Система вентиляции картера ваз 2107, Для чего нужна очистка вентиляции картера на классических двигателях?
Еще пробывал заглушить со стороны дросселя , а с сапуна отвел шланги в низ. Шаг 12 Перейдите к ослаблению хомута основного шланга указан синей стрелкой и отсоедините его от крышки. Особенно интенсивно этот процесс протекает в изношенных двигателях с большими пробегами. Почему горят предохранители ваз
Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя автомобиля ваз 1. Подготавливаем автомобиль ваз к выполнению операций Подготовка автомобиля ваз к техническому обслуживанию и ремонту. Вынимаем из направляющей трубки щуп уровня масла см. Плоскогубцами ослабляем затяжку хомутов шлангов вентиляции картера двигателя ваз Отсоединяем шланги вентиляции картера двигателя ваз от патрубков трубки и сапуна. Снятый маслоотделитель положите в заранее подготовленную ёмкость с керосином. Снимите с корпуса фильтра уплотнительную прокладку и очистите ее от грязи.
Порванные или потрескавшиеся прокладки замените на новые. Проверьте, чтобы в прокладку корпуса воздухофильтра были вставлены металлические втулки показаны на фото. При попадании большого количества керосина в картер двигателя, замените масло в двигателе! Для новичков!
Вопрос: Как выглядит маслоотделитель полностью? Ответ: на фото. Здравствуйте Петр! Можно и бензином, но только делайте это аккуратно, следите за тем что бы вещество которым вы будете очищать маслоотделитель не попало в картер двигателя, а лучше всего вообще что бы не волноваться полностью извлеките маслоотделитель из сапуна и хорошенько вымыв его, протрите насухо чистой тряпкой! Смотрел в книге по ТО и там говорилось о каком то уплотнителе….
Здравствуйте Александр!
Да действительно в системе вентиляции присутствует уплотнительная прокладка, одна из них находится в корпусе воздухофильтра, а вторая расположена сразу же под крышкой сапуна! У меня на ваз возле щупа следы масла.
А так же при подключенном шланге вентиляции двигатель хуже заводится. Это последствия забитого сапуна? Здравствуйте Владимир! Скорее всего так и есть, потому что картерные газы идут загрязнённые в двигатель и из-за этого он хуже заводиться, а при отсоединённом шланге загрязнённые картерные газы в двигатель уже не попадают и поэтому машина и лучше едет, меньше расходует топлива и т.
А так же попробуйте завести двигатель и в это время отсоедините шланг вентиляции от корпуса воздушного фильтра и обратите своё внимание какой воздух выходит из данного шланга, он должен быть чистый, а так же пар из этого шланга так же недолжен выходить, в противном случае очистите систему!
Очень нравится ваш сайт. Много интересного, замечаю что администрация отвечает на комментарии. У меня ваз инжектор. Пробег 87 тысяч. Подобными делами еще не занимался. Но на соединение шланга тонкого потеет масло.
Так же на крышке клапанов постоянно скапливается пот масла. Похоже на то что пора чистить? Хочу попробовать почистить. Расход вроде 9 литров, заводит нормально, едет быстро. Масло меняю каждые 5 тысяч полусинтетика.
Здравствуйте Леша! В последний раз когда делали чистку вентиляции картера? Если слишком давно то прочистите систему это не очень долго!
Чтобы понять пришло ли время прочищать систему или нет, снять сапун придётся и если там будет все загрязнено то систему чистите, ко всему этому внутри шлангов тряпкой пройдите чтобы всю грязь убрать! Олег Смирнов Систему вообще не когда не чистили. Стал замечать что куда щуп вставляется там на соединениях шлангов появилось масло. Один раз чистил дроссельную заслонку и снимал шланг маленький картерных газов. Так вот с него масло текло это нормально? Я в него подул и получается все гавно отправил в фильтр картерных газов.
Нет это не нормально, масло летит из-за того что сапун слишком загрязнён и вся эмульсия и это масло летит в двигатель при его работе, после чистки вентиляции картерных газов масло лететь перестанет и если постоянно поддерживать эту систему в чистоте то она не навредит двигателю!
Олег Смирнов Спасибо за ответ. Обязательно почищу. Вообще я люблю сам ремонтировать авто. Тем более с вашей подробной статьей думаю проблем не возникнет. Разобрал у себя эту систему и удивился, там все блестит после пробега в 86 тысяч.
Ну все ровно все протер и собрал обратно. Только вот пламягоситель я так и не нашел в шланге. Может его просто нет в инжекторных моделях? Здрасте подскажите снял шланг сапуна к тарелки а он всасывает воздух как пылесос и свечи чёрные с нагаром что могло произойти.
Здравствуйте Игорь! Свечи черные потому что неправильно зажигание отрегулировано, либо карбюратор неверно настроен, а насчет шланга сапуна не разу такого не видел чтобы воздух он сосал, движок переберался?
Может собран не верно! Как быть с тем, что трубка крепится из внутри блока двигателя дополнителнительным кронштейном- шайбой. Допустим вытащили, а вот вставить обратно в эту шайбу как то сомневаюсь я, что получится. Вот у меня при установке, трубка не попала в шайбу, и она что ли сместилась в левую сторону и в итоге так установил.. Но для более тщательного удаления отложений стоит карбюратор все же снять.
Помимо прочистки системы вентиляции картера попутно необходимо прочистить сам карбюратор, особенно его воздушные жиклеры ГДС и патрубки смесительных камер. Проще всего это сделать используя аэрозоль-очиститель карбюратора.
Это повод проверить состояние двигателя своего автомобиля поршней, колец, цилиндров , правильность выставленного зажигания, качество применяемого моторного масла. Так как все это приводит к активному образованию нагара в системе вентиляции картера. Ваш адрес email не будет опубликован. Перейти к содержимому Прочистка системы вентиляции картера двигателя автомобилей ВАЗ , Засорение системы вентиляции картера двигателя на автомобилях ВАЗ , приводит к повышению давления прорывающихся туда из камер сгорания газов.
