Toyota rav4 характеристики
Добрый день! Автомобиль получил новый дизайн. Вы можете настроить браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, но некоторые части сайта могут не работать.
Просим прощения за ожидание. К сожалению сейчас все операторы заняты. Специалист свяжется с вами в ближайшее время. Мы Вам уже звоним! Задать вопрос. К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона Для этого нажмите кнопку ниже Не корректный адрес електронной почты.
Телефон или эл. На указанный номер будет выслано СМС с кодом для продолжения регистрации. Пароль должен быть не менее 6 символов, содержать цифры и латинские буквы, в том числе заглавные, и не должен совпадать с именем и эл. Ознакомлен с правилами пользования личным кабинетом. Уже зарегистрировался.
Восстановление пароля. Введите в поле эл. Мы отправим вам смс c кодом для подтверждения учетной записи. Новый пароль. Автомобиль не имеет главного атрибута внедорожника — понижающей передачи, без которой провернуть все четыре колеса в песке или вязкой грязи практически невозможно.
RAV 4 имеет великолепно настроенное шасси. Конструкторам Toyota удалось найти идеальный баланс между управляемостью, жесткостью и комфортом. В поворотах автомобиль ведт себя великолепно! В них он представляет собой практически идеальную модель поведения полноприводной машины. Но, в отличие от легковых полноприводников, позволяет почувствовать пределы возможностей до того, как ситуация станет критической. Прекрасные ездовые качества автомобиля во многом обеспечиваются несущим безрамным кузовом и полностью независимой подвеской.
Весной года стартовало второе поколение RAV 4.
В ходе разработки нового автомобиля была сделана ставка на усиление продукт-имиджа новой концепции внедорожника, заложенной первоначальной моделью. В тоже время за счет радикальной доработки слабых мест предыдущей модели, машине удалось придать яркую индивидуальность как лидеру среди внедорожников малого класса, который опережал бы созданные после RAV 4 аналогичные модели других марок.
В первую очередь изменению подвергся внешний вид предыдущего RAV 4, оснащенного шинами большего размера и имеющий небольшие свесы — в ходе разработки нового дизайнерского решения автомобиль приобрел более стильный, более «мужественный» вид. При этом был существенно улучшен и интерьер, в первую очередь благодаря повышению качества отделки. Интересно смотрятся вставки «под метал» с декоративными хромированными головками «болтов».
Салон RAV 4 второго поколения стал просторнее практически без изменения наружных габаритов. Передние сиденья автомобиля имеют три механических регулировки и обладают широким диапазоном продольной регулировки.
Задние сиденья многофункциональны и имеют раздельные регулировки продольные и по углу наклона спинок. Однако, не смотря ни на что, человек ростом см может сидеть на заднем сиденье за человеком такой же комплекции только отодвинув заднее сиденье до упора назад.
Багажник автомобиля имеет сравнительно небольшую погрузочную высоту и несколько боковых карманов. Трехдверная модификация RAV 4 оснащается сильным бензиновым двигателем объемом 1,8 л.
С весны года на некоторые автомобили устанавливается турбо дизельный двигатель D-4D объемом 1, л. Управляемость обновленного RAV 4 выше всяких похвал.
Автомобиль быстро и точно реагирует на малейшие движения рулем. Однако плавностью хода RAV 4 не блещет. Автомобиль добросовестно реагирует на малейшие неровности и повторяет профиль дороги.. Но с ростом скорости все меняется к лучшему. Автомобиль оснащается независимой подвеской Макферсон McPherson. В системе постоянного полного привода автомобиля применяется вискомуфта.
Новый RAV 4, как и раньше, комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехдиапазонным «автоматом». На RAV 4 с турбодизелем устанавливается только «механика».
Базовая комплектация машины R2 включает регулируемую рулевую колонку, регулируемое по высоте сиденье водителя, подогрев передних сидений, электропакет, складывающееся заднее сиденье, кондиционер, магнитолу, фронтальные подушки безопасности, ABS, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок с дистанционным управлением.
В такой комплектации предлагаются трех- и пятидверная версия машины. В таком оснащении поставляются только длиннобазные модификации. Машины в люксовом исполнении R5 отличаются кожаным салоном. Легкий рестайлинг, который модель претерпела в году, помимо заменены бампера, новой решетки радиатора и оптики, подарил RAV4 новый двигатель — бензиновый атмосферный, объемом 2. Осенью года на автосалоне во Франкфурте состоялась премьера третьего поколения RAV4, серийное производство которого началось в году.
