Сузуки гранд витара 3 двери габариты, suzuki grand vitara 3 двери габариты | Дзен
Клиренс Suzuki Grand Vitara. Оставить заявку: chestnyexpert. Пробег на электротяге 25 км.
Например, европейская машина сохранила на задней двери запасное колесо в пластиковом кофре, в то время как на родине авто этот атрибут давно уже заменили на рекомплект с компрессором. При этом национальный вариант был произведен в обычной комплектации и эксклюзивной так называемый «X-Adventure», включающий восемнадцатидюймовые колёсные диски, спортивный спойлер, расположенный на крыше машины, а также специально разработанный для этой модели цвет кузова — «Bison Brown Pearl Metallic».
Для европейского авторынка такая модель пока не доступна, но в случае возникновения платежеспособного спроса не исключен вариант и ее импорта. Японцы представили на российской выставке сразу две модификации данной новинки — внедорожники с трехдверным и пятидверным кузовом. При этом новый кузов Сузуки «Гранд Витара» мало чем отличается от старого: это все еще универсальный двухобъемник с задним свесом типа «универсал» и распашной дверью на заднике.
Предназначенная преимущественно для транспортировки пассажиров с багажом, машина стала еще более удобной и эргономичной: ее ширина увеличилась на 33 мм, длина — на мм, а колесная база выросла на 44 мм. Стандартные опции данной модели включают доступ к автомобилю без ключа, полный электропакет, наклонное рулевое колесо, интегрированную систему навигации «Garmin» включающую функцию голосовых команд, поисковик «Google» и информацию о пробках в режиме реального времени , шестнадцатидюймовые литые диски, автоматический климат-контроль, бортовой компьютер, автоматические фары, а также водительское кресло с возможностью регулировки высоты посадки, аудиосистему на 4 динамика с аудиовходом AUX и CD-плеером.
Что касается трехдверной «Grand Vitara» , то ее длина с учетом кофра составляет мм, ширина — мм, высота — мм. Колесная база автомобиля достигает мм, а клиренс — мм. В зависимости от выбранного типа двигателя масса машины составляет кг или кг. При этом у трехдверки прекрасные показатели проходимости кузова: угол съезда — 36 градусов, въезда — 29 градусов, а продольная проходимость — 20 градусов.
Такие показатели свидетельствуют о хорошей способности авто покорять бездорожье проселочной местности.
Для этого варианта разработчики предусмотрели 2 типа двигателя. Объем багажника короткобазной модели составляет всего литра, но если задние сиденья сложить, то этот объем увеличится до литров. Для облегчения эксплуатации авто на городских дорогах конструкторы компании приняли решение лишить его несущей рамы.
Вместо этого в трехсекционный кузов машины вмонтировали лестничную раму и сделали его, таким образом, несущим. В итоге «легковая» управляемость была достигнута путем замены классической рамы и применения независимых передней и задней подвесок. Пятидверная модель при аналогичных высоте, ширине и дорожном просвете достигает мм в длину. Менее удачные показатели геометрии кузова нового «Гранд Витара» — цена его дизайнерского решения. Из-за более крупных габаритов и неудачного расположения некоторых деталей юбка переднего бампера, выпускная система, раздаточная коробка угол съезда авто существенно ниже, чем у трехдверного варианта — всего 27 градусов, а его продольная проходимость составляет 19 градусов.
Объем багажного отделения небольшой — около литров, но при условии отсутствия пассажиров его можно увеличить более чем в три раза. Для этой модификации также предусмотрены два вида двигателей. Второй на 2,4 литра и лошадиных силы берет этот разгон за 11,7 секунд и расходует при смешанном цикле 9,5 литров топлива.
На сегодняшний день Сузуки «Гранд Витара» New может предложить любителям спортивных внедорожников большую редкость — полноприводную трансмиссию, поддерживающую несколько режимов, которая дает возможность включать понижающую передачу и блокировать межосевой дифференциал. Такими характеристиками обладает не каждый кроссовер или «паркетник», хотя для безопасности и долговечности авто они необходимы.
Без видимых изменений осталась и независимая подвеска — это все еще передний «МакФерсон» и пятирычажная задняя схема. На дорогах с асфальтным покрытием данный автомобиль показывает себя с наилучшей стороны, однако проблемы с геометрической проходимостью не дают сделать из новой модели Сузуки «Гранд Витара» полноценного спортсмена.
На больших скоростях курсовая устойчивость ее не так хороша, информативность руля существенно понижается, а расход топлива наоборот увеличивается. При этом ездовые качества автомобиля весьма неплохие: он не кренится на резких поворотах, не раскачивается на неровных или волнообразных дорогах, демонстрирует четкую и быструю реакцию на манипуляции с рулевым колесом.
Во время движения на небольших скоростях машина работает исключительно тихо, что, тем не менее, нельзя сказать о более быстрой езде. Когда двигатель совершает больше 4 тысяч оборотов, он издает достаточно громкий звук. Четыре режима трансмиссии N «нейтральный» — колеса отключены от двигателя; 4H «основной режим» — все колеса вращаются принудительно; 4HLock — колеса вращаются синхронно, а межосевой дифференциал заблокирован; 4Lock — колеса вращаются синхронно с пониженной передачей заблокированным межосевым дифференциалом больше не управляются дополнительным селектором в среднем тоннеле — для этого теперь существует небольшой вращающийся переключатель на консоли.
