Audi a3 седан характеристики
Мы в соцсетях. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. В пятницу завершился период обкатки Audi A3 Sedan — пройдено км. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте!
Есть система отключения двух цилиндров — работает на прямой дороге без разгона и при езде накатом. Салон прогревается быстро благодаря встроенному догревателю — не нужно ждать пока прогреется мотор зимой, минут и езжай спокойно.
Масло не берет, стиль езды активный. Очень хорошее шасси, которое даже не сильно испортил пакет для русских дорог машина приподнята. Управляемость, тяга для данного двигателя , устойчивость, действие электронных систем, тормоза, расход топлива, всё это на 5.
Хочу похвалить робот, на данной машине он настроен идеально, правда не знаю как будет в дальнейшем с надежностью. Цена Ауди А3 Седан в России составляет от 1 до 2 рублей, седан предлагается в одной стандартной комплектации, но со множеством доступных опций. Конструкторы приготовили довольно интересный моторный ряд. Для любителей экономить на топливе будет предложен литровый бензиновый двигатель, мощность которого составит лошадиных сил.
За ним следует 1. Самым мощным двигателем среди бензиновых будет двухлитровая установка, выдающая мощность в лошадей. Также три варианта будет и на дизельном топливе. Младшая — 1. Следом располагается двухлитровая установка с двумя модификациями — на или силы. Среди коробок передач для новой Ауди А3 седан покупатель может выбрать либо механику на шесть ступеней, либо автомат на семь. По умолчанию все усилия передаются на переднюю ось, однако, можно заказать себе и полноприводный вариант.
Характеристики машины вполне неплохие, а небольшие объемы двигателей позволяют расходовать малое количество топлива. Audi A3 Sedan имеет достаточно компактные габариты, но от этого не страдает уровень комфорта.
Как и у большинства других машин компании, тут большое количество сил уделено оформлению передней части. Она отличается наличием кучи всевозможных декоративных элементов. Начинается все с плоской крышки капота, которая выделяется небольшим наклоном. Бампер заполняется массивной многоугольной радиаторной решеткой, которая занимает приличную часть от всей площади.
На 10 тыс. Сейчас планирую ехать к дилеру вновь, сильный скрежет при проезде на «полицейских» и бывает при повороте руля на разгонах тоже, как будто трещотка именно в повороте на небольших углах под нагрузку. Первое ТО делал на 12 тыс. Сразу при покупке Audi A3 Sedan поехали с женой на дальняк. Все прошло успешно, поездкой и машиной довольны, читая отзывы, понял, что такие симптомы были у других владельцев данной машины.
В целом машиной доволен - привлекла скидка и внешность авто, плюс 4 года гарантии. Чёрный потолок, 18 колеса лето.
Ещё что не нравиться в Audi A3 Sedan - либо уже глюки, но есть какие-то вибрации при небольших скоростях в руле, это ощущается, как будто на чем-то советском едешь и на механике вообщем. Что интересно, когда меняли сцепление, я говорил об этих симптомах нашего авто, но мне сказали, что ничего не выявили.
Но звуки не пропадают, и это напрягает, учитывая, что все-таки это Ауди и цена машины не малая. Но в целом радует, что гарантия и то, что экономичная и красиво смотрится. Шумоизоляция, кстати, не очень, думаю сделать дополнительную. Достоинства : комфортная.
Мелкие проблемы. Кирилл, Москва. Плюсы: автомобиль радует глаз, приятные, острые линии, хищный передок с злобным прищуром ксеноновых фар, сбитый зад с выделяющимися, угловатыми гранями диодных фонарей, всё стильно, просто и со вкусом.
Никакой «аляповатости», ничего лишнего. В салоне Audi A3 Sedan уютно, мягкая диодная подсветка, в купе с приборной панелью белого окраса, удобные сиденья, хорошая музыка, приятная динамика автомобиля и очень комфортная подвеска, всё это создаёт какой-то уют и тепло на душе. Управляемость не хуже А1. Я уж думал лучше этого картинга найти что-то трудно и уж тем более в лице Audi A3 Sedan, но скажу честно подвеска отменная. По неровностям мягкая, в поворотах сбитая.
На «Рапиде» всё иначе, в поворотах кренится, на кочках жестковата, как так они умудрились её построить, ума не приложу. Считаю по ходовой А3 - эталон небольшого седана, лучше я мало себе представляю, что можно сделать. Шумка, совсем не космос, вспоминая свои старые БМВ, но она тут есть, в сравнении с той же А1 или «Рапидом», по тише.
Салон не плохо скомпонован, хотя и скучноват, на мой взгляд, особенно в сравнении со многими конкурентами, а так всё под рукой. Торпеда и корды дверей отделаны мягким, приятным пластиком. Минус только расположение кнопок стеклоподъёмников, слишком близко к локтю они. Отдельно отмечу сиденья, очень удобные, выраженная боковая поддержка, яркая поясничная, сидишь как влитой. На дальняки не ездили, но чувствую, в этих креслах будет комфортно.
Несмотря на обкатку, которую мы проходим очень мягко и не спеша, динамики хватает, даже не крутя мотор выше 3-х тысяч. Удивила, я бы даже сказал, поразила работа DSG. Как будто совсем другая коробка, в сравнении с А1.