RAV4 третьего поколения лишился трёхдверной версии. В основе автомобиля лежит абсолютно новая платформа. Он немного подрос в высоту и ширину, обзавелся завидной внешностью и комфортным, качественным интерьером. Двигатель теперь заводится без ключа, магнитола читает mp3, а дисплей «заговорил» по-русски. Приборы — новые, оптитронные, почетное центральное место теперь отведено спидометру раньше в центре был тахометр.
Тахометр же вместе с указателями уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости расположились по бокам. Мест для мелочевки стало больше.
Помимо объемного бокса в центральном подлокотнике здесь теперь не один, а два перчаточных ящика. Но главное, в салоне стало еще просторней. Например, расстояние между передними и задними креслами увеличилось на 55 мм, стало свободней в плечах и над головами.
Кстати, заднее сиденье теперь поделено не поровну, а на две неравные части Если раньше Toyota RAV 4 продавался в двух вариантах — передне- и полноприводном, то теперь выбор сократился до привода сугубо переднего и переднего с подключаемым задним. Сзади была внедрена вискомуфта, активирующаяся электроникой и подключающая задний привод в момент пробуксовки передних колес, или принудительно, по желанию водителя. После «ручного» подключения заднего привода путем нажатия специальной кнопки на передней панели, муфта активировалась, и машина становилась полноприводной.
Однако, в связи с тем, что межосевой дифференциал отсутствовал, во избежание поломок трансмиссии подключать полный привод можно было только за пределами асфальтовых дорог либо на скользком покрытии. Чтобы нежная муфта не перегревалась, ее снабдили температурным датчиком. Единственный минус такого решения — забуксовавшая в бездорожье машина очень быстро становилась переднеприводной вследствие перегрева задней муфты.
Линейка двигателей расширилась — появился мощный бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, двухлитровый переработанный мотор прибавил к лишь 2 «лошади», дополняет картину новый 2,2-литровый дизель D-4D мощностью л.
Для американского рынка предлагался атмосферный двигатель объемом 3. Трансмиссий по-прежнему, оставалось две — 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая. Перемещаться на новом Rav 4 стало возможно с максимальным уровнем комфорта и безопасности.
Безопасность обеспечивают семь подушек базовая комплектация и система активной безопасности Integrated Active Drive. Данная система координирует работу системы стабилизации, полного привода и электроусилителя руля. Автомобиль получил новый дизайн. Обновлённые линии бамперов и решётка радиатора придали RAV4 несколько модернистский вид.
Модель имеет вместительный салон и багажник. Автомобиль производился в трех вариантах комплектации: базовая, Limited и Sport, причем все они рассчитаны на пять пассажиров. Опционально можно установить третий ряд сидений, тогда вместимость возрастет до семи пассажиров.
Список версии Sport несколько больше: улучшенное внешнее оформление, дюймовые колеса из легкого сплава, спортивная подвеска, задние тонированные стекла, боковые зеркала с подогревом, «противотуманки». Самая дорогая комплектация Limited тоже не подкачала: автоматическая система климатического контроля в двух зонах, руль с кожаной обивкой, встроенный CD-чейнджер на шесть дисков со спутниковым радио в базовой и Sport — версии предлагается опционально , дюймовые колеса с мягким ходом.
Комплект Sport Appearance предлагается как опция для полноприводных моделей с 6 — цилиндровым двигателем, содержит заднюю дверцу без запасной шины, шины RunFlat, модернизированную аудиосистему с CD-чейнджером на шесть дисков и спутниковым радио.
А за дополнительную плату для версий Sport и Limited можно приобрести кожаную обивку сидений, водительское кресло с электроприводом, стереосистему с девятью динамиками, Bluetooth и спутниковым радио, камеру заднего вида и, традиционно, прозрачный люк в крыше. И только для комплектации Limited возможно заказать передние сиденья, дополненные подогревом, а для пассажиров заднего ряда развлекательную систему с DVD. Однако, в зависимости от страны, где продается Toyota RAV4, набор опций может быть изменен.
Два варианта двигателя. Опциональный шестицилиндровый имеет мощность л. К нему в комплекте идёт автоматическая пятиступенчатая коробка. Четырёхцилиндровый двигатель Toyota RAV4, идущий в стандартной комплектации, повысил свою мощность со до л. К такому двигателю устанавливается четырёхступенчатая АКП. Автомобиль Toyota RAV4 может быть как полноприводным, так и только с передним приводом.
Переднеприводные варианты имеют дифференциалы повышенного трения.
Модификация 4WD при помощи электронной системы полного привода основную мощность передаёт на передний мост, а задние задействует только при пробуксовке.
