как назло, в этот день нужно было объехать половину города, посетить несколько магазинов, учреждений и рынок.
Кроме того мне предстояла поездка в свой поселок, а это 20 км по трассе с поворотом на оживленном нерегулируемом перекрестке налево.
Пока доехал домой, сошло семь потов, закончилась бутылка минералки, ноги подгибались в коленях и обратно за руль не особо хотелось. На другой день было легче. Через неделю уже ездил относительно спокойно. Сев за руль, вы посмотрите на жизнь с другого ракурса. Вы забудете о том, как замерзали на остановках в ожидании автобуса, как шлепали по лужами и размокшему снегу, как изнывали от жары и мокли под дождем. Вы будете за минуты или часы покрывать большие расстояния, при этом не зависеть от прихоти водителя или маршрутного расписания.
Это каждый раз удивительно и прекрасно. Поверьте мне, стоит перебороть неуверенность, страхи и пойти учиться в автошколу либо выехать первый раз в город самостоятельно. Здравствуйте, Елена, в таком случае Вы можете взять курс восстановления навыков в нашей автошколе, он стоит всего рублей на МКПП.
Либо посмотреть автошколы в своём городе. Хотелось бы узнать сколько стоит курс восстановление навыков на АКП, права есть много лет, езжу с мужем, марта этого года, но чувство страха не уходит. Очень мотивирующая статья.
Спасибо, что поделились своим опытом! Да Вы молодец!!! Всё очень понятно и доходчиво, после Ваших слов надо сесть за руль, пересилить себя. Вы дали надежду и уверенность в Своих словах! Спасибо и всего доброго!!! Не будет также, статья это сказка. Ездил без прав 7 лет опыт реально жизни дороги. На права сдавал тяжело, теория не как не заходила. Статья именно описана для тех кто ездит по городу. А в дороге на дальняк совсем другие обстоятельства, скорость подрезы и много чего интересного.
Спасибо, очень толковая статья и полезные советы! Я имею права, но давно уже не сидела за рулем. А к весне планирую выезжать, поэтому навыки придется восстанавливать. Читая статью, вспомнила, как я училась водить. Страху натерпелась! Но главное не останавливаться, а продолжать тренироваться. После окончания автошколы я наняла инструктора и ездила с ним до работы и обратно до тех пор, пока не почувствовала себя достаточно уверенно, чтобы выехать одной. А еще я самостоятельно ездила по району по кругу, отрабатывая сначала правый поворот, потом левый, до тех пор, пока не чувствовала уверенность.
После езды по ближним улицам осмелилась выехать на Ленинградское шоссе и проехать в потоке метров : Поначалу терялась в разметке, но все это отрабатывается. Чем больше повторений, тем лучше! Здесь принцип обучения такой же, как на музыкальных инструментах.
Удачи всем начинающим водителям, особенно девушкам, которые больше трусишки, чем парни! Спасибо вам, за советы по вождению автомобиля, в данной статье всё очень хорошо понятно. Как правильно трогаться с места и не допустить ДТП.
Мне в скором предстоит управление транспортным средством, водительское удостоверение есть давно, а стажа по практике нет. Прочитав статью, стал уверен ей.
Уважаемый Сергей, Я начинающий водитель можно сказать с нуля хочу начать; прочитав вашу статью о вождение автомобиля, у меня появилось больше желание водит машину вам благодарность; за понятливую статью желаю вам здоровья, и оставаться таким какой вы есть. Это самая полезная статья, из которых я читала! Спасибо большое автору! Во всех статьях нас только пугают, а в этой наоборот дают нам зелёный свет и мотивацию дойти до финиша! Я только получила права, неделю, как самостоятельно по городу езжу и так хочется не остановится, а ездить и на магистраль.
У меня жизненная необходимость сесть за руль, хотя я никогда к этому не стремилась, возит муж, но уже пора самой. Слышала, что женщине намного сложнее научиться водить машину, поэтому переживаю. Вчера с мужем приехали на пустынную большую площадку и с нуля начала учиться, очень чувствительны педали газа и тормоза, сидела в кроссовках, а хотелось быть в чешках, потому что подошва мешает.
Страх есть конечно, но я твердо хочу сама, без всяких взяток, научиться водить машину, сдать экзамены, чтобы никогда не быть виновником аварии, но как представлю, сколько всего нужно знать и опять страх. Особенно страшно, что руки держат руль, ноги регулируют педали, и в то же время, если ты на оживленном перекрестке, еще и мозги с глазами должны быть в коннэкте с руками и ногами, ужас просто.
Не хочется пугать, но без взяток сдать не получится. Лет назад ещё можно было. Но теперь «валят» даже шоферов с летним стажем которые хотят открыть другую категорию, например «D» после «С». И дело вовсе не в навыках вождения. Просто страна такая.
