Течет радиатор приора, Подтёки антифриза. Обзор слабых мест и методы лечения.
Если подтекает на холодную или при минусе? Повреждение шлангов, трубок и мест соединения их с радиатором. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.
В передней части кузова он расположен, закреплён при помощи гаек, они его к телевизору крепят Телевизор — это самая передняя часть, где фары стоят, бампер и лонжероны он ещё соединяет , снимать радиатор на приорах не очень сложно, так как достаточно места есть, чтобы руками подлезть, но всё же если запасётесь грамотными ключами, то процесс по замене гораздо быстрее завершится, а именно вороток будет очень кстати и накидные головки к нему.
Когда нужно менять радиатор охлаждения? Если отверстия в радиаторе не большие, то можно и не менять его вовсе, а просто запаять аккуратно и ещё на некоторое время хватит, но если Вы хотите поставить радиатор и как говориться забыть о нём, то лучше покупайте новый, потому что запаянный как правило не на долго хватает и при попадании камушка при езде на это место, пайка сразу же отлетает Это зависит от того, на сколько хорошо радиатор пропаян!
Снятие: 1 Прежде чем приступить к работе, слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость Как слить жидкость, читайте « здесь » и переходите к снятию электро-вентилятора Если его не снять, радиатор Вы просто не вытащите , для этого скиньте сперва минусовую клемму с АКБ ослабив для этого болт который её крепит, затем снимите корпус воздухофильтра потому что он мешаться очень сильно будет Читайте « здесь », как это сделать , ну и можете приступать к снятию электро-вентилятора, в начале проводку разъедините между собой, проводка у электро-вентилятора идёт в боковой части в виде разъёма и колодки см.
Заново посмотрите на фото 1 выше, там стрелкой указан верхний шланг, в отличие от патрубков он крепится не червячным хомутом, а ленточным, ленточные хомуты не удобные и после первого откручивания шланг уже тяжело при помощи них закрепить, чтобы он точно так же жёстко держался, поэтому данный хомут Если именно ленточный у Вас стоит , заменяйте червячным, он гораздо удобней и его можно затянуть при помощи гаечного ключа или же отвертки!
Установка: Перед установкой нового радиатора или повторно старого Если Вы его запаяете , проверьте наличие двух подушек, на которых радиатор стоит см. Сообщение rush » 25 май , Сообщение zimberlman » 25 май , Сообщение Scharnhorst » 25 май , Сообщение Moguchiizver » 25 май , Сообщение MaxXxiMEr » 25 май , Сообщение stasurik » 25 май , Я езжу на: Skoda Octavia , Skoda Octavia.
Сообщение zimberlman » 09 июн , Сообщение zimberlman » 04 авг , Сообщение Pavelrus » 04 авг , Сообщение limi » 04 авг , Сообщение погранец » 04 авг , Сообщение wantedi » 04 авг , Вернуться в «Двигатель и его системы». Мой гараж Мои подписки Все гаражи Новое на всём сайте. Четверг, 21 марта Toggle navigation. Проверка авто.
Автозапчасти autodoc. Неисправности, способы диагностики и ремонта, опыт ремонта. Газовые установки, предпусковые подогреватели, вопросы о расходе топлива и т.
Soder Ас. Pavelrus Инструктор. На твоей гранте радик алюминька и делать его нет смысла стоит он около 3тыс. Если идет с боку то там пластмасса может лопнула и ее просто поменять самому если продаются они отдельно от радика. Если потеет с низу значит менять радик.
Во-вторых кто тебе сказал что твоя холодная сварка заткнет течь?
В-третьих, кто даст гарантию что в след раз когда ты поедешь в ханты или еще куда-то твой патрубок совсем не отломится и все не вытекет посреди ночи в жару на трассе? Ты и так уже купил самую дешевую машину, что там можно еще экономить? Он имеет основной и дополнительный перепускной клапаны. Направление потоков охлаждающей жидкости в корпусе и крышке термостата: 1 — подача из рубашки охлаждения головки блока цилиндров; 2 — к радиатору отопителя; 3 — к блоку подогрева дроссельного узла; 4 — из расширительного бачка; 5 — к подводящей трубе насоса охлаждающей жидкости; 6 — из радиатора системы охлаждения; 7 — к радиатору системы охлаждения.
Система охлаждения двигателя. Система охлаждения двигателя жидкостная с принудительной циркуляцией жидкости , герметичная, с расширительным бачком.
Расположение элементов системы охлаждения: 1 — расширительный бачок; 2 — шланги отопителя; 3 — термостат; 4 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости на фото не виден, расположен под термостатом ; 5 — Замена датчика охлаждающей жидкости; 6 — шланги радиатора; 7 — пробка сливного отверстия радиатора; 8 — пробка сливного отверстия блока цилиндров; 9 — шланги подогрева дроссельного узла.
Расположение элементов системы охлаждения показано на рисунке 5. Порядок замены охлаждающей жидкости описан тут. Не рекомендуется заполнять систему охлаждения водой, так как в состав антифриза входят антикоррозионные и антивспенивающие присадки, а также присадки, препятствующие отложению накипи.
Охлаждающая жидкость токсична!
Избегайте вдыхания ее паров и попадания на кожу.
- Давление В Шинах Лада Приора
- Решетка Радиатора На Ниссан Тиида
- Лада Приора Установка Сигнализации
- Печка Плохо Греет Приора
- Паук 4 2 1 Приора
- Обклеить Решетку Радиатора Пленкой
- Опорный Подшипник Приора
- Нижняя Растяжка Рычагов Приора
- Выдавливает Антифриз Через Крышку Радиатора
- Усиленные Задние Пружины На Приору