Бронепленка на мотоцикл, Оклейка мотоцикла пленкой в Москве — цена, расчёт стоимости
Там где что-то трется-у меня под ногами крышки защиты форсунок-пленка протерлась насквозь. Пользователи Текущие посетители Новые сообщения профилей Поиск сообщений профилей. Удаление царапин и сколов. Если уже совсем фантазировать, то можно оклеить пластик на мотоботах или такие элементы как титановые вставки для защиты плеч.
Также хотел бы отметить, что наказание за смену цвета без регистрации — первый раз р. По закону дается 10 дней на то, чтобы Вы зарегистрировали смену цвета, поэтому мы, при желании клиента, можем выписать хоть актов выполненных работ по оклейке Вашего мотоцикла с разными датами, таким образом надо будет просто через каждые 10 дней их обновлять и так можно проездить весь сезон.
Как можно использовать пленку для мотоциклетных колесных дисков? Тут стоит отметить два момента. Первый — не стоит оклеивать пленкой колесный диск полностью, так как при оклейке придется делать очень много стыков, что в свою очередь будет выглядеть некрасиво.
Второй — можно оклеивать колесный диск как угодно частично, например делать всевозможные наклейки на обода диска или на внутреннюю горизонтальную плоскость.
Можно ли оклеить пленкой шлем? Можно ли оклеить визор шлема? Оклеить шлем можно, но есть нюансы. Первый момент — лучше посмотреть на Ваш шлем вживую, так как часто бывает, что шлема имеют определенное заводское напыление, тактильно напоминающее резину на котором пленка совершенно не держится.
Второй момент — некоторые идеи на шлемах лучше реализовывать с помощью аэрографии, так как оклеить шлем полностью без стыков часто бывает почти невозможно, а это в свою очередь смотрится не очень, также следует отметить, что укладка пленки на шлем порой возможна только при очень сильном растяжении пленки, а последствия этого — деформация рисунка. Можно ли оклеить визор шлема — можно, но не нужно, так как сразу возникает вопрос — зачем. В теории можно порассуждать на тему того, чтобы визор не царапался от внешних механических воздействий, но если оклеить его защитной прозрачной полиуретановой пленкой, то она даст небольшую рябь, из-за которой смотреть через визор будет некомфортно, также кто-то может возразить и сказать, что ведь есть специальные бронировочные пленки для стекол — всё верно, но тут есть нюанс — чтобы уложить такую пленку, её надо формовать с помощью фена, а это может деформировать или подплавить пластик визора, так как температура нагрева составляет вплоть до градусов.
По этой же причине мы не рекомендуем тонировать визор с помощью какой-либо затемняющей, зеркальной или атермальной пленки. Оклеить можно любой элемент экипа, который имеет твердую поверхность.
Приведу пример — у фирмы Дайнеза есть моторюкзак с жестким каркасом — при желании можно например нанести на него какие-то наклейки. Если уже совсем фантазировать, то можно оклеить пластик на мотоботах или такие элементы как титановые вставки для защиты плеч.
Оклеить ветровое стекло можно, если Вы не планируете через него смотреть, так как тут действует та же логика, что и с оклейкой визора. Приведу пример, у нас было много клиентов на спортивных мотоциклах, которые клеили стекла и защитной полиуретановой пленкой и тониовочной пленкой, но на мои разъяснения по поводу ряби, все говорили, что смотрят через стекло крайне редко, поэтому это не является для них проблемой.
Как быть с продажей, оставлять пленку на мотоцикле или снимать? Если же Вы оклеили мотоцикл в другой цвет или сделали винилографию — то наш совет, попробовать продать мотоцикл так, во-первых Ваша идея по оклейке тоже может кому-то понравиться о он даже будет готов заплатить за её наличие стоимость выше рыночной, а во-вторых, если Вы делали запись в ПТС о смене цвета, Вам не придется засорять ПТС ещё одной записью.
FAQ по оклейке мотоциклов 1. Зачем клеить мотоцикл пленкой?
Легко ли потом снять пленку с мотоцикла? Можно ли оклеить пленкой экип помимо шлема?
Поскольку поиск в интернете мало что дал, почти никто не берётся за мотоциклы и разброс цен какой-то бешенный 3. Вызывает ли проблемы при её снятии, всё таки клеится для защиты лкп, а не его порчи. Я делал. Если мастер не жопорукий - 3 года как минимум. ЛКП и пленка вполне совместимы, так как идеальная поверхность под пленку должна быть абсолютно гладкой.
Снять с нагревом не проблема, главное не переборщить. Связался с ним, он говорит что давно этим не занимается. Так что у кого есть ещё контакты людей по оклейке, пишите сюда или в приват, буду благодарен.
Мой мот тоже обклеен.
Крашенные только зеркала и задняя ручка. Есть места которые выдают отличия от покраски, но нужно знать - куда смотреть. Работа велась зимой На тот момент поклейка обошлась почти в половину стоимости покраски.
Контакты мастера постараюсь найти, но не обещаю что получится быстро.
Я на войне и слегка стеснён в интернете. Я не спешу.