Изменения во внешнем виде автомобилей не так масштабны, но не лишены смысла и вкуса. Больше всего подверглась рестайлингу передняя часть машины, где на решетке фальшрадиатора разместились две параллельные планки, слегка расширенные к центру — прекрасное место для размещения логотипа «Suzuki». Нижний воздухоотвод выгодно подчеркивается изогнутой балкой переднего бампера, а серебристая накладка под ним хорошо контрастирует с воздухозаборником.
Среди заметных изменений также следует отметить появление фартука на кромке бампера, размещение в колодцах противотуманных фар и изменение оптики фар основного света. Задняя часть Suzuki «Grand Vitara» осталась практически неизменной — та же крупная распашная задняя дверь, те же вертикальные фонари, большие раздутости колесных арок, строгие ровные линии крыши и подоконной зоны.
Этот дизайн уже давно является не просто брендом, а хорошо узнаваемой классикой. JX-A 1. Технические характеристики нового Suzuki Grand Vitara 3D 1. Технические характеристики suzuki grand-vitara-3d.
При этом Гранд Витара 3д имеет один из самых больших дорожных просветов в своем классе - мм и отличные показатели геометрической проходимости. Сузуки Гранд Витара оснащается системой постоянного полного привода 4х4, поддерживающей четыре режима работы: 4H — «стандартный» полный привод, подходящий для города и среднего бездорожья; 4H Lock — межосевой дифференциал заблокирован, режим для езды по бездорожью; 4L Lock — пониженная передача, межосевой дифференциал заблокирован, для экстремально тяжелого бездорожья; N — для буксирования автомобиля.
В основе кузова Suzuki Grand Vitara 3D лежит интегрированная силовая конструкция, которая эффективно распределяет энергию удара при столкновении по сторонам от внутреннего пространства салона. Новый автомобиль на российском рынке: кроссовер Suzuki Grand Vitara. В России стал доступен новый кроссовер Suzuki Grand Vitara, который производится в Индии и представляет собой компактный паркетник с гибридной силовой установкой. Модель привезли по схеме параллельного импорта и предлагают в диапазоне цен от 3,85 до 4,2 млн рублей.
Новый Suzuki Grand Vitara не имеет ничего общего с одноименным внедорожником, который ранее продавался в России. Это совершенно другая машина, построенная на платформе Global C, на которой также базируются кроссоверы Suzuki Brezza и Vitara. Grand Vitara длиной мм, шириной мм и высотой мм конкурирует с такими моделями, как Hyundai Creta и Kia Seltos.
Внешне новый Grand Vitara отличается двухъярусной головной оптикой, массивной радиаторной решеткой с хромированными элементами и задними фонарями в виде единой плашки. В комплектацию включены: кожаный салон, климат-контроль, подогрев сидений первого ряда. Силовая установка полноприводного кроссовера гибридная. Она состоит из 1,5-литрового атмосферного двигателя K15C мощностью л.
Суммарная мощность достигает л. В Индии также продается более экономичный гибрид с установкой от Toyota, но он пока не поставляется в Россию. Новый Suzuki Grand Vitara — интересный вариант для тех, кто ищет компактный кроссовер с японским качеством и надежностью.
Модель доступна в России по схеме параллельного импорта у нескольких дилеров. Представлены леворульные версии, которые собирают в Индии для зарубежных рынков. Кроссоверы, вероятно, поставляются из ОАЭ. Там Suzuki Grand Vitara предлагают по цене от 1, млн рублей в переводе по курсу за переднеприводную версию с хорошим опциональным оснащением и аналогичной гибридной силовой установкой.
Благодарим за поддержку канала! Автомобили, моторы, путешествия. Представленный в году кроссовер Suzuki Grand Vitara достаточно распространенный автомобиль - на рынке есть из чего выбрать, представлено более 2 тысяч экземпляров в продаже.
Что можно прикупить по цене от тысяч? Станет ли он конкурентом Hyundai Tucson? Основа - несущий кузов в отличии от рамного предшественника, выпускавшегося с по год , постоянный полный привод, понижающая передача. На выбор предлагаются 4 двигателя - все бензиновые, объемом 1,6 литра для версии с 3 дверьми и мощностью л Suzuki Grand Vitara 3 Пробег км - Стоимость владения.
Денис Автоподбор - Autolook. Suzuki Grand Vitara 3 Самый проходимый кроссовер в своем классе. Suzuki Grand Vitara 3 поколение г. Японский внедорожник-кроссовер, третье поколение которого выпускалось 11 лет и получило 2 рестайлинга.
Для Российского рынка официально была только японская сборка, что очень подкупало автолюбителей. Почему внедорожник-кроссовер? Все просто!
Я проездил на этом поколении достаточно, чтобы сделать вывод, что это достойный автомобиль. А Вы как считаете, Grand Vitara внедорожник или кроссовер? Suzuki возродили модель Grand Vitara.
Японцы дали это название новому компактному кроссоверу, который разработан в сотрудничестве с Toyota. Машину представили в Индии, но продаваться она будет и на других рынках развивающихся стран. Новинка построена на платформе кроссовера Vitara поколения LY, представленный и на нашем рынке.
Но у версии Grand собственные кузовные панели и увеличенная на мм колёсная база. Крылья, двери, капот и крыша у Сузуки общие с соплатформенным кроссовером Toyota Urban Cruiser Hyryder, но фары и фонари, а также бамперные группы для каждой модели являются оригинальными Вот это поворот!
Grand Vitara вернулась на российский рынок. Машина классная!
Цена космическая. Plastic Auto. Ремонт ограничителя двери Сузуки Гранд Витара. Установка ремкомплекта ограничителей дверей. Suzuki Grand Vitara 2. Год выпуска: Двигатель: 1,9 дизель. КПП: механика. Привод: Полный. Пробег: тыс.
