Длина фольксваген крафтер, Технические характеристики грузовика Volkswagen Crafter | БДП МОТОРС

Длина фольксваген крафтер

Ультразвуковые датчики сонары 1 , расположенные по бокам автомобиля, предупреждают водителя об опасном сближении со столбами, ограждениями, другими транспортными средствами и даже пешеходами. Для получения подробной информации обращайтесь к нашим консультантам. Вход и регистрация. При недостижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в суд по месту нахождения ООО «Термокузов» в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Полная боковая фанерная обшивка грузового отделения.




Высокопрочные композитные материалы внутренней обшивки. Для обшивки применяем высокопрочный формованный армированный пластик. Покрытие обшивки — гелькоут с высокими физико-механическими свойствами. Сохранение дизайна и прочности конструкции базового автомобиля. Минимальное вмешательство в заводскую конструкцию автомобиля. Сохраняются дизайн, прочность и герметичность, лакокрасочное покрытие базового автомобиля.

Почему наши клиенты выбирают Фольксваген Крафтер рефрижератор? Документы и сертификаты. ПТС с отметкой «Рефрижератор». Новый стандарт рефрижераторов для вашего бизнеса. Характеристики Фольксваген Крафтер рефрижератор. Производство — это сложный и ответственный этап в создании качественного продукта.

Подробный видео обзор про Volkswagen Crafter 2022.

Техническое оснащение: новый цех, участки сборки, монтажа, контроля качества с современным инструментом и оборудованием обеспечивают выпуск продукции, соответствующей жестким требованиям законодательства и наших клиентов. У компании Термокузов есть всё, что необходимо для создания качественных коммерчески успешных фургонов-рефрижераторов.

Каталог термокузовов. Foton Toano рефрижератор.

Технические характеристики автобуса Crafter

Соболь НН рефрижератор. ГАЗель Соболь Бизнес рефрижератор. Peugeot Partner рефрижератор. LADA Largus рефрижератор. LADA Largus изотермический. Renault Dokker рефрижератор. Peugeot Expert рефрижератор. Ford Transit рефрижератор. FIAT Ducato рефрижератор. Volkswagen Caddy рефрижератор. Volkswagen Transporter рефрижератор. Mercedes-Benz рефрижератор.

Термокузов в цифрах и фактах. Производим термокузова 11 лет. Мы накопили большой опыт и знания. Произведено более единиц термокузовов за 11 лет.

Такая доля клиентов пришла к нам по рекомендациям. Сертификаты на продукцию. Оставьте заявку на VW Crafter рефрижератор! Позволяет транспортировать без риска повреждения такие требующие деликатного обращения грузы, как медные трубы, применяемые при установке климатических и отопительных систем.

Длина груза, умещающегося в контейнере, — до 3м. Продуманный механизм 1 помогает загружать и разгружать длинномеры в том числе лестницы и стремянки максимально удобным способом, с земли. В качестве дополнительного оборудования для перевозки длинномеров предлагаются регулируемые стальные скобы высотой мм, которые ограничивают перемещение груза. Они также устанавливаются на поперечные рейлинги. Аксессуар для тех, кто любит ездить с приоткрытыми окнами. Защищает от капель дождя, уменьшает шум ветра, оберегает от солнечных лучей.

Для установки дефлекторов 2 вам не понадобится ничего сверлить и клеить. Лёгкий монтаж — одно из ключевых преимуществ оригинальных аксессуаров Volkswagen. Также рекомендуем обратить внимание на брызговики, которые защищают кузов от повреждений мелким дорожным абразивом и уменьшают загрязнение машины во время движения.

Фургон Crafter Kasten — автомобиль с низким уровнем пола, так сделано специально для удобства входа и выхода. Тем не менее сбоку, за боковой сдвижной дверью, стандартно имеется ступенька, а перед задними распашными дверьми можно установить опциональную подножку. Примечательно, что одновременно на автомобиль можно заказать с завода и заднюю подножку, и фаркоп для буксировки прицепа.

Интегрированная в задний бампер подножка 1 облегчает погрузку и разгрузку. Не препятствует установке парктроника. Занимает меньше половины ширины автомобиля. Сочетается не только с парктроником, но и тягово-сцепным устройством фаркопом, масса буксируемого прицепа — до 3,5т. В качестве заводских опций предлагается четыре варианта решения вопроса с тягово-сцепным устройством.

Первый — это «подготовка», она включает прокладку всей необходимой проводки и активацию в ESP функции стабилизации прицепа автопоезда. Второй вариант — установка стандартного несъёмного фаркопа.

