Volvo v40 diesel hatchback, VOLVO V40 DIESEL HATCHBACK (2013) D2 ES 5DR - DA63DYX
Find more from V40 available now. Шины и диски. Крыша начинается от края лобового стекла и продолжается до уровня спинок задних сидений. Хорошее, надёжное авто, не дорогое в обслуживании, но если все вовремя менялось, то надёжное в дороге.
Причина продажи — нужно авто немного другого плана.
Лаковое покрытие как новое, не крашеное, не битое, на ходу, технически исправное, зимняя и летняя резина, багажник на крышу. Авто обслуживается, масла, фильтра. Есть зимняя и летняя резина. Салон с эко-кожей. С одной стороны полез лак. Машина в хорошем состоянии. Все вопросы по телефону или в переписке.
Я владелец Продам надежное экономное авто! Расход топлива город 6, трасса 4. Ходовая, мотор в хорошем состоянии, делать ничего не нужно. Модельный год ! Продажа только с переоформлением на нового владельца! Торг возле капота! Автомобиль полностью на ходу, мотор откапитан, турбинка дует, ходовая перебрана, заводься с полутика как на холодную так и на горячую Подробнее звоните Автомобиль в хорошем состоянии, на уверенном ходу.
За более подробной информацией обращайтесь по тел Экономное авто. Свеже пригнана. Состояние идеальное кузова, двигателя, салона, ходовой. Богатая комплектация, стар-стоп, 2зонный климат. Заменены все расходники: грм, масло в двигателе и кпп, все фильтры.
Возможен обмен на авто с коробкой автомат Технически без замечаний. Постоянно вовремя обслуживалось, есть записи об этом Кузов ровный смотрится идеально. Есть косметический подкрас крыла, без шпатлевки. Все стекло включительно с лобовым родное. Автомобиль очень шикарно смотрится. Таких авто в продаже ноль. Кто хочет эксклюзивное и крутое и экономичное авто, то приезжайте на осмотр.
Посмотреть можно в пгт Клевань по трассе Ровно-Луцк.
Имею видеоотчет по данному автомобилю с полной проверкой. Продам надежное комфортное авто. Автомобиль покупался для личного пользования год назад. Автомобиль в хорошем техническом состоянии но не без нюансов в конце концов не новый авто. Авто обслуживалось заранее недавно был изменен комплект грм и заменены масла с фильтрами.
На автомобиле я лично проехал почти 30 тыс км. Все подробности расскажу по телефону. Возможен торг, но после осмотра авто. Продается только с переоформлением на нового владельца. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто.
Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Пузотерка, если по-простому. Лопату я положил в багажник в ноябре и вожу до сих пор. Два раза пригодилась, ибо этот вездеход застревал, когда снега было по щиколотку.
Было бы , - уже упирался бы. Исключая разве что "ковши" Recaro. Сзади - два полноценных места, третий будет лишним. Но, коленкам место есть. Пластик - не дешманский, мягкий, качественный. Обивка тряпочная, но тоже очень качественная.
Звукоизоляция посредственная, как на корейцах-китайцах, или ВАЗах примерно. Это самый слабый движок, который ставят на V40 и единственный дизель в линейке.
_–_Frontansicht,_17._September_2012,_Düsseldorf.jpg)
Очень экономичный, при кмч летом на трассе можно уложиться в 4. В городе - около 6 л. Динамика странная - есть отчетливое ощущение, что машина "не едет" полностью исправна! На VW Polo л. А тут - как-то с натугой все. Может быть, дело в педали акселератора, которая установлена под крайне неудобным углом к полу. Чтобы "утопить" педаль, нужно тянуть носок, как в балете :. Если уж нажал - едет нормально, но, чтобы нажать, нужно стопу выворачивать.
КПП - робот Geartronic. Очень приятно, что в диапазоне кмч тахометр выше обмин не лезет.
Все, как у всех Вольво, только чуть похуже. У всех нормальных авто нужно увеличить скорость до требуемой, нажать кнопочку и - можно убирать ногу с педали газа. Здесь - какое-то зазеркалье Но давить нужно, мать его, постоянно. Если убрать ногу с педали, начинается замедление. Трудно привыкнуть к такому. И будет молчать, пока ты держишь нажатой педаль тормоза. Как только снял ногу с тормоза - заводится снова.
Слава богу, есть кнопочка, которой это извращение можно отключать. Я люблю за рулем именно ФМ послушать, но тут что-то неправильно с антенной. Там, где на ХС70 станции ловятся отлично, на V40 - одно шипение.
Стал подключать интернет каналы через Bluetooth. Датчик дождя тоже безупречный. Обзорность норм. Ксенон качественный. Жесткая, кренов в поворотах вообще нет. Но тряская. У Polo она была жесткой, но при этом упругой, сбитой. Управляемость хорошая. Есть электрофен, который работает просто отлично, салон прогревается быстро.
По сути, этот V40 очень близок к Ford Focus, сделаны на одной платформе как эксперимент сотрудничества Volvo-Ford. В результате и получился странный гибрид, который до остальных авто Вольво не дотягивает.
Хотя, по ряду параметров - очень даже и неплох. Всем - душевного спокойствия и терпения в эти непростые дни. Берегите себя, других и свои автомобили. Рано , или поздно все наладится. Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв.
Оставить комментарий. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Gewaltig , Белгород. Александр куличков. Никита, Челябинск. Женский автомобиль! У моей соседке и коллеги по работе точно такой же! Ну раз у соседки и коллеги такой же точно авто, то точно женский! Автор, это не круиз контроль так работает, а ограничитель скорости.
Штука даже более нужная городскому жителю, чем круиз контроль.
Находка Приморский край. Я тут недавно видел сверхсекретные карты генштаба. Там нет Америки. Круиз - поддерживает выбранную скорость. Ограничитель - не дает превысить выбранную скорость, не отключив эту функцию кнопкой или продавив педаль "в пол".
Игорь радиолюбитель. Проверьте связь Антенны с Радио. Похоже что живут отдельной жизнью.