Учиться никогда не поздно. Главное, чтобы не было ограничений по здоровью, а остальные вопросы можно решить в автошколе. Мне 63 года.
Никогда не водила машину, но машина в семье была всегда, возил муж. У меня желания водить не возникало никогда. Этим летом я осталась без мужа, и встал вопрос, а что дальше. Спасибо детям и сестре, что поддержали в трудную минуту и просто заставили пойти учиться в автошколу. Как говорится, аппетит приходит во время еды. Оказалось, что водить машину очень здорово и полезно для самооценки.
Мне, как новичку в возрасте, Ваш сайт стал настольной книгой, спасибо огромное за подробнейшие инструкции, даже в автошколе половины не сказали о том, что есть у Вас. Теорию сдала без единой ошибки за 5 мин. Сегодня сдаю вождение. Всем удачи на дорогах! Теоретически ездить на механике несложно, особенно если с техникой на «ты» и хорошо знаешь устройство автомобиля. Но это только теоретически. На практике самая большая трудность — это научиться переключать скорости, не отвлекаясь от дороги.
То есть подсознательно, машинально. Тут уже никакая теория и иструкторы не помогут — необходим практический опыт. Если ты любитель, то всё гораздо проще.
Есть свой автомобиль, на котором можно практиковаться где и когда угодно. Но если ты профессионал, то выбора нет: придётся «набивать руку» с пассажирами за спиной или доставляя срочный груз. И это при условии, что тебя возьмут на работу без опыта. Если нет ограничений по здоровью, то можно смело идти учиться вождению автомобиля. Очень хорошая статья. Права есть , но толком не ездила.
Вот буду отрабатывать ваши упражнения. Ваш адрес email не будет опубликован. Время работы: Пн-Вс с - info mosavtoshkola. Как быстро научиться водить машину с нуля: инструкция для начинающих. Главная » Блог » Как быстро научиться водить машину с нуля: инструкция для начинающих По российским законам езда запрещена даже до места ремонта, если эти элементы неисправны.
Нелишним будет проверить уровень масла в двигателе, уровень охлаждающей жидкости, уровень омывающей жидкости. Также проверяют давление в шинах, особенно перед дальней дорогой. Самая большая ошибка, которая может привести к серьезному ДТП — нажатие на педаль тормоза левой ногой, которая «привыкла» давить сильно. Перед началом упражнения порепетируйте торможение.
Для этого, не запуская двигателя, левой ногой выжмите сцепление, правой нажмите на педаль тормоза. Доведите действие до автоматизма, вам нужно уметь быстро остановиться. Многие не знают, как правильно отпускать сцепление, чтобы машина не дергалась, а инструктора могут этот момент упустить. Тут все просто: нужно понемногу отпускать педаль до тех пор, пока машина не начнет медленно двигаться можно немного нажать на акселератор, чтобы поднять обороты. Автомобиль начал движение — зафиксируйте ногу в достигнутом положении и постарайтесь его запомнить.
Теперь можно плавно отпустить педаль — машина дергаться не будет. Отрабатывать торможение лучше на большой площадке или на пустынной дороге. Хороший вариант — определить для себя ориентир знак, дерево, камень и постараться остановиться рядом с ним. Автомобиль с МКПП при этом медленно и уверенно поднимется в горку без малейшего отката назад.
Для уверенности можно немного добавить оборотов. Важно не расслабиться и не отпустить сцепления, иначе двигатель заглохнет. Выполняя тренировки старайтесь зафиксировать памяти свои действия и поведение машины. В дальнейшем это поможет вам избежать аварийной ситуации.
Запомните: теперь для вас самые опасные участники движения не автомобили, как было раньше, а пешеходы и велосипедисты. Они появляются перед машиной неожиданно, ведут себя непредсказуемо, многие из них о ПДД слышали только в школе и лишь краем уха. При приближении к пешеходному переходу сбрасывайте скорость, а лучше сразу поставьте ногу на педаль тормоза но не нажимайте на нее. Так, в случае неожиданного появления пешехода или велосипедиста, вы сможете выиграть доли секунд, а значит и драгоценные метры тормозного пути.
Сейчас оглядываюсь назад и улыбаюсь. Ездил и ночью, и днем. В снег, в гололед, в туман и в дождь. По месту и в соседние города. Оказалось, что все не все так страшно, как представлялось. Агрессивных и озлобленных водителей почти не встречал. Наоборот — многие, увидев знак начинающего водителя на заднем стекле, стараются войти в положение и простить излишнюю медлительность. Сигналом меня подгоняли лишь однажды. Поделиться в соц сетях:. Еще полезное по теме.
Полный список категорий и подкатегорий водительских прав года с расшифровкой Сколько длится обучение в автошколе на права категории B? Как получить права иностранному гражданину в России в году Елена: 10 мая, at пп.