В третьем случае устройство будет съёмным. Четвёртый вариант — иллюстрация на следующем слайде — отличается принципом соединения: применён не шаровый тип, а вилочный. Масса буксируемого прицепа зависит от типа ТСУ 1 , мощности двигателя и варианта трансмиссии, достигая 3,5т.

Тягово-сцепное устройство 1 с вилочным типом соединения рассчитано на буксировку прицепов массой до 2т. При его установке на заводе в ESP будет активирована функция стабилизации автопоезда, которое подавляет такое опасное явление, как раскачка прицепа.

Запросы наших клиентов очень разнообразны. Нам остаётся отвечать только одним — разнообразием модификаций. В данном случае — бортового грузовика Crafter Pritsche.

Все бортовые машины практичны и выносливы. Главное отличие — в размерах и компоновке. Опционально на платформе может быть установлен алюминиевый ящик объёмом л — для тех грузов, которые лучше спрятать от солнечных лучей, атмосферных осадков и посторонних взглядов. Металлическая рама за кабиной позволяет безопасно перевозить лестницы и другие длинномеры например, доски.

Устройство может быть дополнено рамой в задней части платформы как на фото 1. Доступен 1 в разных по высоте вариантах; каркас тента имеет боковую ошиновку. Влагостойкая брезентовая ткань предлагается в нескольких цветах. Прозрачные вставки обеспечивают естественное освещение под тентом, за доплату устанавливается LED-подсветка.

Volkswagen Crafter 1 поколение [рестайлинг] фургон 2.0 TDI MT L2H2 30mwb Базовая (2011–н. в.)

Этот металлический ящик 1 вмещает л поклажи весом до кг например, инструмент для проведения ремонтных работ и прочно прикреплён к полу платформы. Удобство обращения с крышкой обеспечивают газовые упоры. Запираемые инструментальные ящики без илл. Объём каждого ящика — 71,5л, допустимая нагрузка — 40 кг. На полу открытой платформы бортового Crafter вы найдете до десяти утопленных складных такелажных петель-проушин, предназначенных для фиксации груза. В сложенном состоянии петли никак не мешают работе.

Предлагаемые для Crafter полностью светодиодные фары обеспечивают прекрасное освещение дороги в любых условиях. Дополнительный пакет «Свет и обзор» включает в себя автоматическое управление дальним светом фар, датчик дождя и функцию комфортного освещения на тёмной парковке.

Светодиодные фары. Спектр излучения LED-фар близок к дневному солнечному свету, что также облегчает управление автомобилем в тёмное время.

Пакет «Свет и обзор» без илл. Дополнительные индикаторы поворота на крыше без илл. Дополнительные индикаторы рекомендуются для автомобилей курьерских служб, чья работа связана с постоянным маневрированием в плотном городском потоке. Коммерческие автомобили Volkswagen освоили десятки редких профессий, и Crafter, разумеется, не стал исключением. Эта модель прекрасно приспособлена для дальнейшей переделки по индивидуальному заказу в спецавтомобиль, чему способствуют общая продуманность конструкции, изначально подразумевающей возможность конверсии, и специальные заводские опции, облегчающие работу наших партнёров — кузовостроителей-бодибилдеров.

Расстояние от пола до потолка в фургоне со сверхвысокой крышей достигает почти 2,2м: человек практически любого роста, даже в каске и сапогах на высокой подошве, может свободно ходить, не опасаясь удариться головой.

За освещение мастерской отвечают потолочные светодиодные панели, а также боковые окна.

Характеристики Volkswagen Crafter

Стёкла использованы теплопоглощающие, чтобы летом было не слишком жарко. Той же цели служит система принудительной вентиляции. Спецоборудование включает стеллажи, верстак с тисками, выдвижные ящики, дополнительное отделение для хранения вещей и инструментов в полу. Для аккумуляторного инструмента на борту есть розетки — и 12В, и В, так что специально покупать автомобильные зарядки не потребуется. Обратим ваше внимание, что лёгкий монтаж и, соответственно, демонтаж стеллажных систем обеспечивают опциональный пол Universal и подготовка для болтового крепления полок.

Для безопасной и удобной перевозки необходимых для работы вещей и материалов в том числе и длинномерных автомобиль оборудован потолочными креплениями и растровыми шинами на боковинах и разделительной перегородке.

Учитывая тот факт, что подобные автомобили никогда не ездят налегке, из других заводских опций было рекомендовано заказать специальный вариант подвески, рассчитанной на постоянную повышенную нагрузку. Проблесковые маячки на крыше представленного Crafter также входили в список оборудования, которое пожелал увидеть клиент. Оснащён вторым компрессором кондиционера, дополнительным испарителем, а также ещё одним теплообменником обогревателя второй «печкой» для поддержания в грузовом отделении оптимальной температуры для круглогодичной перевозки свежих продуктов питания.

