Вода в масле последствия
В году дней, соответственно, электродвигатель приобретет дозу влажности в габарите 0, Bagi, S. Следовательно, некогда, мокроту духа в картере мотора добивает 90 процентов.
Масло моторное заменили на свежее и через км отобрали пробу и проанализировали по той же методике. Третий и четвертый контуры в виде ломаной, зигзагообразной линии с желтоватым оттенком, говорят о наличии в масле воды и этиленгликоля. Сравним, что происходит с элементами присадок в моторном масле при наличии антифриза.
В свежем моторном масле SAE10W40 содержится: магния 25 ррm; кальция ррm; фосфора ррm; цинка ррm. Таким образом, замена прокладки специалистами сервиса оказалась некачественной, пришлось обратиться в другой автосервис и снова поменять прокладку и моторное масло.
В табл. Трансмиссионное масло после пробега автомобиля всего км и 4 минут пребывания в воде потеряло свою работоспособность. Обнаружили вовремя, поменяли моторное масло и трансмиссионное масло во всех узлах трения, устранили причины попадания воды в масло. Чтобы не ходить по сервисам, установили три датчика износа и температуры которые производит ООО «Химмотолог», рис.
Сейчас этот автомобиль успешно продолжает выступать на соревнованиях и занимает призовые места. Выводы: проведенные исследования показывают негативное воздействие воды и охлаждающей жидкости на работоспособность моторного масла и трансмиссионного масла. Используя анализатор нефтепродуктов или датчики износа ООО «Химмотолог» можно на ранней стадии выявить неисправности в вигателе, трансмиссии автомобиля и устранить их без больших затрат.
Бедрик Б. Берёзкин В. Кузменко М. Кузнецов А. Топливо и смазочные материалы. Учебники и учебные пособия для студентов высш.
Литвинов А. Основы применения горюче-смазочных материалов в гражданской авиации. Чтобы совершить покупку, Вам следует войти или зарегистрироваться.
Этиленгликоль, попавший в масло, окисляется и образует агрессивные кислоты, в частности гликолевую, щавелевую, муравьиную и угольную. При исследовании поверхности вкладышей сканирующим электронным микроскопом обнаружены белые сферы, неравномерно вкрапленные в поверхность рис.
Но только часть этих шариков поглотилась покровным слоем, а те, что остались свободными, привели к задиру. Химики, исследовав состав вкраплений и «масляных шариков», обнаружили кальций, фосфор, серу и другие вещества, содержащиеся в присадках моторных масел, которые вызывают аварийный износ деталей.
Лабораторные исследования показали, что «масляные шарики» можно получить буквально «в пробирке», если встряхивать хорошо нагретую смесь небольшого количества обыкновенного антифриза с обычным моторным маслом. Фотография «масляных шариков», вкатанных в покровный слой увеличение в раз электронным микроскопом. То же происходит и в двигателе.
Моторное масло в работающем движке энергично перемешивается вращающимся коленчатым валом и шатунами. Если в моторное масло попадают антифриз или вода, они разбиваются подвижными деталями на микроскопические капельки и, тщательно перемешавшись с маслом, превращаются в эмульсию рис. Так как в воде часть присадок гидролизуется, раствор получается чрезвычайно концентрированным.
При высокой температуре химические реакции между веществами присадок протекают очень быстро и, в конечном счете, образуются весьма твердые частицы фосфорных соединений кальция и цинка на трущихся поверхностях рис. Из вышеизложенного следует вывод: проведённые исследования показывают отрицательное воздействие воды и охлаждающей жидкости на работоспособность моторного масла и ДВС.
Берёзкин В. Кузменко М. Литвинов А. Основы применения горючесмазочных материалов в гражданской авиации. Указать на это могут некоторые симптомы:. Стоит отметить, что если появились подозрения на наличие воды в масле, можно провести небольшой эксперимент. Нужно взять немного масла из двигателя, после чего начать его кипятить. Чистое моторное масло будет просто дымиться. Чтобы устранить проблему попадания воды в масло двигателя, нужно установить причину, которая к этому приводит.
Причин тому может быть много, и не всегда это серьезные проблемы с мотором:. Обратите внимание: При эксплуатации автомобиля в зимнее время года, в моторе также может скапливаться большое количество влаги, особенно если совершаемые поездки краткосрочны.
Главная О сайте. Что делать с отработанным моторным маслом. Причины повышенного расхода масла в двигателе.
