Уаз профи автодом, УАЗ пообещал выпустить еще один кемпер. В этот раз на базе «Профи»
Партнер Рамблера Партнер Яндекс. Скрыть баннеры. Так что жилой модуль можно поставить на домкраты 4 шт входят в комплект и поехать на машине на заработки. Автодом из УАЗ Германия наверх. Хорошо бы это на заводе делали.
Сама же кухня не совсем обычная - тут нет стационарной газовой плиты, потому как готовка вкусной и здоровой или нездоровой пищи планируется на открытом воздухе, на плитке.
Зато есть микроволновка. Есть большая столешница, раковина и два крана - для обычной воды и воды прошедшей через фильтр. Запас воды достаточно большой литров. В водопроводную систему она подается электрическим насосом, а для поддержания давления служит десятилитровый гидроаккумулятор.
Есть в автодоме холодильник на л. Соответственно в доме сделана разводка электричества на 12 и В. Запитывается всё от гелевого аккумулятора на Ач. Поскольку жилой модуль это отдельная, самостоятельная единица, то и электричество у него отдельное не связанное с бортовой сетью автомобиля.
Заряжается аккумулятор не от генератора, а от солнечных панелей на крыше. Так что жилой модуль можно поставить на домкраты 4 шт входят в комплект и поехать на машине на заработки. Автодом тогда превратится просто в небольшой домик, но вся его функциональность при этом не пострадает. Теперь о стоимости. Цена на жилой модуль вышла в 1,4 млн. Вместе с автомобилем общий ценник вырастает до 2,5 млн.
Стоит ли выкладывать такую сумму за то чтобы два раза в год съездить в отпуск? Не знаю. Но Торгмаш предлагает альтернативу в виде аренды автодома за 10 тыс. На мой вопрос о том, что это дорого, создатели проекта парировали такими аргументами: во первых это все-таки внедорожный кемпер и на нем можно заехать туда, куда обычный автодом не заедет, во вторых все вопросы технического обслуживания автодома - это полностью ответственность дилера, ну и в третьих - сейчас ценники на прокат автодомов в России значительно выросли, так что данное предложение не выше "рынка".
А какое ваше мнение? Вот это точно автодом! Автодом УАЗ-Байкал готов! Бюджетный жилой модуль на базе прицепа-платформы. Судя по фотограграфиям достойное качество изготовления, да и цена вполне приемлема.
Хотелось бы больше информации. А ведь и вправду если ездить не более 30 дней в году, брать в аренду выгодней. В правом заднем углу гостиной есть био-туалет и крошечная раковина за дополнительную плату устанавливается душ Описание и фотографии кемпера Grand Erg "Thule". Эта темно-синяя "буханка" в стандартном низком кузове была оборудована фирмой Grand Erg.
В х годах братья Марторелли, Институт географии де Агостини и журнал Quattroruote предприняли на ней экспедицию в Исландию. Эта машина тоже не пропала! Сохранились даже все рекламные надписи! Эта машина тоже досталась одному из членов Ассоциации и уплыла на ремонт в Неаполь.
Отчет о восстановлении кемпера Описание и фотографии кемпера Grand Erg "Tundra". Жилой модуль на базе УАЗ-Pickup. Изготавливается в Челябинске Стандартная комплектация включае:т газовую плитку, умывальник, раскладной столик, газовое отопление, электроосвещение, АКБ, три спальных места. По желанию может комплектоваться: кондиционером, CD- или DVD-player, микроволновкой, телевизором, холодильником.
Жилой модуль для УАЗ-Пикап. Жилой модуль "Ладога 2.
Изготавливается в Санкт Петербурге Может быть как в минимальной комплектации - только стены, так и полностью оснщенный всеми прелестями кемпера. Описание кемпера "Ладога 2. Изготавливается в Красноярске Различные варианты комплектаций. Встроенная мебель из Ангарской сосны. Кемпер - проект Мельникова А. Волгоград Первая версия кемпера. Выпускалась компанией "Дартех". Фото подборка кемпера на базе УАЗ-Cargo наверх.
Вместо кузова установили жилой модуль.
Высота от пола до потолка 1,9 метра, ширина 1,8, а длина 2,32 метра. Оснастили полноценной кухней: газовая плита, холодильник, раковина, есть обеденный стол. Кемпер построен на базе UAZ Patriot Cargo, причем изменения коснулись и ходовой части автомобиля: расширена колея, вместо передних пружин установлена пневмоподвеска, зади пневмобаллоны работают совместно с рессорами.
Полностью оборудована кухня: стол, газовая плита, холодильник. Есть даже небольшой сан. В отличии от предыдущей модели "Десна-2" документация которого была передана на ЧПК с Львовского Экспериментального Комбината - ЛЭК у модифицированной модели крыша была поднята на 50см.
Прозвище "Глафира" за ним закрепилось с легкой руки Григория Дьяконова. По основному назначению это были киносъемочные машины, но поступали также в правоохранительные органы, и просто как микроавтобусы в другие организации. Десна-2М Десна-2М. Удобный дом на колесах сделал Василий Черноголов на базе УАЗ Качество отделки кухонного блока, оригинальные решения в конструкции привычных предметов быта достойны подражания и конкурируют с лучшими Итальянскими кемперами. Фоторассказ посвященный этому кемперу со звучным именем "Панда" размещен на отдельной страничке.
Самодельный кемпер.
Кемпер построен на базе УАЗ Изготовлен новый кунг. Установлена музыка, двд, автономная печка, сам фургон утеплен, светодионая подсветка, установлена газовая плита, салон трансформируется в двухспальную кровать, либо используется как мягкий уголок для посиделок и просмотра фильмов. Описание и фотографии постройки кемпера.