Фантастическая переделка грузовиков Crafter вышедших 10 лет назад с конвеера

Конструкция дверей обеспечивает эффективную теплоизоляцию. Специальная перегородка позволяет попасть в грузовое отделение с корреспонденцией прямо из кабины, а складное пассажирское сиденье — выходить и заходить через пассажирскую дверь, то есть со стороны тротуара, а не проезжей части. Полки и стеллажи — по индивидуальной спецификации. Камера заднего вида и датчики парковки со всех четырёх сторон помогают маневрировать в ограниченном пространстве во дворах, на парковках офисных центров и т.

В качестве опций, до стадии переделки, этот автомобиль получил на заводе блок сопряжения с оборудованием, планируемым к установке кузовостроителем; подготовку для установки спецсигналов и радиостанции; систему отбора механической мощности; второй генератор А ; возможность блокировки дверей снаружи при работающем двигателе для предотвращения угона.

Цветографическая схема нанесена по индивидуальному заказу. В основе — Crafter с передним приводом, то есть версия с уменьшенной на мм высотой пола. Это сокращает работу подъёмника для коляски. Сопровождающие лица могут передвигаться по салону в полный рост благодаря высокой крыше.

Дополнительная «печка» и испаритель кондиционера в задней части автомобиля обеспечивают комфортную температуру. Парковочный автопилот и камера заднего вида делают парковку этого достаточно крупного легкового автомобиля категории B простым делом даже для неподготовленного водителя.

По заказу на ваш Crafter будет установлено дополнительное навесное оборудование, которое существенно упростит и удешевит задачу по дальнейшему дооборудованию автомобиля. Оборудование устанавливается непосредственно на заводе; обслуживание осуществляется на дилерских предприятиях во время плановых ТО. Позволяет свести управление различными функциями спецавтомобиля в одно устройство, которое может контролироваться дистанционно, через смартфон. Устанавливаемый по заказу блок легко запрограммировать исходя из индивидуальных потребностей.

Система обратной связи обработка входных-выходных сигналов даёт возможность в режиме реального времени регулировать множество параметров, включая обороты двигателя на холостом ходу. Метрика и Гугл. Аналитика для улучшения использования данного вэб-сайта. Автомобили с длинной базой L4 и L5 не поставляются со стандартной крышей H2.

Подробнее 3. Сверхвысокая крыша H4 предлагается только для автомобилей с длинной колёсной базой L4 и L5. На полу грузового отделения нового фургона Crafter Kasten умещается от четырёх до шести европалет.

VW Крафтер двух скатный (Самая длинная база) категория\

Поскольку высоту крыши в таком разрезе оценить затруднительно, мы проиллюстрируем возможности нового Crafter с помощью стандартных европалет размером х мм. Поддоны, заметим, свободно проходят как через распашные задние двери, так и через боковые сдвижные. Такую высоту грузового отделения вы получите в новом Crafter с длинной колёсной базой L5 , сверхвысокой крышей H4 и передним приводом.

Рекордный по величине проём облегчает погрузку и выгрузку крупногабаритных объектов. Европалета проходит широкой стороной с гарантированным запасом! Максимальная высота грузового отделения — со сверхвысокой крышей, конечно, — составляет почти 2,2 м.

Volkswagen Crafter - обзор и технические характеристики

Crafter устанавливает рекорд в классе! Автомобили с передним приводом имеют уменьшенную на мм погрузочную высоту. Для многих потребителей, например курьерских служб, наличие низкопольной версии может стать решающим аргументом в пользу покупки нового Crafter. Максимальная высота отделения мм — показатель автомобиля с передним приводом, сверхвысокой крышей и длинной колёсной базой с увеличенным задним свесом сочетание L5H4.

На новом Crafter со сверхвысокой крышей и длинной базой без увеличенного свеса, сочетание L4H4 показатель чуть ниже — мм. Автомобили с задним или полным приводом 4MOTION в силу конструктивных особенностей в частности, наличия карданного вала имеют стандартную погрузочную высоту.

Основание из ламинированной фанеры отлично подходит для дальнейшей установки стеллажных систем, которые на заказ поставляют для коммерческих автомобилей Volkswagen сторонние производители. Для того чтобы закрепить шкаф, стеллаж или верстак, не требуется ничего сверлить.

Демонтируется оборудование также просто.