Переключает вообще не заметно, в том числе в пробках. Самое главное, теперь машина не откатывается при старте, раньше это достаточно раздражало в А1. Из минусов: недостаточная информативность бортового компьютера. Места по высоте задним пассажирам. Если вы выше , то скорее всего будете упираться в крышу головой. Многие отмечают этот момент.
Маленький багажник. Для машины С класса литров как-то не много совсем, хотя в общем жене хватает. Низкое качество комплектующих, частые поломки. Достоинства : в отзыве. Недостатки : в отзыве. Александр, Москва.
Что могу сказать в целом: радует Audi A3 Sedan каждый день. После полной шумоизоляции уровень комфорта отличный, очень радует Audi Drive Select 4 режима езды один из которых Individual настраивается по собственному желанию. В режиме Comfort передачи переключаются плавно, неровности машина проходит мягко, даже с учетом 40 резины. Машина получше держит дорогу, режим Efficiency позволяет экономить топливо.
Приятно удивил салон Audi A3 Sedan и уровень отделки, кожа и алькантара отлично сочетаются с алюминием. Музыка Audi Sound играет громко, мощно и чисто, конечно не дотягивает до «Бэнг Олуфсен», но после шумки звук отличный. По поводу расхода топлива на чипе могу сказать следующее - в режиме спокойной езды литров в смешанном цикле, в режиме активной езды литров.
Расход очень умеренный, единственное, инженеры Ауди могли бы сделать побольше топливный бак хотя бы литров Лью 95 от Лукойл проблем никаких.
Все-таки это Ауди, пусть и небольшая, но качество чувствуется в каждой детали, несмотря на то, что машина имеет спортивный характер, надо отметить, что комфорт в Audi A3 Sedan также на высоком уровне. Для меня автомобиль нечто большее, чем просто железо, считаю, что в зависимости от Вашего отношения к машине, она отвечает Вам тем же. Достоинства : комфорт. Умеренный расход топлива. Недостатки : маленький бак. Иван, Москва.
Машинка очень понравилась. Седан был показан на автосалоне в Нью-Йорке , 26 марта года [10]. Модель построена на платформе Volkswagen Group MQB , третье поколение также доступно в виде пятидверного хэтчбека «Sportback» и четырёхдверного седана , который напрямую конкурирует с Mercedes-Benz CLA. Технической особенностью нового поколения A3 является развлекательная медиа система, с возможностью распознавания рукописного ввода и адаптивным круиз-контролем.
Спереди используется подвеска типа Макферсон , сзади — многорычажная алюминиевая [11]. Также на модели как опция устанавливается фирменный полный привод quattro. Для Российского рынка предоставляются модели с повышенным дорожным просветом , который на 25 миллиметров выше стандартного просвета в мм и равен мм.
На третье поколения серии S3 устанавливается 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — TFSI мощностью кВт л. В двигатель были установлены новые поршни , усиленные шатуны и новый распредвал. Головка цилиндров изготовлена из более нового сплава алюминия, что придало голове более высокую прочность и термостойкость.
Двигатель весит кг , что на 5 кг легче, чем в предыдущем поколении. Двигатель S3 2. После рестайлинга года мотор стал развивать л. Третье поколение отличается увеличенной колёсной базой на 50 мм и на 40 мм более широкой передней колеёй , чем на предыдущей модели. Другой особенностью является выбор расцветки кузова, предоставляется 13 вариантов покраски кузова три сплошным цветом, восемь — металликом и два — жемчужным эффектом , дополнительный пакет опций, добавляется глянец вокруг окон.
На все модели двигателей ставится шестиступенчатая механическая коробка передач опция робот S-Tronic , в зависимости от комплектации, устанавливаются: или дюймовые диски опция дюймовые диски , система Audi Drive Select стандартная в комплектации «Ambition» , и дополнительная система электромагнитного управления заслонкой.
Это версия A3 Sportback с двигателем 1. Бензобак изготовлен из газонепроницаемого полиамидного полимера, углеродного волокна из армированного полимера и армированного стекловолокном полимера. Синтетический метан производится из отходов биогазовой установкой Werlte , управляемой энергосетевой компанией EWE нем.
Начало серийного производства намечено на конец года [15]. Модель представляет собой гибридный концепт-кар , представленный в году на Женевском автосалоне [16]. В мае года Audi подтвердила своё решение начать производство гибридной версии Audi A3 Sportback e-tron , старт розничных продаж начнется в конце года в Европе, в середине года — в США и Великобритании [17] [18].
На модель устанавливается 1. Автомобиль комплектуется литий-ионным комплектом батарей, емкостью 8. От бытовой розетки аккумуляторы полностью зарядятся за четыре часа, а на специальных станциях — за два [19]. На российском рынке, цены начинаются от Гривен [19].
Весной года всё семейство Audi A3 претерпело модернизацию [21] : обновленная внешность, пересмотренная моторная линейка, более богатое оснащение и современные технологии. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 26 марта года; проверки требуют 2 правки.
Основная статья: Audi S3.
