Система полного привода ниссан х трейл
В штатном режиме X-Trail — переднеприводный AW томобиль, задний мост подключается электромагнитной муфтой, поделив крутящий момент между осями пополам AW томатически, по команде процессора. В салоне, конечно, ничего этого не замечаешь. На следующий день я оказался за рулем 2-литрового кроссовера в версии LE Yandex.
Ранее он находился по центру панели приборов. Появление новой платформы с колесной базой мм привело не только к улучшению параметров управляемости и комфортабельности X-Trail, но и повлекло за собой увеличение габаритов кузова, который стал на мм длиннее и на 20 мм шире.
Машина стала чуть просторнее и тяжелее — примерно на 60 кг. Интересно, что при разработке нового X-Trail разработчики обращались за консультациями к владельцам прежней версии для определения слабых мест конструкции.
На X-Trail теперь применяется более совершенная система полного привода All-Mode-i 4х4 с электронным управлением и дополнительными датчиками контроля загрузки автомобиля, рыскания и углов поворота колес. Это позволило улучшить динамическую безопасность машины при движении в обычных дорожных условиях.
All-Mode-i 4х4 работает совместно с ABS и системой динамической стабилизации. Режимы работы трансмиссии водитель выбирает с помощью переключателя на центральной консоли.
![X-Trail Проблемы с All mode 4x4-i [Архив] - Ниссан Клуб Украина - Официальный форум](https://s.drom.ru/1/reviews/photos/nissan/x-trail/big_59474_44310_add_2.jpeg)
Основной режим — Auto, при котором мощность двигателя автоматически перераспределяется на передние и задние колеса в соотношении от до Режим FWD подключает привод на передние колеса, а режим бездифференциальной связи Lock блокирует муфту.
На автомобиле устанавливается новый 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью л. Кроме того, в эксплуатации остался прежний 2,5-литровый мотор мощностью л.
Мощный 2,0-литровый турбонаддувный дизель с пьезофорсунками развивает или л.
Салон нового X-Trail отделан более качественными материалами и оснащен высокотехнологичным оборудованием. Размеры пассажирского салона увеличены, двухуровневый багажный отсек с ровной погрузочной площадкой стал более вместительным и функциональным. При сложенных задних сиденьях и снятой панели полезная вместимость багажного отсека достигает л.
Мощность такой системы имеет около л. Классический 1. Nissan X-Trail имеет довольно агрессивный дизайн, несколько отличающийся от предыдущих поколений, однако характерные черты линейки остались. Интерьер также был оптимизирован, чтобы добавить внутри больше пространства.
Салон выполнен из качественных материалов, включая кожу и ткань. Это позволяет управлять автомобилем под полным контролем. Также следует отметить удобные сиденья и большой багажный отсек.
Nissan X-Trail оснащен всеми современными технологиями безопасности и помощи водителю. Среди них круиз-контроль, экстренное торможение при возникновении внезапного препятствия, предупреждение о столкновении, контроль слепых зон и система осмотра для узких городских кварталов.
К тому же, авто может иметь систему полного привода e-4ORCE, которая обеспечивает улучшенную управляемость и стабильность на дороге. Ниссан X-Trail — отличный выбор для тех, кто ищет комфортный, просторный и универсальный кроссовер на все случаи автомобильной жизни.
